【極上の会津】会津バスpart4【会津乗合自動車】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/21(日) 14:05:50.20

前スレ
会津バス　会津バス　会津バス　Ｐａｒｔ３
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243989238/

会津バスHP
ttp://www.aizubus.com/

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/21(日) 14:10:48.58

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/10/28(日) 02:05:45.49

新スレ立てるの早過ぎなんじゃ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/06(火) 15:28:39.34

高速東京新宿
（保守）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/11(日) 01:24:31.91

>>4
ttp://kitabus.sakura.ne.jp/express-bus/AIZU_285.jpg
ttp://akabus.sakura.ne.jp/photo/aidu-noriai/aidunoriai-gala1hwy.jpg
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiji/20091011/20091011102000.jpg
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20120408181918.jpg
ttp://allabouttokyubus.asablo.jp/blog/img/2008/04/11/5d020.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/19(月) 18:58:08.57

東京新宿東京新宿東京新宿東京新宿
東京新宿東京新宿東京新宿東京新宿
東京新宿東京新宿東京新宿東京新宿
東京新宿東京新宿東京新宿東京新宿

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/19(月) 20:38:39.80

いっつも東京新宿って書き込むやついるけど同一人物か？
東京新宿がどうしたの？
何がおもしろいの？

なんにもおもしろくないんだが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/19(月) 23:06:23.78

保守でしょ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/20(火) 07:05:33.57

夢街道会津以外の話題があまり無いからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/20(火) 14:00:40.62

そうそう、保守だよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/21(水) 00:40:53.00

>>8
>>10
同一乙

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/21(水) 00:43:48.05

こんなに早く次スレ立てられたんじゃ、自演でもしなきゃやってられん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/21(水) 05:00:54.95

若松市内を走る3コースとか数字で行き先示している便って
よそ者には慣れないと使いにくいよな。
バス停に入ってきたとき若松駅に行くか表示が無くて乗るの躊躇しちゃった。
少し後に高田からのバス来たからそっちまで待っちゃった。
バカ批判承知で告白してみた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/21(水) 09:10:09.64

運転手に、駅に行きますか？と一声かければいいだけじゃないか。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/25(日) 14:39:11.94

まぁ気恥ずかしくて聞けなかったのかもな。
見栄っ張りなO型とか。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/25(日) 17:11:18.83

ただのコミュ障だろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/26(月) 11:16:53.12

若松駅前バスターミナルにあった故障中の自動券売機、とうとうなくなったね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/26(月) 22:14:39.31

悲報
夢街道会津用7HDがナンバーを外されてた。
撮影は昨日11/25。
今後の動向に注目。

ttp://upup.bz/j/my14285zoIYtXgGaPV7pDNc.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/26(月) 22:22:33.75

大往生と言える

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/26(月) 22:31:53.92

今後の動向？

桜○通かケ○交通なんてどうだろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/27(火) 10:46:20.30

リアカメラが外されてるから売りに出さずに部品取り車になるのかな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/27(火) 19:07:58.46

デカいサボが時代を感じる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/28(水) 04:54:45.84

また中古の高速バスが入るのか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/11/28(水) 19:49:38.36

7HDの代わりが167セレガだと思ってる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/02(日) 12:30:07.07

ラッピングバスのフォトコンテストにふるって御応募の程よろしくお願いします

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/02(日) 13:36:08.78

夢街道専用車にラッピング出来るなら「東京新宿」で

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/02(日) 20:52:33.73

>>18
リアガラス右下の排ガスステッカーの剥がし具合から言って2503だな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/03(月) 23:49:22.22

2503は郡山いわき線でよく見たが2566が廃車になったら一つの時代が終わりだと感じる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/04(火) 07:14:01.38

>>28
だな。貸切車の7HDはまだ残るだろうが高速車で一番若い2566が無くなったら会津バスらしさがひとつ消えてしまうな。
ただ最近中古を買ってるから7HDの中古も入る可能性もあるが…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/05(水) 08:43:08.81

八重の桜のラッピングバスは2台になったが、それぞれ八重たんの表情が違うんだな。
細かい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/06(木) 22:40:32.08

ttp://www.aizubus.com/osrs_dtl.php?app_forward=PcOsrsDtlDispAction&hisn_no=236

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/07(金) 17:02:30.91

ホムペに夢街道会津の続行便運行計画が出たな。
台数までは書いていないがどの便に続行便が付くかわかる資料。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/07(金) 19:24:46.87

