ＪＰＡリガー制度

**高度774m** · 2009/12/20(日) 18:42:54

安全のために絶対に必要な制度です。

**高度774m** · 2009/12/20(日) 18:46:40

リガーの講師は、人格、技術、知識、経験に、全く問題の無い次の二名です。
只野正一郎氏
岡田直久氏
http://www.jpa-pg.jp/14kyouiku/respara_rigger/index.html

**高度774m** · 2009/12/21(月) 09:50:53

JPAは、アメリカ連邦航空局(英称:Federal Aviation Administration、略称:FAA)の関連団体
なのでしょうか。教えてください。

**高度774m** · 2009/12/21(月) 18:31:47

それよかトップのＮＰＯ法人ってのが何なのだろうかと。

「NPO（NonProfit Organization）」とは、ボランティア活動などの社会貢献活動を行う、営利を目的としない団体の総称です。
このうち「NPO法人」とは、特定非営利活動促進法（NPO法）に基づき法人格（注１）を取得した「特定非営利活動法人」の一般的な総称です。
http://www.npo-homepage.go.jp/about/npo.html
ＪＰＡは営利活動団体と違うの？

**高度774m** · 2009/12/22(火) 05:33:18

>>3 >>4
GJ

**高度774m** · 2009/12/22(火) 09:46:39

Ｊぱのリパックには当りハズレがあります
そしてけっこうハズレもあります

**高度774m** · 2009/12/22(火) 10:13:35

パイロット自身がリパックを行っていた頃にはレスキュー未開傘事件は皆無であったが、
リパック制度が始まって以来レスキュー未開傘事件が多発してるのはなぜ？
獅子吼のレスキュー未開傘事件は記憶に新しい。

**高度774m** · 2009/12/22(火) 11:14:04

>>7
同感。

真面目な意見。
事故防止に対するリパックの効果なんて、たかが知れている。

まず事故・問題点をオープンにして、情報を集める。

次に重要性、発生頻度毎にランクを付け、対策する優先順位を決める。

それから内容を分析し、対策の中身を考えるのだよ。

層別の発想が無いい時点で、残念ながらＪＰＡの安全対策は、非常に低レベルとしか言いようがない。

**高度774m** · 2009/12/22(火) 21:12:40

事故の情報を手を加えないで、どんどん公開すべきだと思う。
その情報をどう活かすかは、それぞれの問題だと思う。
ところで、リパックしたレスキューが開傘しなかった場合、リガーに損害賠償請求できるの？

**高度774m** · 2009/12/22(火) 23:38:34

リパックの未開傘は、全て担当リガーの責任（に、ＪＰＡはする積もり）。
その為に、リガー保険もある。

**高度774m** · 2009/12/22(火) 23:49:11

10だが。続き。

実際にリッパクの不備で、事故が発生した場合、
担当リガーをレクチャーしたリガー講師に、刑事、民事、両方の責任が問われる。

またリガー制度を作ったＮＰＯ法人ＪＰＡにも、当然責任が追求される。

それを知ってるから、将軍様は顧問なんだよ。
事故の刑事裁判、民事裁判は、ＪＰＡ会長やＪＰＡ理事に押し付ける気だろ。

それが将軍様が、将軍様たる所以だ。
頭が悪いやつ程、駄目組織の役職に就任したがる。

**高度774m** · 2009/12/23(水) 02:26:05

色々経験済み！

**高度774m** · 2009/12/23(水) 11:17:57

獅子吼のレスキュー未開傘事件で実際にリパックに当たったリガーの名前の公開や
リガーライセンス停止等の処分はあったのですか？

また、同じリガーが行ったレスキューパラの全数点検は実施されたのでしょうか？

一般的なリコールと同じだと思うのですが。

**高度774m** · 2009/12/23(水) 18:10:19

>>13
ＪＰＡリガー資格が、公式な免許制度なら、リパックしたリガーに業務上過失で刑事責任が下ります。

もし、リガー資格が非公式な免許制度で、有料リッパクを強要すれば、強要罪が適用されます。
リパックに費用対効果が無い、もしくは極めて低い認識を持った上で、有料リッパクを行なった場合、詐欺罪の可能性があります。

ＪＰＡリガー資格が非公式な免許制度なら、無料リパックを行う。有料ならリパック推奨とすべきでしょう。

**高度774m** · 2009/12/23(水) 18:22:16

>>13
まずは、レスキュー未開傘の事実、及び担当リガー実名公開による社会的制裁が適切な処置と思われます。
すでに地元新聞による報道は実施されています。

**高度774m** · 2009/12/23(水) 22:37:13

ｊぱのリパックって大丈夫なのか？
未開傘があっても、情報コントロールで、事実は表に出ないのですよね？

**高度774m** · 2009/12/24(木) 00:41:39

リパックもそうですが、グライダーチェックなどの、費用対効果が無い、もしくは極めて低い
これらの行為がいつまで黙認されるかはなはだ疑問です。
特定商取引法に照らし合わせ、おそらく近く改善指導が行われることでしょう。

**高度774m** · 2009/12/24(木) 21:48:02

JPAリガー制度って、いわゆる霊感商法みたいなものなの？

**高度774m** · 2009/12/25(金) 07:10:27

事故ればその責任はリガーが取るんですよね!?
フライヤーは他に選択肢ない訳だから。
（リガー保険とやらが金銭的にリガーを守ってくれるの？）
裁判になれば最終的にはオカネになる訳だし。

**高度774m** · 2009/12/25(金) 07:56:27

>>3
FAAとNPO法人JPAは、業務上の関係はありません。
JPAのリガー講師が、FAAのレスキューリッパク試験に合格しただけです。
個人単体の話で、組織的な繋がりはありません。
もしNPO法人JPAが、FAAから組織間の認定を受けた。または対等の技術を有する。などの表現を行なった場合、然るべき公的機関に通告する必要があります。

**高度774m** · 2009/12/25(金) 21:46:18

お金もうけの一つ、汚い商人

会員の安全を考えているのか？

**高度774m** · 2009/12/26(土) 14:31:19

石川のニュース【4月30日03時02分更新】
パラグライダー空中接触　獅子吼高原　男性２人けが　上空２００メートルから落下

二十九日午前九時五十五分ごろ、白山市八幡町の獅子吼高原付近の
上空約二百メートルで、金沢市の自営業男性（５０）と、同市のア
ルバイト男性（３７）のパラグライダーが接触、二人は絡まるよう
にして近くの畑に落下し、負傷した。二人とも命に別条はなく、関
係者は「あわや大事故になるところだった」と胸をなで下ろした。
　二人が所属していたスカイ獅子吼パラグライダースクールによる
と、二人は獅子吼高原の標高約六百メートル付近の離陸場から飛び
立ち、十分ほど約二百メートル上空を旋回していたところ、自営業
男性の足がアルバイト男性のパラグライダーの翼部分に接触し絡ま
ったらしい。

