【JHF】パラグライダースクール パート4【JPA】 [無断転載禁止]©2ch.net

1高度774m2016/05/08(日) 23:32:01.28
前スレが950を越えたので建てました。

716高度774m2018/10/06(土) 08:22:14.57
dクラスはいつになっても乗れる気がしない

717高度774m2018/10/06(土) 09:26:33.78

718高度774m2018/10/06(土) 09:44:33.16
高いとは思う。でも だな。

あなたが20万円でパラグライダーを売れば、
(必要なら設計もして、製造の手はずも整えて)

ウハウハになれるとと思うならぜひやってみるべき。
世界中で売れるんじゃね。

719高度774m2018/10/06(土) 15:18:30.31
ファルホークも工場たたんだよね。
輸入卸がウハウハだって事よ

720高度774m2018/10/06(土) 18:14:58.72
JPAのパイロット証ってよそのエリアで飛べないの?
グライダーもよそで買えないの?
だったらJHFのノービスパイロットと同じだね。

721高度774m2018/10/06(土) 20:33:34.39
>>718
どうな製品にもいえることを言っても駄目だろ
パラグライダーメーカーが輸入卸に売る価格を考えればわかるだろ
カタログ価格が200万の新型自動車を100万でメーカーから仕入れできるディーラーはないだろ?

722高度774m2018/10/06(土) 21:06:43.75
始めようとスクールに来た人にはスクールのライセンスコース料金だけ言うのではなく
機材費用とその寿命年数を具体的に説明してPライセンス取得するまで普通これだけのお金が交通費以外にかかることを説明するべきですね

723高度774m2018/10/08(月) 03:32:17.12
定価50万円のグライダーはメーカー卸は20万円程だろ
定価販売なら輸入代理店とスクールで30万かな

724高度774m2018/10/08(月) 10:02:24.83
>>722
体験でたいていの人は満足するよね。
パイロットまで行く人は数十人に1りだからそこまで説明する必要はないと思う。
B級受かって機材を買うと・・・って説明があれば親切だけど、そんな親切な業者はないよね。
悪徳業者に捕まった消費者は賢く、よそに移ればいい。
機材勧められた時ならA,B給費5万円ぐらいですむから。

725高度774m2018/10/10(水) 10:43:56.74
機材買わないで来なくなるケースも多いの?取ったライセンスも半年か1年で無効だよね
自分の機材が必要になる山飛びは10回くらいの教習で来るよね

726高度774m2018/10/10(水) 16:00:53.67
ライセンスは一生物だろ、
JHF登録は1年or3年単位だけど、10年中断してても登録すれば前のライセンスが復活できる。

727高度774m2018/10/10(水) 20:19:20.48
何が楽しいって、初めて浮いた初日が一番楽しかったかも

728高度774m2018/10/10(水) 20:28:40.66
パラのライセンスはスキー1級と同じ、ただの認定書。一生モノだし、なくてその辺で飛んでも警察には捕まらない。

729高度774m2018/10/11(木) 12:49:55.28
特殊な炭素素材で水を水素と酸素に分解 ゼビオHDのグループ企業、クロステクノロジーラボが開発

730高度774m2018/10/11(木) 15:33:31.82
>>728
スキーとは違うよ、例えるならスキューバとかだろ

スキーはライセンス無くても何処のゲレンデでも滑れるけど
パラは殆どのエリアでライセンスが必要。
独自で練習してるので普通に飛べます! と言ってもライセンスなきゃ飛ばせてもらえない。

731高度774m2018/10/11(木) 21:44:28.80
アルプスやスキー場の多い県は未管理のエリア候補地はいくらでもある。誰も規制する人はいない。

732高度774m2018/10/12(金) 15:20:40.18
日本に地主のいない土地は殆ど無い、例え県有地、村有地であっても、
まあ自分で土地を買うか借りればいいけど、そんな資金があるなら機材が高いとかぼったくりとか言わないだろう。