また会津観光が駆り出されるね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/07(金) 20:34:49.32

7HDを借り出してやれよ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/07(金) 21:15:52.29

1号車が2566高速車で2号車が会津観光の7HD希望

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/09(日) 17:31:19.07

ttp://blog.datebusyou.jp/article/305865746.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/11(火) 09:31:55.89

7HDもJRからの移籍車も2、3年くらいしか年式変わらないんだけどねぇ～
やはり冬の磐越道で酷使されると痛みが違うのか・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/11(火) 18:22:45.25

走行距離が全然違うのかもしれない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/12(水) 09:27:35.39

JRもそこそこ走行距離ありそうだけど…
観光バス会社ならまだしも、高速バスに就いてた時点で相当な距離じゃね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/12(水) 20:42:51.28

ttp://news.nifty.com/cs/magazine/detail/toyo-20121212-12066/1.htm

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/13(木) 00:11:11.22

八重の桜ラッピングは中古ガーラもフロントマスクに合わせて欲しかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/14(金) 21:54:35.45

ここ何ヶ月か、東京方面は桜交通のほうが値上げして高くなっていたが、来月から最安で2280円になってる。
会津バスを確実に意識しているな。
やはり値上げでどっと客が引いたのだろうか…

まぁこっちは往復割りもあるし俺はこちらのきちんとした路線バスを使います。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/14(金) 23:14:04.93

桜は車両をどうにかすれば良いライバルなんだけどなぁ・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/15(土) 08:08:43.68

12/15　PM5:30-6:00
NHKG　のんびりゆったり　路線バスの旅「錦秋の会津　尾瀬をめざして」

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/15(土) 19:20:24.99

高速バス時刻表2012～2013冬・春号表紙は会津バスのガーラとＪＲバスのエース。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/15(土) 20:00:44.57

これね。
ttp://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/017000000006/order/

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/16(日) 15:17:20.72

>>46
ありが㌧
表紙に出てるなら余計買わねばｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/16(日) 16:18:16.06

100冊くらい買ってくらはい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/16(日) 21:12:36.24

>>42
ツアーバスの料金は観光バスの仕事が忙しいときは高く、観光バスの仕事が暇なときは安くなる傾向あり。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/16(日) 21:22:48.29

>>49
そんな当たり前のこと言われなくても…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/16(日) 21:31:34.04

案外知らん奴が多いぞ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/17(月) 23:49:01.47

高速東京新宿(保守)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/19(水) 18:58:56.02

新潟線専属だった2371も見ないな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/21(金) 17:56:14.66

高速車の2292は尾瀬で見た。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/23(日) 16:04:54.94

事後報告になるが、今日の夢街道会津1号は2台運行。
1号車は116セレガーラ、そして2号車は169ガーラ。
169ガーラは夢街道で初めてみた。
しかし新宿幕が無いのか、幕は「会津バス」だった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/25(火) 20:24:24.77

1号って下りじゃなくて？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/25(火) 21:04:51.46

ごめんなさい。
2号ですね。
失礼しました。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/28(金) 07:24:14.28

>>57
こちらこそごめんなさい。
揚げ足を取るつもりじゃなかったんです。
情報ありがとうございます。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/28(金) 15:44:59.06

>>18
>>27
なぜ2200番台の車が未だ活躍中なのに、2503が廃車なんだろうか。
なにか致命的な不具合が原因かな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/28(金) 18:27:35.40

2503は、夢街道の開始時に活躍した車両だよね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2012/12/28(金) 18:33:28.11

2005年くらいまでは夢街道で走ってるの見た気がする

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/04(金) 09:33:45.03

新潟専属だった2371はひっそり廃車になった感じ？
新潟は2402と2567で回してるし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/04(金) 13:01:48.19

昨日の新聞折り込みの某チラシに貸切時代の61が載ってた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/08(火) 11:23:41.77

いつも思うんだけど、ひまわりくんの水色のバス、LED暗すぎじゃない？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/10(木) 07:22:16.89

東山、芦ノ牧温泉宿泊プランの広告が貼られてるバスは数を減らしつつある感じかな。
2505が剥がされてたし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/10(木) 19:09:36.70

会津バスで久しぶりに定期観光バスを復活だって？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/10(木) 19:50:52.72

有名な観光地であるにもかかわらず、定期観光バスがない会津って観光地としてどうかと思う。
会津バス、よくやった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/11(金) 20:54:15.25