　同スクールによると、二人は落下時にほぼ同時に緊急用のパラシ
ュートを手で投げたが、自営業男性のパラシュートしか開かず、約
二百メートルを急速に降下したという。
　二人が落下したのは、本来の着陸場から約百五十メートル離れた
畑。柔らかな土が衝撃を吸収する役割を果たしたとみられ、自営業
男性は腰を痛めて金沢市の金大附属病院に入院、アルバイト男性は
同市の石川県立中央病院に運ばれたが、右脇腹を痛める軽傷を負っ
た程度で済んだ。

　同スクールによると、自営業男性はパラグライダーを始めて約一
年で中級の「プライマリーコース」、アルバイト男性は約八カ月で
上級の「パイロットコース」の生徒だった。初瀬宗子校長（５１）
によると、飛行中の生徒に対して無線で距離を取るよう指示してい
るが、二人の接触直前は他の飛行者を見ていたという。

　現場周辺の上空では約二メートルの横風が吹いていたが、飛行に
支障が出る風速ではなかったという。事故後、同スクールが白山石
川広域消防本部に通報、鶴来署も事故状況を調べた。

　県立中央病院で手当てを受けた後、事故現場に戻ったアルバイト
男性は「体の痛みは取れたが、事故の状況については詳しく分から
ず、話せない」と沈痛な表情で語った。

　同スクールは二〇〇一（平成十三）年に開校し、〇六年にも飛行
中に接触する事故が起きたが、飛行者二人はともにパラシュートが
木に引っ掛かり、けがはなかったという。

**高度774m** · 2009/12/27(日) 20:03:01

無線誘導ミス？

**高度774m** · 2009/12/30(水) 18:51:37

ＪＰＡが本気でリパック重要と考えているなら
各パイロットにリパックの技術を教えるのが筋

**高度774m** · 2009/12/31(木) 09:07:06

わしもそう思う

**高度774m** · 2009/12/31(木) 09:19:58

総本山壊滅！扇風機の次は飛行機ｗ

**高度774m** · 2009/12/31(木) 09:42:42

gamaポイントの標高は８７７ｍ＋１００ｆｔ（≒３００ｍ）て事は
gamaポイントで１２００ｍ前後。
浮遊ごみ何ぞで遊んでる場合じゃないな。
しかしながら、何処のエリアからもデンジャラスなインフォメションは出てないぞ！
エイプリルフールにしてはちと早い気がするのだが、さてはてその真相は如何に。

**高度774m** · 2009/12/31(木) 10:35:42

>先週、下総基地にて関係者に説明会が有ったそうです。

ゴミは相手にされてなかったのかな？

**高度774m** · 2010/01/01(金) 08:29:23

あけまして、おめでとうございます！
新年早々、おめでたいNWESでんなｗ

**高度774m** · 2010/01/01(金) 12:11:22

終了元年？
あけましておめでとうございます！

**高度774m** · 2010/01/01(金) 19:39:45

わかちこ・わかちこっ！
明けお目終了！！

**高度774m** · 2010/01/06(水) 22:26:10

犯田さん、小ちゃん≫
FAAには、449の、ﾚｽｷｭｰﾊﾟﾗ事故の報告をしたのかな？
もちろん、しないよね？
だって、犯罪犯害でたらめ団体のﾚｽｷｭｰﾊﾟﾗ指導者だもんね。
事故は隠し通せよ！！！！！！！！！

**高度774m** · 2010/01/10(日) 17:18:53

初瀬　宗子
（はつせ　そうこ）

初めてパラグライダーで足が地面を離れた瞬間、
まるで自分の体重がなくなったような感覚を味わいました。
いい指導者や仲間たちとめぐり合い。
練習すること、飛ぶことがどんどん楽しくなっていきました。
それから10数年、私も空を飛ぶ喜びを誰かに伝えたい！
そんな気持ちでインストラクターを続けています。
初心者の方にも安心して練習することができる専用講習バーンで
あなたのスッテプアップをお手伝いします。
みんなが早く上達することが一番の楽しみです。
フライト後の一杯もお付き合いいたしますよ！好きなものは生ビール！！

**高度774m** · 2010/01/31(日) 14:31:01

2010年もJPAでは有料リッパクを強要します。
【強要罪で摘発出来る可能性あり】

リガーは犯害様の奴隷同等なので、例え違法行為と分かっていても、意見を申し入れるなんて許されないのです。

違法行為と分かってないなら、正真正銘の馬鹿ですな。

**高度774m** · 2010/01/31(日) 17:32:24

リッパクは有料だけど、開くかどうか時の運ですよね。
>>33さん

**高度774m** · 2010/01/31(日) 22:32:26

>>34
J○Aﾘﾊﾟｯｸは、ﾌﾗｲﾔｰから金を集めるのが目的です。
開くかどうかなんてﾘｶﾞｰには関係ありません。

36 · 2010/01/31(日) 22:46:02

レスアンカー間違えました。

>>35
へでした。

**高度774m** · 2010/02/06(土) 01:40:39

じぶんでやらせろ

**高度774m** · 2010/02/06(土) 15:05:44

商売繁盛

**高度774m** · 2010/02/18(木) 18:13:21

物理的、科学的な、安全に関する統計データを持っていないのに、
リガーより有料のリパックを強制される場合は、
★★★詐欺罪★★★
★★★強要罪★★★
により、リガーを処罰できる可能性があります。
ＪＰＡのリパック制度に納得がいかないフライヤーは、
警視庁へ相談しましょう。

**高度774m** · 2010/02/20(土) 12:52:09

ヨーロッパじゃアクティブパイロットの
多くが自分でリパックしてるけどね

なぜかって？スクール卒業してどこかのエリアに行っても、必ずしもリパックしてくれる人がいるとは限らないからね

「自立」しているんだと思うけど

日本人は管理され金を取られ喜ぶっ人たちだから、それでいいのだ！（バカボン風に）

**高度774m** · 2010/02/21(日) 03:25:09

要するに、無知な連中は都合のいいおバカさんていうこと。
金出したきゃ出せばいいんじゃないの？
ただし、世界の常識からすると相当ずれてるけどね。

金持ち日本人万歳！！

**高度774m** · 2010/02/21(日) 08:24:07

中国人に負ける

**高度774m** · 2010/02/27(土) 23:11:06

エリアルールでリパックの強要は無効の判断。
エリアルールでリパックを強要していたエリアに対して、消費生活センターから強要を中止する様
指導が行われた。
消費生活センターの調べによると特定業者にのみリパックを限定するエリアルールは合理的な根拠
を示すに至らないとの理由からエリアルールから削除する様指導が行われた。
かねてからリパックの強要については、フライヤーからの苦情が多く消費生活センターに寄せられ
ており、調査が行われていた。
また、特定商取引法での点検商法に該当する疑いについても捜査する方針である。

