【ラフター】クレーン業界の未来70 【オルター】
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住吉会の副会長に大◯◯彦って
いるけどこの方
実の兄弟はいるんですか? >>995
幸せなんて感じ方次第だから。
あれがあればとか、コレ以上なら幸せとかは思わないね。
ただし、ウイリアム・バーンスタインの言うとおり「人はある一定以上の収入があると収入の多寡ではなく、隣人と比較して多いか少ないかで幸せを感じるようになる」というのは当たっていると思う。
だからこのスレを見ていれば自分の待遇が相対的に良く見えて幸せを感じるのさ。 >>8
以外と大した事なくて安心した。
クレーン単価は大体横並びだから自然とオペの給料も似たり寄ったり。
嫌気さして他のクレーン会社行ってもさほど変わらないって言うよね。
ただ、会社の規模や安定性、福利厚生では差が出るからそれくらいかなとは思う。
ここに書き込まれるのは割と底辺だから。 >>12
でも年収で200万違うと10年で2000万違ってくるよ。
まあ感じ方はそれぞれだけど、俺には移籍する価値は充分にあった。 >>13
同じt数で年間200万の給料アップは凄いなあ。
それは前がブラック過ぎたのか、転職する価値はあったね! >>19
そう。前がブラック過ぎた。
同じ単価でもブラックとホワイトじゃ「社長の裁量」だけで200万も振れ幅があるって事。
更に福利厚生や拘束時間も考えるとそれ以上に違う。
自宅も質素で車も中古、利益は社員と設備に回してくれ、ってのが伝わってきてこっちも士気が上がる。 住宅ローン終わって控除後の所得が330万越しちまった 各現場の各若手がどんどん辞めていく
毎朝7時前に現場入って上の者と職人連中にワーワー言われて日中は土方顔負けの仕事させられて夕方から数時間は書類に追われて年収500万円だもんなぁ
最近の若い奴は辛抱が足りないとオッさん連中はボヤくけど狂気の時代をくぐり抜けてきた強者には物足りんやろね 神奈川って小さい所がいっぱいあって乱世て感じ
埼玉はモータープールはよくあるけど不毛地帯
なぜだ?? なんでクレーンって駐車場でアウトリガー出してんの? 神奈川は大京No.1!!
電材や千代一も
ソコソコだけどね… >>32
一般の人は知らないクレーンの真実なんだけどな…
あれは油圧回路の問題で出さなくても勝手に出てくるんだよ(真顔) >>32
あれは車が出にくくなるから、近くに来るなよって意味です。 開成と大京はもともと一つの会社だったってこと知らない人多そうだな ラフターのことレッカーレッカーって言う奴やたら多いけどあれ何なの?馬鹿としか言いようがないと思う >>41
知らないけどもともと移動式クレーンってトラッククレーンが始まりだからその名残でレッカーって言ってるんじゃないの
ロードサービスで使うレッカーとかさ 俺は必ずラフターもしくはクレーンって言うね
もしくは16tとか25tって言う
ジジイはレッカーって言うよね >>36
あ、それ聞いた事ある。
APS(オート・パーキング・システム)ってやつだ。 黒川って前はいい噂聞かなかったけどなあ
今はホワイトな会社なのかね 神奈川で木造上手い所ってどこ?今度ウチの客がそっちでやるらしいんだけど代車探さなきゃいけないから聞きたい。 >>55
上手くて評判いいところが単発の傭車仕事なんか相手にするかよ傭車の傭車にされて終わりだよ 大工の手元にクランプ降ろしても掴んで3、4メートル持って行かれるパターンでほぼ梁の全てとか本当やめてよね ほぼ毎回引っ張られるって、そりゃお前がポンコツだからじゃん
普通1つ2つ持っていけば通りも分かってくるし梁入れる順番も見えてくるから 25トンのワイヤーは地上かはどこまで深く下ろせますか