会津観光
一般貸切
Deluxe
あげ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/11(金) 23:39:08.00

最盛期の定期観光は、
第一スカイライン号芦の牧発
第二スカイライン号熱海発
第三スカイライン号猪苗代発
第四スカイライン号若松発
第一ゴールドライン号若松発
第二ゴールドライン号猪苗代発
レークライン号
市内遊覧 5便
柳津方面

号車のステッカーも定期観光専用があった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/11(金) 23:48:49.03

>>69
だいたいいつごろの話？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/12(土) 22:56:10.96

今日から運行された定期観光バスはどうだったんだ？

普通、本気で力入れてるならWEB上で宣伝を頻繁にするよな。
TwitterやFaceBookをなぜ使わないの？
そこが会津バスのダメなところ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/13(日) 23:59:40.93

白虎号
朱雀号
青龍号
玄武号

もう一つが浮かばねー

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/14(月) 18:51:43.33

会津バスは福交がみちのりHDに入ったようなことしないのかな。
車両を購入したり部品調達の側面から、地方のバス会社が1社単独でやっていくのはなかなか厳しいと思うんだが…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/15(火) 21:31:58.74

リンカーンで明治通りを走るセレガＲがガッツリ映った

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 07:32:20.21

あちゃー(>_<)
http://www.fct.co.jp/nnn_news/i/news8654691.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/16(水) 17:58:45.07

http://upup.bz/j/my35997ihnYtGT9Xq31pNdg.jpg
http://upup.bz/j/my35998OkTYtH3IAjXyG6VU.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/17(木) 16:43:40.36

いやぁ月曜日は見事にやられた。
さっさと高速バスをみんな運休にしたから磐越西線に切り替えた客たちが遅延に食ってかかってた。
近隣バス各社は代行に協力出来ないって断ったらしい。
JRさんもとんだとばっちりだね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/19(土) 07:20:22.02

http://www.youtube.com/watch?v=fPBmOkz3C4M
ハイカラさんとあかべぇの液晶モニターがわかりやすい。
JRバス関東みたいに、高速バスも液晶モニター導入してほしい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/20(日) 11:12:59.13

JR関東がそろそろ廃車する時期だからまた会津バスにお恵みがくるか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/20(日) 12:06:16.20

エアロバス来るのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/20(日) 17:30:59.44

00年前後のJR関東の車両はトイレ側10列で折り戸仕様が多いから、あまりいい車両ではないんだよな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/21(月) 01:59:50.70

まぁ客にとってはそうかもしれないけど
JRのはメカ部分についてはかなりメンテナンスが行き届いているから
中古でもまだまだ走れるんだとさ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/21(月) 07:38:17.04

それにしても去年移籍してきたのは98年と99年式か。
いくら整備が行き届いているJRと言っても、もう15年も経つ車両を新宿線に使うとは…

昔から新宿線だけは新車を入れてきただけに、もう少しプライドを持ってほしかったな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/21(月) 22:02:53.20

隣の客がはみ出してこないように肘掛けがしっかりとした車が入ってきてほしいな。
男が隣に来ると足は開くし席はみ出してくるし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/21(月) 22:49:20.66

会津バスでセンターアームレストがついてる車両は会津200か・・35のガーラだけだったような…
なぜかこの1台だけワイドシート。楽座ではないが…
この車が来たときは大当たり。本当に乗り心地よかった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/21(月) 23:11:36.34

トイレ付きでセンターアーム無しとかひでぇなｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/23(水) 14:58:21.48

若松ボデーに133セレガＲが入場してた。
窓ガラスにマスキングがしてあったので、おそらく塗装が奇麗になって出場する模様。
まぁ会津バスのことだから部分塗装で、全部再塗装することはないと思うが…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/23(水) 17:29:53.72

錆落とし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/24(木) 18:16:44.08

また会津バスを脅かすようなツアーバス現れないかな。
今年は大河需要もあるしチャンスかと思う。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/24(木) 22:34:29.15

ウィラーとかオリオンのツアーバス大手は意外にやってこないよね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/25(金) 09:39:27.58

繁忙期だけやっていた喜多方観光バスは去年だか一昨年にツアーバスやめたし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/25(金) 19:46:57.46

喜多方観光よかったんだけどな～トイレ休憩に気を遣ってくれたり渋滞状況も会津弁で説明してくれてほのぼの気分。
しかも毎週運行から繁忙期運行に減便した後には車内でキャッシュバックイベントまでやってたもんね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/25(金) 20:42:35.66