**高度774m** · 2010/02/28(日) 14:46:08

白タクは高いと苦情なし？、

定員オーバー

**高度774m** · 2010/03/03(水) 19:33:49

初瀬リパックが、開かない件に関して

一、
ＪＰＡのリパックは業者の金儲けのために作られた制度であり
フライヤーの安全を高めるものではない。

二、
ＪＰＡのリパックを指導者は
高山裁判偽証の笑一郎様である。
正義より自己利益を優先させる腐った心の持ち主に
まともな指導ができる訳がない。

**高度774m** · 2010/03/03(水) 20:01:35

二、御意！　こんなのが業界に巣食っている限り、パラは衰退の一途を辿るであろう

**高度774m** · 2010/03/03(水) 20:06:15

ＪＨＦスクール出身だけど、自分でリパックできなけりゃP証をもらえなかったけどな。ＪＰＡ今はどうなの？

**高度774m** · 2010/03/03(水) 21:08:53

JPAは、校長の特権、Pはダメ

**高度774m** · 2010/03/03(水) 22:51:43

特権なんだけど畳み方をよく知らないから、開かないことがある。

JPAのリガー資格を取りに行ったイントラが不合格になることは絶対に無い。
実際のところ資格なんて形だけ、だから開かない。
けど、保険掛けてるから開かなくても安心。

**高度774m** · 2010/03/04(木) 19:27:18

JPAのりがー制度、メソッド変わったなら資格取りなおさせろ！！
インチキやろう！！

**高度774m** · 2010/03/04(木) 19:39:48

>けど、保険掛けてるから開かなくても安心。
使えない

**高度774m** · 2010/03/04(木) 23:04:06

JPAリガー検定、ゆるゆるのあまあま。
あんな検定だと、第２、第３の初瀬が出るのも時間の問題。

え！保険があるから大丈夫だって。

**高度774m** · 2010/03/05(金) 07:02:02

レスキューは開かない。
保険は使えない。
ＪＰＡはさいこーだ。

**高度774m** · 2010/03/05(金) 16:55:55

ＪＰＡのリガー達は、偽証野郎にリパックを習っているｗ

**高度774m** · 2010/03/05(金) 21:01:43

石川のニュース【4月30日03時02分更新】：富山新聞
パラグライダー空中接触　獅子吼高原　男性２人けが　上空２００メートルから落下
パラグライダーで飛行していた２人が落下した畑＝白山市八幡町
　二十九日午前九時五十五分ごろ、白山市八幡町の獅子吼高原付近の上空約二百メートルで、金沢市の自営業男性（５０）と、同市のアルバイト男性（３７）のパラグライダーが接触、二人は絡ま
るようにして近くの畑に落下し、負傷した。二人とも命に別条はなく、関係者は「あわや大事故にな
るところだった」と胸をなで下ろした。
　二人が所属していたスカイ獅子吼パラグライダースクールによると、二人は獅子吼高原の標高
約六百メートル付近の離陸場から飛び立ち、十分ほど約二百メートル上空を旋回していたところ、
自営業男性の足がアルバイト男性のパラグライダーの翼部分に接触し絡まったらしい。
　同スクールによると、二人は落下時にほぼ同時に緊急用のパラシュートを手で投げたが、
自営業男性のパラシュートしか開かず、約二百メートルを急速に降下したという。
　二人が落下したのは、本来の着陸場から約百五十メートル離れた畑。柔らかな土が衝撃を吸収
する役割を果たしたとみられ、自営業男性は腰を痛めて金沢市の金大附属病院に入院、アルバ
イト男性は同市の石川県立中央病院に運ばれたが、右脇腹を痛める軽傷を負った程度で済んだ。
　同スクールによると、自営業男性はパラグライダーを始めて約一年で中級の「プライマリーコー
ス」、アルバイト男性は約八カ月で上級の「パイロットコース」の生徒だった。
初瀬宗子校長（５１）によると、飛行中の生徒に対して無線で距離を取るよう指示しているが、二人の接触直前は他の飛行者を見ていたという。
　現場周辺の上空では約二メートルの横風が吹いていたが、飛行に支障が出る風速ではなかっ
たという。事故後、同スクールが白山石川広域消防本部に通報、鶴来署も事故状況を調べた。
　県立中央病院で手当てを受けた後、事故現場に戻ったアルバイト男性は「体の痛みは取れたが、事故の状況については詳しく分からず、話せない」と沈痛な表情で語った。
　同スクールは二〇〇一（平成十三）年に開校し、〇六年にも飛行中に接触する事故が起きた
が、飛行者二人はともにパラシュートが木に引っ掛かり、けがはなかったという。

**高度774m** · 2010/03/05(金) 23:18:47

獅子吼では、いまだに初瀬にリパックを頼むバカJPAフライヤーが後を絶たない。

**高度774m** · 2010/03/06(土) 07:22:45

頼むでなく強制されている、あわれ。アーメン

**高度774m** · 2010/03/07(日) 00:52:23

JPAフライヤーにとってリパックは忠誠を誓う踏み絵なんだろうけど。
命を掛けるほどの値打ちはないよ。

悪いことは言わないから自分で畳むかちゃんとしたところに依頼しな。

**高度774m** · 2010/03/07(日) 05:29:04

自分で畳み直せば安心だろ。
集金システムの一環だからショーガナイとアキラメな。

**高度774m** · 2010/03/07(日) 07:12:42

本当に開くか
投げないと分からないリパックを
強制させる事は
立派な犯罪です。

ＪＰＡフライヤーは最寄りの警察へ相談しよう。

**高度774m** · 2010/03/08(月) 05:57:01

レスキュー未開傘は、リガーが業務上過失致死や殺人未遂の責任を負わないの？

**高度774m** · 2010/03/08(月) 07:08:44

自己責任

**高度774m** · 2010/03/09(火) 14:41:34

将軍様は元気？、ガンの持病のウワサあり！

**高度774m** · 2010/03/10(水) 23:17:02

JPAリガー検定が、ゆるゆるのあまあまって書いたとたん。
検定会の報告が掲載。

でも、読んでみると実にゆるゆる。

夜の９時までやったって？（それがどうしたの）
でもたった、一日で取れちゃうんだね。
しかも事前に５個畳んでればok
ん～なんだかなぁ

たった５つでリガー誕生　そら開かん訳だ。

**高度774m** · 2010/03/11(木) 18:40:02

突っ込みどころ満載のリガー検定会レポート
http://www.jpa-pg.jp/11event/2010ken/0309utsunomiya/report/index.html

