【ラフター】クレーン業界の未来70 【オルター】
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起伏シリンダーのピンにグリスがまわらないときみなさんどおしてますか?機種はG3
です 起伏シリンダーにグリスがまわらないときみなさんどおしてますか?機種はG3です。 G3でピンのグリス切れなんて全くメンテしなかったレベルだよ。
シリンダーがビビってんじゃねえの?
ゆっくり動かすと細かい振動が出る事があるよ。
それなら作動油にスリップスティック剤ってのを入れると治ります。 起伏シリンダーのブーム側にマメにグリス入れてても音がなるやつもあるね。無給油式のピンに交換なるかも??有料だったかなぁ??忘れた。 天井クレーン10年からの転職だがやっぱラフター操作は別もんよな?
一から覚えなきゃならんのが中途の使命か >>956
んなもの鉄板の上にでも枕木積んでブーム預けてやればはいると思うよ >>962
全くの別物だろ(笑)
むしろ同じところが何もない(笑) >>961
無給脂型は全然ダメで給脂出来るやつに変えた覚えがある 起伏で音がするのは大体ブームフットピンのグリス切れだけどな
フレキシブルホース使って起伏しながら給脂すればおさまる
一番ストレスが掛かるのは起伏シリンダフットピン上面から前面にかけてだけど、マメに給脂していればブーム荷重預けなくても充分潤滑できる それがあきらかに起伏シリンダーのブーム側からキチキチって音鳴りするんだなぁ。ピン抜くしかないのかなぁ??動かしながらグリス入れててもダメでした。シリンダーのシール鳴きてなもないし、めんどくせー きしむシリンダーとともに夜明けかぁ…萎えるなぁ(T-T) >>963
非分解ってオルターの中でも最弱の部類よね >>971
強い弱いってなんなの?
吊り上げ荷重が?
吊り荷の重量と作業半径、現場立地環境に適したクレーンを選定するのだからね。 >>971
そりゃ仕方ないさ。そのうちバラさない200t出るんじゃないかなー タダノの3軸60tって曲がらねぇな
4軸70tの方が交差点曲がり易くてびっくりだわ
トラックもそうだけど前2軸後1軸ってダメだな この流れにはヘルメットに髪の毛全部持って行かれた俺も大激怒
夏涼しいよ >>978
加藤が昔やってイマイチだった歴史があるのにな KATOは加藤じゃなくてカトだろ
と昔から疑問で
教えてチコちゃん ローマ字で加藤はkato
伊東はito佐藤はsato。小学生の勉強 俺は、昔からよく2chや5chへ書き込みしてるが
ほぼ100%の確率で、俺が禿げてる事がバレる!
このハゲうぜー
ハゲカス
この様に言われる。なんで俺が禿げてるって判るんだよ?
スパイウェアでも仕込まれてて、カキコしてる時に
画像が相手に見えているんだなって怖くなる。 >>990
その通り
お前のハゲは見られてるんだよ >991
そうだったんですねトホホ
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