郡山中央交通
旅の散策
ウィラー
キラキラ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/26(土) 02:40:27.23

冬の磐越道は魔物が住んでるから雪道に慣れてない乗務員には危険だ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/26(土) 15:15:37.96

今日も新宿線以外絶賛運休中。新宿線も下道走るから遅れバリバリ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/26(土) 17:51:18.90

昼特急会津

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 13:38:35.07

600番台のセレガーラにも錆が出てきましたな…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 17:02:57.23

今日は夢街道1・3・5号が運休したのね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 20:00:34.27

　　 .／´￣｀ヽ
　　　|　ｰ'　／￣￣￣＼
　　　＼__./　　 , , , , , , ,. ヽ
　　　　　.l　／　　　　　ヽl
　　　　　 | /　　＼　／　 |! 　＜いいぞ　ベイべー！
　　　　 ,r-l　　<●)　(●> l､　　逃げる奴は攘夷派だ！　　
　　　　 |　 !.　　　　U　　　! l　　　逃げない奴はよく訓練された攘夷派だ！！
　　　　｀ｰ'ヽ　 'ｰ三-'　/-' 　
　　　　　　　 .＼　　　　/　　　　ホント会津は地獄だぜ！フゥハハハーハァー
　　　　　　／　　｀ｰ一'　　ヽ
　　　　　/　　　ｙ-‐-､-､i!:＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　　 i!　　 r'　　,ｎ　￣￣￣￣￣i!￣l二二二二二二i!ニニl{} 　

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 20:30:45.53

会津～京都・大阪の夜行があってもいいと思うんだけど、会社的には儲からないのかな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 20:40:59.39

>>100
県内と東京以外は苦しいと思うよ
会津は人口が少なすぎる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 21:19:30.34

会津－京都・大阪は福島交通に経由してもらえれば十分そうだけど…

結構山形の大学に通ってたり、山形で働いてたりする人もいるから米沢・山形ぐらいあってもいいと思うけど…
高速バスではなく急行バスになる…
午前午後1便ずつ、1日2往復でもいいからさぁ。
あとは高速で白河線やろうよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 21:34:13.68

ギャラクシー号は西郷停車になったから無理だな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/27(日) 22:27:54.00

関西⇔会津、今年は特に双方からの観光客が期待できると思ったんだが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 06:31:31.15

八重も晩年は京都で過ごしたんだし、高速バス八重号みたいな感じで。
期間限定でもいいから。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 09:30:11.88

>>104-105
何だか切望してるけど
何か理由があるのか?
郡山から乗りゃいいじゃん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 09:45:34.89

>>99&>>104
関西⇔会津高速便は現実的に無理な気がする
やはり今の会津周辺は環境面改善みたいなのもあるだろうし
今更尿素フリー系エンジンのポンチョやらエルガミオの様な新車を入れるというわけにもイカンしね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 10:05:07.56

京都・大阪行は新潟交通に泣きついて「おけさ号」を延伸してもらった方が安上がりだな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 20:01:09.89

桜○通が仙台福島⇔大阪やってた気がする

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/28(月) 20:57:29.18

関西在住の会津ファンですが、関西居住者からすると、会津（若松）って名前は有名だけど、東北のどこにあるか知らない人も多い。そういう人にとって直行便はアピールになるが、会津から関西の需要もなく、採算取れるラインには上がらない感じですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/29(火) 03:14:22.61

せいぜい臨時便が良い所。特にこの時期の北陸道や磐越道がすんなり動く保証がないから赤字だな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 11:29:07.26

恐らくだが…関西⇔会津の高速便の需要は採算取れないだろうね
大河ドラマ「八重の桜」支援繁がりで高速ツアーバスがすんなり動く気配はあるのか全くわからん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 11:50:47.38

いわき・福島・郡山から関西便が出ているのだから、会津からもあってほしいよなぁ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 13:52:52.81

>>113
ギャラクシーは中通り各地で乗せてるし、シーガルはいわき～日立まで乗せてる。
若松・喜多方周辺だけでは集客が厳しいし、あとは組み合わせるとしても…米沢方面？那須方面？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/01/31(木) 20:12:14.84

昼は空席ばかりでも、バス会社が儲かる理由
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130129-00012685-toyo-bus_all

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/03(日) 09:08:15.05

バスネットの乗車票がセブンでもできるようになるみたいだから、猪苗代の人も利用しやすくなるな。
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_161.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/06(水) 22:29:24.21

>>110
会津200か117

今後も会津バスを見守って頂ければ幸いです

@地元ヲタ一同

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/07(木) 12:01:50.35

会津縦貫北道で５０～６０台絡む事故…数人けが
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130207-OYT1T00312.htm?from=tw

新宿行きの回送は、一応下道通るのかな？
まぁ早朝っていうことだから巻き込まれてはないと思うけど。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/07(木) 13:50:52.09

>>118
あそこは吹きっ晒しの場所が延々と続くし、橋梁部分もあるし、
冬場は凍結しない理由が無いからなあ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/07(木) 14:00:37.17

2週間前のような前の車が見えないほどの吹雪の時は、中央分離帯や防風柵が目印になって非常に走りやすかたんだが…
信号がなくて速度が出せる高規格道路は塩カル多めに撒いてもらわないと。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/10(日) 13:36:27.46

おいおい、3年間も新車入ってないぞ…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/10(日) 17:11:00.95

福島交通も高速新車は3年の空白があったから(震え声)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/10(日) 23:11:01.76

【三条】八十里越バス【只見】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1360458514/

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/11(月) 23:09:10.90

濃いスモークの固定窓セレガーラの会津バス…
見てみたいなぁ～

車内は木目調で

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/12(火) 09:35:26.10

新潟・野沢以外のバスはアピオを通って若松ICから乗るより、アピオ寄らないで河東に停留所つくって河東ICから乗ればいいのに。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/12(火) 10:19:35.38

駐車場の存在

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/12(火) 11:04:06.63

駐車場使えるの新宿だけじゃん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/12(火) 11:10:35.05

一般向けの駐車場もあるじゃん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/12(火) 11:28:36.89

どこにあるんだ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 07:34:06.95

リオンドール

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 08:27:39.60

何がリオンドールは一般向けの駐車場だよ。
迷惑な客だ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 08:29:23.77

検索もできない基地外は死ねばいいと思うの
http://www.apio.or.jp/parking%20lot.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 12:27:06.57

あれだろ
郡山利用者がラウ○ドワンに停めて歩く輩

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 12:44:07.36

>>132
え!?
ここで話題になってたのは高速バス利用者用の「無料」の駐車場じゃないの？
有料の駐車場だったら駅前でもどこにでもあるゎ。

話を振り返ると、アピオに停車する理由は駐車場の存在とかいう話になって、その答えが有料駐車場か。
駅前にいくつも有料駐車場ありますけど。駅前でも月極できますし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 13:01:07.90

>>134
じゃあ最初から無料駐車場って書けばいいのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 18:25:46.86

「アピオには新宿線用しか駐車場がない。」
こういうこと話してるんだから、そいつは無料の高速バス利用者専用駐車場の話してるってわかるじゃん。
理解力が乏しいな。

ましてや「有料駐車場」なんてアピオに限らず駅前にも合同庁舎の近くにも、神明通りの近くにもどこにでもありますがな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 18:51:05.24

>>136
お前常軌逸してる
一人よがりすぎる
言語的なコミュニケーションに向いてない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/13(水) 21:39:54.48

あー、変な人だったのね。スルーできずに相手してすみませんでした。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/14(木) 00:54:15.17

そもそも河東まで一般道を行くより若松で高速乗ったほうが大抵早いだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/14(木) 08:51:35.08

ぶっちゃけほとんど変わらないな。
若干若松ICで降りたほうが早いかもしれないが。ほとんどくかわらない。
連休最終日とかは49号から121号に入る右折がものすごく混む。
以前バスで駅からアピオまで30分かかったｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/14(木) 08:59:15.83

訂正→若松ICで乗り降り、な。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/15(金) 23:53:56.97

そりゃ休日はそういうこともあるけど平日は若松ICのほうがはやいでしょ
毎日走ってて休日より平日のほうが多いんだからさ
あと冬場のドカ雪の時は国道のほうが道がマシなことが多いし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/16(土) 14:53:51.69

雪で磐越道が通れないとき、新宿線は甲子峠経由で頻繁に行っているみたいだ。
ＪＲ関東はどうかわらかないが。
猪苗代経由便は通らないけど。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/16(土) 19:43:27.54

>>143
そういう決断をしてるのはよいね。
1/27の14:30発の便もそうして欲しかったな～磐梯熱海までひたすら下道でしんどかった(>_<)
甲子トンネル周りをよく使えるなら会津鉄道に勝てるかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/16(土) 20:07:32.64