>今季、保険環境が良くなったのも、このリガー制度によるところが多くあります。
支払わないのに、善いも悪いもないだろが。

>検定会の参加条件として事前に5個
５個でいいのか。

>全員の作業を終えた時は21時を回っていました。
何これ。大変だって言いたいの？時間じゃないだろ。
だいたい21時は民間企業じゃいつものことだし。

>松本亨　Craft Rigging代表
こいつ何者？ぐぐってもでてこないぞ。

**高度774m** · 2010/03/11(木) 23:30:14

結局、検定会じゃなくて講習会なんだよね。
本来、その技量が十分であるか否かを判断する筈の検定会が、実力の無い者ばかり集まるから
講習会になってしまいずるずる夜中になったてこと。
技量が足りないならその時点で不合格にすれば良いのだけなのに、合格ありきの協会だから
講習を行い無理矢理合格にする。
だから、開かんリガーが大量発生するんだよ。検定会は検定だけにする。
そうしなければ技量が上がる筈無い。勘違いも甚だしいね。

**高度774m** · 2010/03/12(金) 07:55:24

なにごともお金もうけが頭からはなれない、お金の奴隷

**高度774m** · 2010/03/12(金) 14:15:30

奴隷解放運動を

**高度774m** · 2010/03/12(金) 20:37:12

>>67
パラグライダーのイントラは、一般社会で使い物にならない落ちこぼれなんだよね。
その中でも特に程度の悪い連中がＪＰＡに所属している。不器用で、頭が悪いのは当たり前なんだ。
だからレスキューが開かないぐらい大目に見てやってくれ。俺からのお願いだ。

**高度774m** · 2010/03/12(金) 21:08:42

その程度のものが指導者、バカにするな

**高度774m** · 2010/03/12(金) 23:42:55

>パラグライダーのイントラは、一般社会で使い物にならない落ちこぼれなんだよね。

全員とは言わないが、そんな低レベルのアホが指導者などと呼ばれるものだから
勘違いして偉そうにするんだよな　

まぁー　下の下の世界で生きてきたバカが人生で始めて指導者なんて呼ばれりゃ
分からなくもないなー

**高度774m** · 2010/03/13(土) 16:46:18

ひとつぐらい特技をみとめてやれ、自殺が増える

**高度774m** · 2010/03/13(土) 19:58:03

>まぁー　下の下の世界で生きてきたバカが人生で始めて指導者なんて呼ばれりゃ
>分からなくもないなー

妙に納得した。
パラのイントランなんて、みじめな人生送っている連中ばっかりだから。

**高度774m** · 2010/03/15(月) 11:49:06

Ｐ全員にリパック方法を教えて
自分でやるならそれでよし、面倒だからやってもらいたいって人間は金払ってスクールでってのが本来の姿に思えるけどなぁ

**高度774m** · 2010/03/18(木) 21:24:42

＞75
おまえの言っていることは正しい。

しかしパラスクールは、愛好者を増やす努力を止めて
現役フライヤーから金を搾り取る収益方法を選んだのだよ。
いま飛んでいるフライヤーも、次第にバカバカしくなって飛ばなくなるだろう。

**高度774m** · 2010/03/19(金) 18:35:09

以下、法的手続きを準備中です。
・事実無根の中傷は名誉毀損となり犯罪です。
・該当するＩＰアドレスをプロバイダに要求します。
・ＩＰアドレスを特定後に仮処分申請を裁判所に申請します。

>＜名誉棄損＞ネット上「深刻な被害ある」最高裁初判断
>
>3月16日21時57分配信毎日新聞
>　インターネット上の表現を巡り名誉棄損罪の成立要件が争われた刑事裁判で、
>最高裁第１小法廷（白木勇裁判長）は１５日付の決定で「閲覧者がネット上の
>情報を信頼性が低いと受け取るとは限らない」と述べ、ネット上の表現も罪の
>成立要件は他の表現方法より緩やかにならないとの初判断を示した。

**高度774m** · 2010/03/20(土) 22:00:43

>>77

手抜きをするな

**高度774m** · 2010/03/21(日) 23:48:03

>>77
流石、犯害　霊感商法専門家
不安を煽るのは得意技だな！
さあ、もっともっと煽れ煽れ！
どんどんいけいけ！

**高度774m** · 2010/03/22(月) 14:46:55

レッGO　霊感商法

**高度774m** · 2010/03/23(火) 18:50:15

つまらん商売、小あきんど、えちごやになれ

**高度774m** · 2010/03/25(木) 11:11:48

全国手配書
http://www.jpa-pg.jp/11event/2010ken/0302asagiri/report/photo0303_001.html

**高度774m** · 2010/03/27(土) 08:07:22

ここに来てリガーの信頼回復に必死だな。

いくらごちゃごちゃ言い訳してもろくに畳めないリガーだらけの現状にはかわりない。
一旦、リガーライセンスを全員無効にしてもう一度検定をやり直さないと信頼は回復しないだろう。
実際、未開傘事故が発生してるんだし。

５つつ畳めば即リガー、開かなくても安心のリガー保険て一体なんなん。

**高度774m** · 2010/03/27(土) 17:36:23

リガー保険

支払いされるのか？、

ミスなら保険詐欺となる

**高度774m** · 2010/03/27(土) 19:57:03

【レスキューパラシュート、リパックの重要性】
いざというとき、あなたの命を守るレスキューパラシュート。
一秒の開傘の遅れが致命的になることさえあります。
いざというとき頼るのはレスキューパラシュートです。
あなたのパラシュートは「４秒」で開きますか。