733高度774m2018/10/12(金) 20:01:38.42
空き地や冬の田んぼを歩くことで捕まる事がないのが日本の法律。
ググれば分かる

734高度774m2018/10/12(金) 20:57:47.03
>>730

> >>728
スキューバとも同じ、パラも道具がないとスクールに入るしかないが、揃えればそこらじゅうであそべる


エリアで遊ぶっていう発想を止めればいい

735高度774m2018/10/12(金) 21:00:02.14
>>730
レッドブル X-Alps
でググってごらん

736高度774m2018/10/12(金) 21:35:09.88
>>735
で、ヨーロッパの自己責任の考えで日本で勝手に飛んでトラブル起こして、
地元の人、行政に怒られて、最悪、付近のエリア封鎖になるんだよな

737高度774m2018/10/12(金) 22:28:19.72
>>736
空は自由だからこそ楽しいんだよ

738高度774m2018/10/12(金) 23:23:27.13
イントラやってたから知ってるけど長野県は基本テイクオフは使用利ただだよ。明科や生坂はテイクオフもただたからハングの年内費はただ。バラは金取ってるけどね。

739高度774m2018/10/12(金) 23:27:33.94
アルブスは夏場集客出来ないスキー場が観光客狙いで歓迎してくれるから、エリア開発にアッチコッチ飛んだけも文句言われたことは一度も無いよ。

740高度774m2018/10/13(土) 07:12:34.44
>>736
日本人であろうが外人であろうが事故率は

741高度774m2018/10/13(土) 07:19:06.40
>>736
エリアで死んだとか騒ぐ日本人はタコ責任

742高度774m2018/10/13(土) 09:56:58.77
協会のスポンサーが機材の輸入代理店で
スクールもライセンス発行や機材販売の面で協会に従わないといけない
ライセンスが協会と輸入代理店とスクールの利益に貢献している人の証ということで
エリアのルールも自ずとライセンスがないと飛べないことになっている
もしスクールに英語に堪能な人がいて欧州メーカーから直接買い付けて安く販売したら?
協会圧力で運営できなくなるよね
協会が代理店とスクールファーストである以上自由度はなく銭儲けの道具であることがわかった現役フライヤーは
どんどん減っていく
当然のことだと思うわ

743高度774m2018/10/13(土) 10:17:43.01
スクール経営者が協会の理事になりその身内は輸入代理店に席を置き報酬を貰う
こんなことしているからいつまでたってもフライヤーは馬鹿高い定価でグライダーを買わされる

744高度774m2018/10/13(土) 14:35:46.00
スクール経営者のなかには若いやつには金がないのわかってか試乗機とか数回使用しただけで中古として儲けなしで提供しているところもある。それでも代理店が結構抜いてるから買えないのものもいるからね。

745高度774m2018/10/13(土) 15:14:09.85
パイロットは卒業スクール以外でもどこでも飛べる、協会もスクールも関係ない
アマゾンやebayでパラが買えれば問題ない
まだ輸入代理店のあつかってないメーカーなんていくらでもあるしね

746高度774m2018/10/13(土) 15:32:47.52
どこのスクール卒業かを問わ無いエリアは多い

747高度774m2018/10/13(土) 15:56:56.64
パラ以外に、スポーツ用品店で扱わない機材は無い、いかにイビツな業界か

748高度774m2018/10/13(土) 16:51:48.27
>>735
> X-Alps
へ〜 X-Alps って県を飛んでるんだ?

つか、そもそも間違ってるよ、基本的に許可が必要なのは 離陸&着陸場所
空中のゴミであるパラは 高高度を飛んでる限りほとんど制約はない。管制圏だけ注意しておけばね。

749高度774m2018/10/13(土) 16:54:11.61
>>733
> 空き地や冬の田んぼを歩くことで捕まる事がないのが日本の法律。
一回ならね、
同じ場所を何度も使ったり、大勢で降りれば通報されるよ。