>>144
14：30だと猪苗代経由だから49号経由で行くしかないんですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/17(日) 14:16:46.63

>>143
仙台線で昨年の東北道本宮付近での震災復旧工事による渋滞を避けるのに一部の便が土湯峠を経由してたのを思い出した

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/17(日) 18:51:33.63

>>145
まぁ猪苗代寄らなきゃいけないからそうなんですけどね。
当該便の運転手さん発車前に｢以前の大雪では8時間以上かかりました。
発車したらキャンセルは出来ませんからキャンセルするなら今すぐ降りて下さい｣と何度も念押ししていたっけ。
アビオ出てから広域農道通って河東の河京ラーメンあたりから49号線出たけど
乗客の中から地元の方に頼んで道案内してもらってた。
で県道7号線経由は雪が多いと断念し49号をひたすら走ったけど
途中何度もエンコした車を避けるべく片側交互通行になり、9時間かかって王子に着いたよ(笑)
当該便充当車両が会津にまだ着かないってことで発車が1時間遅れたから実際の所要時間は8時間だったけど…
よい思い出になりました。
春になって観光シーズンの週末になると東北道の矢板～鹿沼と栃木～羽生あたりが大渋滞になるからこれを交わす手も考えてくれるとありがたいのですが…

>>146
そのまま渋滞に突っ込まず土湯経由する判断をしてくれるのはありがたいですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/17(日) 19:24:19.45

着くのが遅れた客も辛いけど、運転士も大変だよな。
普通だったら若松について2時間以上休む暇があるのに、着いたらすぐ折り返しで東京。
折り返しは乗務員交代ないから何時間も1人で運転。頭が下がる。責められないな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/18(月) 09:04:21.56

>>148
だ～から。
JRバスの運転手を阿武隈PAか西郷バス停で追加するかと思ったら休憩回数増やしただけでやりきった。頭が下がります。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/18(月) 16:31:06.46

2011年のクリスマス豪雪で会津が陸の孤島化した時、
運良く新宿行きに空席見つけて乗車したけど、
49号線で止まってUターン&甲子トンネル経由で新宿に翌昼頃着いた。
まあその他公共交通機関は全滅だったから、脱出出来ただけでも有難いけど。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/18(月) 21:37:35.39

他社の運転士も冬は会津にだけは来たくないだろうね。
会津バスの運転士は冬道のプロフェッショナルだな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/18(月) 23:51:54.72

そうか？新潟・長野・群馬の県境あたりも毎年豪雪でたいがいなことになってるじゃん
以前JRバスで草津温泉行ったら、普段でも車通りが少ない急坂の積雪道を
慣れた様子でチェーン巻いていって遅れも大して無かったことがあったよ

結局乗務員の経験値と慣れなんだろうけど、雪国に路線を持つ路線バス屋ならどこも強いよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/19(火) 13:55:27.79

>>152
会津に来たくないっていうのは雪道での運転スキルもそうだけど、大雪で高速がストップになって勤務時間が長引いたりするから来たくないだろってこと。
まだ県内の福交や常交ぐらいだったらいいが、例えばＪＲ関東だったらいつ東京に戻れるのか予想つかないときもあるし。
>>147 >>150のようなことも冬は何度か起こるだろうし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/20(水) 19:38:32.12

新車を入れろーーーーーー！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 15:32:56.74

いつの間にか仙台線にもトイレ付きが入るのね。
１６９のガーラが側面方向幕を仙台駅東口～会津若松の表示出してたから
一瞬？と思ってしまった…。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 18:18:07.01

八重車使ってるのもあった気がする

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 19:20:58.19

仙台にトイレ付が入ってもトイレは使用不可だから使えない。
車両の運用の都合でたまたま入るだけ。
仙台じゃなくとも郡山・いわきでもトイレ付の7HDからセレガーラまで運用に入るぞ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 19:22:44.45

あ、それとナンバー169のガーラは基本的に新宿線以外の運用だから、トイレがついていても使う時がない。
繁忙期に新宿線の続行便に就いたことがあるらしいが…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/21(木) 19:46:03.41

繁忙期は会津観光でも駆り出されるからその代のガーラは使うだろうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/22(金) 19:52:59.23

新宿線以外だと運賃箱がないとダメだから、貸切車は新宿線以外の続行には入らないんだね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/22(金) 20:25:54.95

高速バス時刻表の夢街道会津が表紙のやつ見たけど
JRバス関東のセレガーラの写真がカッコ良かった(小並感)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/23(土) 08:02:26.88

高速バス時刻表だが、やはり2社とも一番いいバスを出してきたね。
JRに限ってはいまや昼便に楽座なんて使わないくせに。10＋11列の42人乗り折り戸のほうが圧倒的に多いのに。
会津バスの車両紹介に、センターアームレスト付きとなっているけど、それがついているのは表紙の35セレガーラだけ。
今度からの新車は絶対にアームレストつけてくださいよ会津バスさん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/23(土) 08:43:31.19

ttp://shop.kotsu.co.jp/shopimages/kotsu/0170000000062.jpg

JRは西工
会津は東京新宿幕で表紙なら許された

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/23(土) 09:01:21.71

>>163
西工の固定窓の楽座車はもう運用に就いていません。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/23(土) 10:18:44.36

西工で送迎車だかレントゲン車みたいなのいただろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/23(土) 20:02:05.78

繁忙期の続行便に時々入っているよな
とか思っているとまれに本便に入ってきたりするから困るｗ

あれは乗る分には普通なんだけど何より見た目が恥ずかしい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/24(日) 09:06:34.15

事後報告だが、昨日の夢街道会津号は2台で運行。
1号車は286セレガＲ、2号車は459ガーラでした。
土曜の朝、日曜の午後便は上りも下りも続行が多く出るみたいですね。

>>163
JRバス関東スレによると、夢街道会津号のJR便は去年の年末あたりから11CD席も発売するようになったようで、西工の楽座者は38人乗り（CD側10列）のためもう運用に入らないとのこと。
07年式のセレガーラも38人乗りなのでもう使われてないそう。
どおりで最近はセレガＲとか旧エアロが多いわけだと思った。あの辺の車両はAB側が10列だから狭いんだよな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/26(火) 08:27:05.72

過去レスに書いてあったけど、福島200か133のセレガＲと287のガーラが新宿線の運用外れたって本当？
特に287なんてまだまだ若番なんだけどなぁ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/26(火) 23:08:29.91

センターアームって7HDとか旧ガーラ、セレガRにはあるの？
JRバス関東の中古車にはありそうだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/27(水) 09:26:55.07

センターアームレストは高速バス時刻表の表紙を飾ってる会津200か・・35のガーラだけ。
7HDもセレガＲも35以外のセレガーラもJRの中古もついてない。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/27(水) 21:50:04.96

あの乗車時間でトイレ付き4列センターアーム無しがほとんどとか逆にすげぇよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/27(水) 21:59:26.89

競合相手のツアーがボロバスだったから妥当なのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 08:40:53.97

>>171
別に普通だろ。
JRだって昼便に楽座車を入れなくなった今はほとんどセンターアームレストなし。
ほかの会社の路線も、ほかの観光バス会社もそんな車両は普通だよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 11:28:56.71

新潟交通・福島交通・新常磐交通「ファッ！？」

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/02/28(木) 21:47:46.72

新潟－東京も郡山・福島－東京も、競合他社が多いからな。
会津の場合競合相手はさくらだけだし、それも相手は下火傾向だし。

でもな、経営陣が変わっても古い考えは変わらない感じがするな。
路線を廃止したり、削ることしかやらない。
サービス向上でお客さんを呼ぶということしないのか？
バスの仕様もそうだ。3列だったり、幅広シートだったり、スモークガラスだったり、新車だったり。
ただ客を運べればいいという感覚が残ってる感じがするんだよなぁ。
あとは若松営業所をどうにかすべきだね。特にトイレ。
公共交通機関の拠点となる駅・バス乗り場で洋式トイレないのはダメだろ。
トイレをリニューアルすべきだな。他県との玄関口にもなるんだからさ、サービス向上に力入れようよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/01(金) 14:27:49.24

高速東京新宿(センターアーム無し)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/01(金) 17:11:17.85

まぁ定期観光バスや、新白河までの路線（もう終わったけど）を走らせたりして努力しているのはわかるけど、なんかやることがいまいちじゃないか？
バスは窮屈で嫌だから鉄道派の人もいるんだから、車両の快適性も考えたほうがいいと思うよ。
それと福交と常交と協力して、県内のバスぐらいsuicaとかのICカード使えるようにしたらどいいんじゃない？
まぁ会津は鉄道でsuica使えないけど。
客の利便性考えて～

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/01(金) 20:02:02.23

極上の会津(センターアーム有り)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/01(金) 23:35:40.51