いいえ、リガーの畳んだレスキューパラシュートは開きませんでした。
獅子吼で実証済み

やっぱり、自分のレスキューパラシュートは自分で畳まないと絶対だめです。

**高度774m** · 2010/03/27(土) 20:18:27

＞開かなくても安心

すばらしいコピーだ

**高度774m** · 2010/03/27(土) 22:03:35

特許庁の証明品

**高度774m** · 2010/03/28(日) 01:37:36

不安を煽って儲けるつもりが、頼むと不安との声が噴出。
まあ実際、開かんかったし。
必死にレポートを書くが反ってやぶ蛇。

あげくの果てに「開かなくても安心のリガー保険」ときたもんだ。
さあ、いったいどこへ行くつもりなのかな？

**高度774m** · 2010/03/28(日) 08:08:31

地獄のさたも金しだい、お金をためている

**高度774m** · 2010/04/27(火) 14:41:06

安定成長期ｗ

**高度774m** · 2010/05/01(土) 09:50:37

Noah Top Image jpg
http://www.a-noah.jp/JPA/Images/Noah_Top_Image.jpg
Shcool Top jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=www.a-noah.jp/JPA/Images/Shcool_Top.jpg
Noah Main Top jpg
http://www.a-noah.jp/JPA/Main_Page/Noah_Main_Top.jpg

**高度774m** · 2010/05/03(月) 23:25:27

リガー講習会の写真見てあぜん。素人まるだし。
腕時計やベルトのバックルが露出したまま作業やってるよ。
まあ、スモックまで着ろとは言わんが…

せめて、指輪や腕時計、バックルくらいは外せよ。

その意識の低さが開傘率に低さにつながってるのかな。
ちゃんと爪とか切ってからやってるのぉ？

ホントまだまだだな。

**高度774m** · 2010/05/04(火) 05:10:00

商売道具の「おてて」を綺麗にしているでしょうか？

**高度774m** · 2010/05/19(水) 17:53:17

http://www.skyshishiku.jp/
スカイ獅子吼パラグライダースクールを選ぶメリット

●クラブハウスから近い専用練習場があり、移動がスムーズ。
●JPA（日本パラグライダー協会）の優れた指導カリキュラム、教材のご提供。
　これから始める初心者の方も安心して講習を受けられます。
●ワールドカップ・X-ALPSで活躍テストパイロット扇沢氏をはじめ、
　経験豊富なインストラクター（プロフェッショナル）が勢揃い。
●石川県白山市獅子吼高原は全国的にみても恵まれたパラグライダーのメッカ。
　広いテイクオフ・ランディング場、穏やかな風、日本海を望む美しい景色。
●老若男女、楽しい仲間がいっぱい！シニア世代のサポートも充実。

【レスキューが開かなくて、スリルが味わえる】
が抜けとるがな。

**高度774m** · 2010/05/22(土) 21:47:16

なんで、獅子吼ばかりが非難されるのでしょうか？
他のJPAスクールでもレスキューの非開傘は起きてるじゃないですか。
獅子吼だけが非難されるのはおかしいです。
それに、開かなくても安心のリパック保険も掛けられているじゃないですか。
がんばれ、獅子吼　がんばれJPA

**高度774m** · 2010/05/22(土) 23:05:38

>>95
あの世へ行ったら、受け取った保険金で豪遊したいな(^_^)v

**高度774m** · 2010/05/23(日) 05:19:15

>>94
地方自治体の保証付き？
>>95
え＝。そんなに多いのか、常識問題？

**高度774m** · 2010/05/23(日) 15:57:39

JPAは、２ｃｈで人気物

**高度774m** · 2010/06/03(木) 23:49:56

わ！JPAはここ見てるんだね。

リガー講習会の写真が入れ替わってるよ。
指輪や腕時計、ベルトのバックルなんかが写ってる写真が全部無くなってる。

一応、貴金属をつけて作業をやっちゃあいけないことは知ってるんだね。
それともここで覚えたのかな？

もしそうなら、感謝の書き込みぐらいしてよね。JPAさん。

**高度774m** · 2010/06/04(金) 17:51:26

そうなんだ・・・
JPAさんも頑張ってるんだね（＾０＾）/~

**高度774m** · 2010/06/04(金) 21:03:59

えらい。JPA

**高度774m** · 2010/06/06(日) 11:24:18

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ここまで読んだ。　JPA
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

**高度774m** · 2010/06/07(月) 18:20:18

99　金とってやるなら当たり前

**高度774m** · 2010/06/08(火) 20:55:08

おかね

金

禁

**高度774m** · 2010/07/24(土) 23:53:01

クズリガーを見抜く方法！
霊感商法的に脅されて皆さんリガーにリパックを依頼してる様ですが、本当にきちんとリパックされているか不安ですよね。
では、リパックに出す前に日ごろ依頼してるリガーさんが正しく畳んでいるか調べましょう。
まずはそっとコンテナから出して、棒状に畳まれた状態から広げて行きます。

最初に輪ゴムの状態をみます。
ねじれはありませんか？
輪ゴムのねじれはリパックでしか発生しません。
もしねじれてたら、クズリガーです次から出すのは止めましょう。

開いてゆくと、台形に左右１０枚（８枚も有るかも）づつに畳まれてると思います。
上部のベントホールからそっとスカートの方に向かって内側の折り目の状態を観察します。
左右の１０本ともきちんと折り目がそろっていること確認します。
このとき折り目が真っ直ぐであり、縫製の糸目もきちんとそろっているかも確認します。
裁縫の糸目が途中で変わってたり折れてたりしたら駄目です。
絶対に開きません！クズリガーに間違いありませんから、つぎに出すのは止めましょう。

出す前に、前回、畳んだ状態を観察してみましょう。
クズリガーによって変な折り目がついたままだと、また変な状態で畳まれて帰ってきますから、
違う団体のリガーさんに「くそリガーがくちゃくちゃに畳んでたんで、リセットしてから畳直して下さい。」
と言ってから依頼したらよいと思います。

でも、一番よいのはやっぱり自分で畳むことです。

**高度774m** · 2010/07/26(月) 17:24:20

しょうがねえだろう???