過去の大会でも何度も有った、許可が得られてない場合は運営からなるべく散らばって降りるように暗黙の通達が。

750高度774m2018/10/13(土) 16:58:30.78
>>747
パラだって愛好者が多かった昔は好日山荘やアルペン系で取り寄せてくれた。

今はマイナーだからスポーツショップで扱ってないだけ、
他には馬具やふいんスイミングのフィン、スケート靴だって大抵はそこでしか買えないよ。

751高度774m2018/10/13(土) 17:03:17.16
ちなみに田んぼに降りて、早く出ようと畦道に上がったり歩いたりする人居るけど絶対やめてね、

実家で農家やってるけど、田んぼの中なんて正直踏み荒らされてもトラクターで耕すので殆ど関係ない、
しかし畦は水密や境界として非常に重要だから絶対踏まないで欲しい。
崩れたら修復が大変だから畦を踏まずに外へ出てね。

752高度774m2018/10/13(土) 18:41:00.35
>>736
>勝手に飛んでトラブル起こして、
> 地元の人、行政に怒られて、最悪、付近のエリア封鎖になるんだよな
死人が出て閉鎖になったエリアなんてないぞ、適当なこと言うな。

753高度774m2018/10/13(土) 18:45:00.37
>>750
スイミングのフィンなんて夏場は何処のホームセンターにも売ってるよ

>スケート靴だって大抵はそこでしか買えないよ。
これは田んぼが凍る県だと普通に町のスポーツ屋で手に入る。

754高度774m2018/10/13(土) 18:50:42.33
>>749
> >>733
> 同じ場所を何度も使ったり、大勢で降りれば通報されるよ。
それは合意が取れてないだけ
観光立国長野県は地元民も役所の観光課も好意的。
生坂エリアも明科エリアもテイクオフ、ランディングとも使用料などは
地主に1円も払ってない。アウトランもとがめられない。
ハングはエリア代金無料。
パラは今は年会費を取られる、昔は無料だったけどね。

755高度774m2018/10/13(土) 19:01:36.25
俺はエコーバレーのスクールでパイロット証を取った。
今はJPAだが当時はJHF、卒業後は1度もそこで飛んだことはない。
JHFはのエリアは全部、どこの卒業生でも受け入れるからね。

756高度774m2018/10/13(土) 19:15:29.67
スキー場は夏場は観光客が来ないからエリア開発してあげると喜ばれる。
乗鞍とか2in1とか山飛びしたよ。

757高度774m2018/10/13(土) 21:30:48.32
車で高原まで行ってリフトで上まで行ってリフト下にランディング
スクール関係なしでリフト代だけでパラで上げるのも下りるのも自由
こんなところあるの

758高度774m2018/10/14(日) 06:23:38.40
そもそも協会なんてひとつでいいのになんでJPAができたんだよ
協会に集まるライセンス関連料 スポンサーである輸入代理店からの金 理事の利権でおいしい思いをしたいスクール関係の人間がいたからだよね

759高度774m2018/10/14(日) 07:18:54.91
>>758
JPAは、半谷貞夫と田中美由喜の、小遣い稼ぎの為

760高度774m2018/10/14(日) 15:58:26.47
最初はハング連盟jhfだけだった
役員は全員ハング関係者
パラの新規参入組は面白くない
独自組織作成

761高度774m2018/10/14(日) 16:00:33.95
担いで上がる
飛んで降りる
だったらどこでも出来る
立山黒部アルペンルートとかもあり

762高度774m2018/10/14(日) 16:15:28.22
パラ人工減少で閉鎖したスクール跡地も日本中にある
車山とか

763高度774m2018/10/15(月) 00:25:34.25
>>760
くだらなさすぎて草

764高度774m2018/10/15(月) 12:31:40.05
車山は年中リフトが動いている

765高度774m2018/10/15(月) 12:44:13.78
立山黒部アルペンルートは観光バスで上がれる
乗鞍スカイラインでは観光バスで昔飛んだことあるよ

766高度774m2018/10/19(金) 19:12:04.89
>>758
ビンゴ、よくわかってるじゃん
>>759
この二人は単なる結果だって
原因ではないよ
知ってるんだろ?誤魔化すなよ

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