ツイッターとフェイスブックを始めた時はよくやった思ったけど、最近放置気味だからな。
放置するならやらないほうがまし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/03(日) 09:30:39.02

会津バス観光のサイトも放置気味だし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/04(月) 08:33:46.12

果たして、今年は新車が入るか。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/04(月) 17:12:22.95

常交も福交も2～3年は新車入らなかったしな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 07:22:12.25

新車は要らないから、安くするか、昼便に隣席と境目になる大きい肘掛け完備してほしい。
夜行便は3列に…って贅沢かな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 07:51:57.52

ぶっちゃけケチケチ仕様の新車が入るより、ハイグレードの中古入ったほうがいい感じする。
夜行はJRの運行だから、JRが納得するかどうかじゃない？
JRのプレミアムコーチ車いいと思ったんだけど、全席4列に改造しちゃうみたいだし。

プレミアムコートみたいな3列4列混合は新宿線の昼便でも需要ありそうだけどな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 22:29:55.07

>>184
なにを戯言を行ってるのかわからんが

実際に入ってくる中古は
ＪＲバス関東の暗黒時代の安物バスの使い古しばっかり
ＪＲバス便も楽座がほとんど消えて
暗黒時代の安物シート42人のりの10年落ちのつくばや水戸、いわきのお古ばっかり

早割１に釣られて
さくらを潰した結果こうなりましたと

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 22:52:27.21

3列ダブルデッカー入れたが高齢者に不評だったみたいだし
結局42人の詰め込みが一番収益的に良いんだよね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/05(火) 22:59:56.57

>>185
廉価仕様の新車を入れるよりもハイグレードの中古を入れたほうが個人的に嬉しいってことだよ。
去年移籍してきたJRの車両がハイグレードなどとは一言も言っていない。
ナンバー171はまだグレード高い。古いけど。

>実際に入ってくる中古は
>ＪＲバス関東の暗黒時代の安物バスの使い古しばっかり
「ばっかり」と言っているが、大型車の中古は６台いるうちJRが４台。
出所不明の日野車２台いるから「ばっかり」とは言えない。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/06(水) 07:27:19.91

>>186
そんな事位で思考停止してしまうから今の体たらくを招いたのだ。
更なるホスピタリティを追求し続けなければ。
八重の桜で観光バブルなうちに手を打たないと…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/06(水) 08:44:50.66

中古ばかり入れて長年新車入れないと、やがて一気に車両の更新時期が来て苦しくなると思うんだが。
定期的に新車は入れておいたほうがいいかと…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/06(水) 08:46:45.25

>>186
>>188
４２人乗りは４時間半ずっと不満。ダブルデッカーは乗り降りするときだけ一時的に不満。
なのに後者の意見を受け入れたんだよな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/06(水) 23:48:04.06

>>187
出所不明の日野はどこかで送迎とかで使ってた自家用かと
移籍して暫く保管場所ステッカー貼られたまま運用に就いてた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/07(木) 22:52:42.66

JRは何やっても（施策変更しても）そこそこ体力あるから良いけど、
振り回される体力が無いここのこと考えれば、42席スタンダードが
汎用性あってベターだということでしょう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/11(月) 19:16:32.72

トイレ無しのセレガーラが貸切を含めて3台ばかりいるが、これらはすべてトイレ付きで入れて新宿線をほぼ全部セレガーラに統一した方がよかったんじゃない？
仙台線は今は競合してないからセレガーラを入れても…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/13(水) 09:24:24.24

センターアームセンターアーム言う奴がいるが、センターアームレストな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/13(水) 13:37:39.02

難しいことはわからんが隣席との仕切になる肘掛けはマストアイテム。
デブ客乗ると侵略されてイライラする。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/13(水) 14:10:41.61

トイレ付で肘掛けなしで乗り入れとか
福島県内で見れるのは千葉交通くらいだと思ってた

まああれは夜行でガラガラってのもあるが

**池原あゆみ46歳** · 2013/03/13(水) 18:29:42.22

トップドア萌え。
今年も夏に行こう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/14(木) 21:59:58.65

エルガかレインボーかわからないが、会津200か・185のナンバーをつけてる車がいた。
方向幕はLEDではなかった。どこかの中古かと思われる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/14(木) 22:45:15.90

4月１日改定の時刻表がアップされている
喜多方線は5月に改定されるのは付属病院が開院するからか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2013/03/15(金) 23:18:13.93

>>198
臨港