あんたのようなクルクルパーがいるから、ＪＰＡがやりたい放題のさばる。

**高度774m** · 2010/10/23(土) 07:47:47

４４９の天然イントラ、まだ懲りずにリパックしてるの？
マジで、そのうち人殺すぜ

**高度774m** · 2010/10/23(土) 21:17:00

2,3人殺したら辞めるだろ。
それまでそっとしておけ。

**高度774m** · 2010/10/25(月) 18:34:30

とりあえず、うちのエリアのリガーの畳んだレスキューは開いたようだ

**高度774m** · 2010/10/27(水) 23:03:47

いくら協会系でも畳めるやつは一人や二人いるだろう。
まあ、まぐれで開く場合も有るしな。

**高度774m** · 2010/10/28(木) 12:15:09

>>110
とりあえず、同じリガーの畳んだレスキューが３回連続で開いたので多分大丈夫なんだろうと考えている

**高度774m** · 2010/10/31(日) 09:51:46

>>111
そう思うなら頼んだら良いんじゃないか。
ただ、あんたが開かなかった最初の客にならない保証はないがね。

**高度774m** · 2010/10/31(日) 15:10:14

レスキューパラの賞味期限が切れてます
もう食べられませんので買い換えてください
あ、だけど今在庫切れなのでしばらく飛ばないでください

**高度774m** · 2010/10/31(日) 17:17:58

ころしや”レスキューパラ”

**高度774m** · 2010/11/14(日) 23:06:16

ＪＰＡのリガー制度なんて、結局、パラグライダーイントラの生活費を稼ぐ口実だろ。

**高度774m** · 2010/11/15(月) 00:39:50

>>115
イントラの救済策なのはわかるんだけど、
それならそれで、ちゃんと畳める様になってもらわないと。
うちのは、開かん保険が付いてるよ！と言われてもねぇ。

**高度774m** · 2010/11/15(月) 05:02:44

>>116
ＪＰＡに一般常識を期待するな。
詐欺団体だぞ。

**高度774m** · 2010/11/15(月) 08:06:42

>>116
詐欺集団は言い過ぎだろう。
恐喝と詐欺で逮捕された理事は一人だけだし、
レスキューが開かなかったのが実際に新聞に取り上げられたのも１件だけじゃないか。
それは言い過ぎだよ。

**高度774m** · 2010/11/15(月) 09:43:52

甘い、　いいわけ

**高度774m** · 2010/11/16(火) 08:15:27

>>118
『効果が不明』
なリパックを
『強制的に』
『有料で』
行なっている事が詐欺そのもの。

効果不明ポイント
・リガーのリパック技量の効果測定
・リパック方法の検証
・リパック頻度の検証
・リパックされたレスキューの程度

**高度774m** · 2010/11/16(火) 17:27:41

>>117
JPAになぞ期待していないがな
個人的にリガーを信頼できるかどうかだな
自分でリパックできるのならそれでも良いけどな
ＪＨＦでも最近は同じ事始めてるみたいだし

**高度774m** · 2010/11/16(火) 18:14:29

>>121　ちょっとちゃうよ。
JHFはレスキュパラシュートの正しい使用方法、ハーネスへのセッティング方法、
リパック方法を普及させるためにレスキューパラシュートに関する技能認定証を発行して
いるのであってリガーに頼めとは言ってない。
逆にパイロットに正しい畳方を指導することが目的。
それに技能認定証はパイロットなら誰でも取れる。
JPAと同列に語るのは大きな間違い。

あくまでもリパックは自分でするのが基本
自信がなれば技能認定者に相談したり依頼したら良い。
依頼されて代わりに畳んだ時は技能認定者がタグを付けるのが基本。

**高度774m** · 2010/11/16(火) 23:22:40

>>121
122が正しい。

JPA＝パラ業者の団体＝利益最優先

JHF＝フライヤーの団体

ただし、ごく少数だがJPA関係者の中にも、まともな人間がいる。
JHFには、大多数のペテン師がいるｗ

**高度774m** · 2010/11/17(水) 16:11:41

JHF＝ペテン師の団体？

**高度774m** · 2010/11/17(水) 21:05:35

ケンベック＝ちくさ高原＝ＪＨＦ

アエロタクト＝ＣＯＯ＝ＪＰＡ

この二つなら、アエロタクト嫌いの俺でも、アエロタクトを選ぶｗ

**高度774m** · 2010/11/17(水) 23:24:01

>>125
ケンベックってもう無いよ。
それから、
jhfて、パイロット証もらったらスクールに在籍する必要ないから好きなエリアで
好きなグライダーに乗ればいい。（どこで買うかももちろん自由）
アエロがどうのとか、あんまり考えないよ。
まあ、エリアに貼り付いて動かないパイロットもいるけどね。
関西、中国、四国、九州は基本的に好き勝手してるよ。

**高度774m** · 2010/11/18(木) 10:24:38

へぇー、ケンベック潰れたんだ。知らなかった。

関東は、関西に比べて、エリア費用とか高いよな。
関西がうらやましい。

**高度774m** · 2010/11/18(木) 11:38:42

引越ししろ

**高度774m** · 2010/11/18(木) 18:37:11

うむ、噂レベルで聞いた話だと、手土産もっていったらビジターフィーがロハになったなんてのもあった
まぁ真偽の程は不明だが

**高度774m** · 2010/11/18(木) 21:44:08

関西圏　エリアフィー500円とかもある。
2～3人程度であっちこっち行くパイロットも多い。
中古や並行物なんでもokの風潮

**高度774m** · 2010/11/19(金) 10:46:52

関西圏は経済活性化しないなｗ

**高度774m** · 2010/11/19(金) 16:11:32

質問1
関東圏で最も高いエリアフィーは、どこで、いくら？

質問２
関西圏で最も高いエリアフィーは、どこで、いくら？

**高度774m** · 2010/11/19(金) 22:21:29

関西圏
亀岡三郎エリア　一日 3,200円　年券32,000円＋1日施設利用料600円　シャトル1回600円

**高度774m** · 2010/11/19(金) 23:48:33

>>133
わ～！出た！
バーズですな。
関西で一番料金が高く、一番事故が多い超有名エリアｗ

関東は、山梨県の白根だろ。
ビジター\4500日なり。
こんなボッタクリエリア二度と行くかよ。

**高度774m** · 2010/11/20(土) 10:35:37

>シャトル1回600円

白タク営業でしょう

**高度774m** · 2010/11/20(土) 10:37:21

＞
関東は、山梨県の白根だろ。ビジター\4500日なり。

公共エリアを使いボッタクリ、ＪＰＡ

**高度774m** · 2010/11/21(日) 13:42:17

関西圏
たぶん、最安（無料エリアは除く）
神崎フライトエリア　生涯会員　10,000円
一回払えば、一生ただ。

**高度774m** · 2010/11/21(日) 15:09:41

公共エリアを使いボッタクリ

**高度774m** · 2010/12/01(水) 22:47:00

test

**高度774m** · 2010/12/11(土) 19:39:24

>>133
亀岡三郎は、最低じゃよ。
値段は高い。
事故は多い。
事故隠しをしてＪＰＡ保険を使わせない。
イントラは、ものの考え方がずれている。

**高度774m** · 2010/12/12(日) 06:58:23

お嬢ちゃんのこと

**高度774m** · 2010/12/21(火) 23:28:35

基本的な話だが…
リパックが、それほど重要なら、全フライヤーに教えて、各自に実施させるべきだろ？
ＪＰＡスクールがリパック強制している理由は、リパック費用で生活費を稼ぐのが本音だからな。
安全性が高まると思ってＪＰＡリガーに出している奴はバカ。
なんせＪＰＡでリパックを指導するのは、
高山裁判で有名な只野正一郎樣だからなｗ
嘘つき野郎が、一体何を教えているんだｗ

**高度774m** · 2010/12/22(水) 09:09:14

>>142
だから結局>>75だと思う

**高度774m** · 2010/12/22(水) 10:26:24

詐欺罪の裁判、関パラは・・？？

**高度774m** · 2010/12/22(水) 11:15:14

スクールの収入としてって考えるのならいっそ年会費に入れちゃえば良いと思うんだけどな。
年3回までのリパック費用込みですよとか

**高度774m** · 2010/12/26(日) 09:39:56

安全に大きく寄与しないリパックを、金取って強引に進めれば、弊害が出るのが正直な話し。

**高度774m** · 2010/12/31(金) 22:05:40

リガーがリパックすれば、
パラグライダーの
・事故率
・死亡率
が減る。

だからガンガレＪＰＡ。
だからガンガレＪＰＡパイロット。

**高度774m** · 2011/01/01(土) 12:34:13

ほめごろし、右派

**高度774m** · 2011/01/11(火) 16:35:23

>>147
ひょっとして、パラシュートの事故率や死亡率が上がるからって話じゃ・・・

**高度774m** · 2011/06/28(火) 09:37:23.93

安全をうりものに利用し、小銭を貯めるな

ＪＰＡは、安全第一に疑問あり

**高度774m** · 2011/08/02(火) 00:45:28.39

パラグライダーハンググライダーハングライダー
夏遊び楽しい夏季休暇暇つぶし面白い
北陸石川県金沢白山能登半島獅子吼シシク
仮装コスプレ AKB48 KARA 少女時代宝塚歌劇団嵐ジャニーズ
リパック墜落死亡怪我事故骨折
ＪＰＡ日本パラグライダー協会
最優秀リガー初瀬レスキュー安全リパック開く誰も死なない
サマーバケーション

**高度774m** · 2011/10/10(月) 14:23:56.61

ＪＰＡと同じく、バカな不法電波が騒いでいる
＞パラグライダーのフライトでは人命に係わる交信に使用してるので最優先でお願いします。
＞フライト中は混信してもチャンネル変更する事は不可能ですので、
＞混信で事故が発生した場合には関係機関の協力を得て混信元を必ず捕まえます

**高度774m** · 2011/10/22(土) 10:39:06.11

＜悪党（振興宗教）パラスクール業者は

デジタル簡易無線（上空）の世界で思う存分あばれてちょ～よ＞

１・アマチュア無線：スカイスポーツ・レジャー業務に使用できない。（レジャー＆業務共）
２・小電力無線（特小）；＜陸上無線＞上空移動で使用できない。（レジャー＆業務共）
３・簡易無線；＜陸上無線＞レジャー用途に使用できない、
業務（仕事）用途であっても上空移動で使用できない。

**高度774m** · 2011/12/04(日) 09:23:00.25

リパックを出す前に。
生徒さんは半ば強制的にリパックを要求されますよね。
では、出す前にどの様に畳まれているかチャックしましょう。
そして、きちんと畳まれていないならきちんと文句を言いましょう。
イントラさんは開かなくても安心のリパック保険に入ってるから大丈夫と言うかもしれませんが、使う側としてはできれば開いてほしいと思うものです。
出す前にそーと開いて状態を観察してください。きちんとしていれば素人が見ても分かります。へんな折り目がありません。
できればJHFリパック認定を持ってる人に見てもらうのが確実です。

**高度774m** · 2011/12/04(日) 12:27:09.35

リパック、リパックとうるなさい

自信がないのか

**高度774m** · 2011/12/05(月) 07:57:03.24

獅子吼の初瀬のリパック未開傘の件は、結局闇に葬られたの？
ＪＰＡはレスキューが開かなかった事実を隠すの？
対策取らないの？

**高度774m** · 2011/12/05(月) 18:46:58.57

>>154
＞イントラさんは開かなくても安心のリパック保険に入ってるから大丈夫と言うかもしれませんが、

これがよくわからないんだが、その保険に入ってると、開かなかった時どういう安心があるの？

**高度774m** · 2011/12/08(木) 00:51:19.39

>>157
レスキューが開かなくて、重大な事故（死亡や社会生活に支障きたす後遺症）に至ってしまった場合
本人や残された家族は大変です。
イントラさんは、誠意をもって対処しなくてはなりません。そうせめてもの償いがお金になります。
当然その額は莫大になりイントラさんの給料でまかなえきれるものではありません。
そう、
被害者の方の生活とイントラさんの生活、どちらも守る安心の保険それが
”開かなくても安心のリパック保険”なのです。
おわかりになりましたか？

たった一人のせいでスクールやエリアが無くなったしない為に必要な保険です。

**高度774m** · 2011/12/08(木) 09:12:34.89

開かなくてもスクールは安心のリパック保険だったのか

**高度774m** · 2011/12/08(木) 11:20:14.93

＜定款＞（5）パラグライダーの安全に関する指導、啓蒙事業

により売上第一でやっています、生活の糧です

**高度774m** · 2011/12/09(金) 07:31:50.72

>>156
だから、"開かなくても安心"のリパック保険に入ってるだろ！
これ以上の対策が有るか？

**高度774m** · 2011/12/09(金) 10:45:57.35

リパック保険は、支払いされるのか？

死亡で５億

**高度774m** · 2011/12/09(金) 12:43:00.06

自殺でも事故扱いで保険金詐欺が簡単にできるわ

**高度774m** · 2011/12/10(土) 11:26:13.17

パラグライダーで自殺が流行

地元エリアはいそがしい

**高度774m** · 2011/12/13(火) 02:21:44.15

>>164
そうなんですか
以前うちのエリアでも多分自殺だろうと思われる死亡事故がありましたが、流行ってるとは

**高度774m** · 2011/12/13(火) 20:30:53.85

自殺でもかまんが、保険だけは使いなや。

**高度774m** · 2011/12/14(水) 00:29:13.20

>>166
日本語でたのむ

**高度774m** · 2011/12/14(水) 09:42:57.55

関西弁、全国で通用しない？

**高度774m** · 2011/12/14(水) 09:48:10.37

＞自殺でもかまんが、

たぶん「自殺でもかまわないが」だよな

＞保険だけは使いなや。

「保険だけは使いなよ」？

**高度774m** · 2011/12/14(水) 12:45:09.59

使いなや=使わないでね。

**高度774m** · 2011/12/14(水) 13:30:20.10

保険を使うなと
関西では、死んだときのために保険を掛けておいていざ死んだら受け取りを辞退すると？
そんなことあるの？

**高度774m** · 2011/12/14(水) 14:08:44.99

JPAでは保険を使うのは邪悪な行為とされ禁止されている。
保険を使う時はスクールを辞めるとき。

**高度774m** · 2011/12/14(水) 17:29:38.11

死んでも辞めないやつがいるのかJPAは

**高度774m** · 2011/12/15(木) 21:41:03.21

ふぐ中毒

**高度774m** · 2011/12/16(金) 07:23:28.46

>>171
バーズですね。
チーフはＪＰＡ保険を使わせませんから。
使ったらもうパラパーク京都では飛べませんから。

**高度774m** · 2011/12/16(金) 09:01:41.75

関西はえげつな

**高度774m** · 2011/12/16(金) 16:46:53.25

>>175
協会の常識、バーズだけが特別な訳ではない。
チーフを悪く言うな。

**高度774m** · 2011/12/16(金) 19:14:08.86

皆が皆、無節操に保険を使ったら直ぐに破綻してまうやろ。
今の保険会社はんに断られたら次引き受けてくれる会社なんてあらへん。
今のとこも顧問はんが苦労して見つけてくれはったんや。
保険会社に損させることは、顧問はんに恥かかすことや。
保険は絶対つこうたらあかんで、ええな。

**171** · 2011/12/16(金) 19:18:31.72

>>177
チーフを悪く言ってませんよ。
事実を述べただけです。
いまバーズで飛んでいるフライヤーは、パラで怪我してもＪＰＡ保険を使う気が無い人ばかりです。
皆さん納得してバーズでパラグライダーを楽しんでます。

**高度774m** · 2011/12/16(金) 19:21:46.57

>>179に書き込んだのは>>175です。
名前に171と入れたのは間違いです。
すいません。

**高度774m** · 2011/12/16(金) 19:43:26.73

>>178
じゃあ掛け金はどこへ消えていくんだろね
会員は何のために掛け金出してるんだろ

**高度774m** · 2011/12/17(土) 13:31:25.52

>>181
事故の絶えない関西のあるエリアがガンガン保険使ってくれてる。
関西で事故の名所と言えばわかるよね。
タンデム事故で1000万以上は払ってるし、素人を誘導してランディング付近で失速した事故でも1000万以上支払ってる。
だけど、スクール生には保険使わせない。使うと出入り禁止。

**高度774m** · 2011/12/17(土) 20:00:34.47

>>182
関西で事故が多いパラグライダースクールと言えばＴＡＫかな？
でもＴＡＫは事故を起こしても隠すから実態が良く分からない。

**高度774m** · 2011/12/17(土) 21:44:04.98

>>178
また、汚い丹波べんのお出まし

**高度774m** · 2011/12/20(火) 19:59:09.95

使えない保険なんか加入しなければいい。
正に詐欺行為。
ＪＰＡ保険なんか加入しなくても、損保のスポーツ保険等でもパラグライダーもカバーしていますよ。

**高度774m** · 2011/12/21(水) 09:55:55.36

ＪＰＡスクールのミスで支払う保険

会員が保険料を掛ける

**高度774m** · 2011/12/21(水) 13:27:39.37

>>186
それが嫌ならいつ辞めてもらっても良いんだよ。

**高度774m** · 2011/12/22(木) 00:20:19.34

そう、みんなどんどん辞めてけばいいんだよ

**高度774m** · 2011/12/22(木) 06:31:56.55

リパック料金を1500円程度に値下げする様に集団交渉しましょう。
兎に角、集団交渉でいきましょう。
必要なら、集団退会をチラつかせましょう。

**高度774m** · 2011/12/23(金) 02:30:41.95

>>189
集団交渉するなら、リパック無償ぐらい申し入れろよ。

俺はパラ一旦休止する事にした。
不愉快パラ団体ＪＰＡが潰れたら、また飛ぶよ。

**高度774m** · 2011/12/23(金) 08:20:19.08

＞不愉快パラ団体ＪＰＡが潰れたら、また飛ぶよ。

いつになるかわからないのに。
近くのJHFに鞍替えすれば

**高度774m** · 2011/12/23(金) 09:54:29.79

近くはＪＰＡの独占営業

**高度774m** · 2011/12/28(水) 14:22:33.57

貰えない年金でもみんな払ってるんですよ、
使えない保険でも掛けるのはJPAフライヤーの義務です！

**高度774m** · 2011/12/28(水) 20:47:45.96

受けられない恩恵に金を払う宗教と同じか。

**高度774m** · 2011/12/29(木) 18:31:57.58

俺さ、スカイダイビングの方の人間なんで、かやの外って感じなんだけど、
ここ読んでると凄いな。

なんだその「開かない場合保険」って？

うちのリガーは、全員FAA（米連邦航空局だったかな）のライセンス持ってて、
多分推測だけど
「俺が畳んだリザーブが開かなかったら、腹かっ捌くぞ！」
ってぇ位のプライド持ってるよ。（勿論そんな義務は無いんだけどさ）

スカイダイビングで事故ったら、直ぐにニュースになって問題視されて
逃げ道ないけど、ここ読んでたら、パラって凄い世界みたいだね。

**高度774m** · 2011/12/30(金) 08:58:42.78

常識が通じない、普通の神経ではない人間が多いのは確かだ
信じ難い事が平気で通ってしまう状態にある
特にJPAはね
一応説明しとくと、日本のパラ界はJHFとJPAという二つの統括組織が対立している

**高度774m** · 2011/12/30(金) 09:28:17.10

>>195
パラグライダーの世界では、協会系のリガーってのがレベル低くて
開かないことが多いんだ。
リガー自身も開かなくても平気って感じ。
開かなかったリガーが平然と今も畳んでるよ。
開かなくても安心のリパック保険があるから大丈夫なんだって。

**高度774m** · 2011/12/30(金) 10:05:57.96

スクールのみリパック保険は使えるのか？

JPA傷害保険、会員は使えない、

**高度774m** · 2011/12/30(金) 10:31:02.18

スクールが支払わなければならない事故については、節操なく保険は支払われてるよ。
保険をつかっちゃいけないのは会員だけ。
関西のとあるスクールは一年に数千万円の保険支払いがあったそうだよ。

**高度774m** · 2011/12/30(金) 12:48:01.20

＞一年に数千万円の保険支払いがあったそうだよ。
保険料の支払い者は？、JPA会員！