立坑が凄く深いので。 ワイヤー長さくらい把握してないんかよ
ヤバすぎだろー
例えば捕巻きはふるぶーむフルブームで最高楊程のドラムから地上まで+ドラムに二巻以上でしょ
だから100m入れてるよね >>61
深いなら親のワイヤー使うんだよ
つっても子だけでも43.5x2と余巻分がある このスレにいるオペでゲーセンのクレーンゲームで俺に勝てる奴いるの? 新人でランクル200乗ってるのは生意気って言われた 大工は、親指で全て動くと思っているジジイが多くて嫌だ >>69
乗用車側が一時停止していれば・・・とは思う >>57
木造で上手いってのは、クレーン作業が上手いのは当たり前でクレーン作業が空いてる時は玉掛けしたり手伝いをするオペのことです。 >>72
万一怪我したときに労災で揉めるから手伝わないように会社から言われてる
つって言われてないけど絶対にやらん様にしてるわ 軽爺「うわ、クレーンきた!前に行かれたら遅いから無理矢理にでも前に割り込んだろ!w」 新青梅街道で調子こいた走りしてる70トン調子乗るな クレーンから降りて玉掛けしてクレーンに乗って吊り上げて クレーンから降りて玉掛けしてクレーンに乗って吊り上げて
こんなアホが居るからアホが図に乗るんだよ
3人共に上へ登ったからポカーンとしてたら
ハヨ!次はそこのやつを玉掛けして上げてくれ!!! って耳を疑ったわ w
ワシはクレーンオペだからクレーンは操作するけど玉掛けはしないよ!って普通に言ったら営業へ即電
4分後には1人下に居たけどキチガイみたいな仕事は本当に迷惑 この業界、酒とギャンブルと風俗に金使わないと社外不適合者みたいな事言う先輩多すぎ
c220d買ったら生意気って言われた 新青梅街道って狭いじゃん?
大型いっぱいいっぱいの車線なのに、ガッツリはみ出して40キロくらいで走ってる奴がいるんだよ
偉そうに電子タバコ吹かしながら >>81
70トンだと2720mmぐらいじゃなかったっけかな?
運転手さんだと知らんか。 年収予想サイト(2021年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5 いや関東?って…本当に木造上手い人少ないんやな…。
手伝いせいとか玉掛けせいとかってペーペーの新人が言われることやんな。
ウチのお客が遠征から帰って来るたびに
あっちのオペさんヘタクソでかなわんわ。
ってボヤくのお前等見てたらようわかるわ。
外から梁吊ってくのに番付もわからんってほんまなんやな…。 やあみんな
忙しかったから久しぶりに言わせてもらうよ
つぶれろ 木造キライじゃないけど
20年以上やってない…
街場の作業とか
気楽でいいけどね!? >>79
個人で木造ばかりのクレーン屋は、オペ兼大工みたいな奴ばかりだよ。 単価安いし17時ぐらいまで基本かかるし。
たまに土木現場庸車したら、すぐ泣きいれる。
木造クレーン屋はプライドなんて無い奴ばかりだぞ >>84
外からハリ持って行く??
あんたあんまり木造行ってないな。
今は、全て材料中に入れて、蜘蛛の巣の中にフック入れるみたいなシビアな作業だぞ!基本合図は無いしな 木造とか祝儀がある可能性があるから渋々行くところだよ >>84
そうそう関西には敵いませんな〜
よっ!日本一 橋桁とか吊ってて一日中ほとんど動かないときって退屈じゃね?
やっぱ資材整理の合番とかで一日中ブーム振り回してるのが楽しいわ 青梅街道と新青梅街道の区別付いてんのか、いなかっぺ >>70
ブームどころか旋回体もそのまま回送とは、今どきこんなクレーン屋いるんだな >>79
この考えはもっと広まって欲しいな
現場のいいなりになってマゴの格納で残業つけられないオペと同じだわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています