ダイワリール総合197
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みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。
◇ダイワ公式
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◇SLP WORKS
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◇パーツ検索
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前スレ
ダイワリール総合193
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ダイワリール総合194
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1558442275/
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ダイワリール総合195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1562540302/
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ダイワリール総合196
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1567322404/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 次期ジリオンとかは何の機構やら進歩を売りにしてくるんかね？ いまさらだけどアルファスSV買うか悩んでる。
というかCT SVとどちら買うか悩んでる。
5g～12gの巻物をMLロッド、フロロ10か12lbでやろうと思ってる。多分普通のSVでも充分いけそうだけど、CT SVの方が立ち上がり良さそうでピンスポ打てそうだし。 >>5
36mm1000番SVスプールにして欲しい >>6
5gを普通のSVで投げるとバックラはしないけれど実用可能な程度は飛ぶけれど失速感が出る。
CTにはドンピシャで普通のSVより飛距離も出る。
AIRはラインキャパが足りない。
CTかSVライトがベストかと。
なお、SVライトは持っていないのでレビューできない。 皆様ありがとうございます。
やっぱりCT SVかなぁ。
ちなみにCT SVってフロロ8lb50mくらいにして、Lクラスロッドだと4gぐらいのプラグなんかもいけちゃいます？ >>11
本来上に書いたような用途で使おうとしてるんですけど、そっちも使えたら流用できるなぁと思って。
>>12
ありがとうございました。 ちなみにスティーズCTとアルファスCTのスプールってブレーキのかかりが少し違うんでしたっけ？全く一緒？ >>16
アルファスエアん時は昔のマグネットやったけど、変わったん？ エアリティーに今のロッドって見た目合わないかな？
ちょっとゼロ年代のロッドとかに合わせた方が違和感ないんだけど、ロッドは新しいの使いたいからさ。
メーカー問わず合いそうなロッド教えて。
クロノスもエアエッジも合わなさそうで。 >>18
そんなもん好みの問題だろ自分で違和感ないやつ選べよ 最近この手の質問ほんと多いな
そろそろバス業界にもピーコみたいなコーディネート指南してくれるプロが必要だな >>18
誰もお前みたいなキモオタのタックルなんか見てないから好きなの使えばいいですよ EGからインスパイアエアリアル復刻してたな
それにすりゃいいじゃね >>24
あかんやろw開発に関わった人間がチタンフレームガイドとステンガイドの違いも分からずドヤ顔で解説してたロッドなんて誰が買うかいや >>6
アルファスSVだと5gは使う事が出来るってだけで快適とは言えないです。SVライトだと5gはアルファスAirと変わらない使い心地。そして、11gクランクもまるで問題ないです。 >>26
あぁ、確かにSVライトもあるんですよねぇ。
ただ今更感もあってできれば新機構使ってみたいのはあるんですよね。
SVライト持ってたらはCTSV要らないです？
釣りの内容にもよるんでしょうけど。 SVライトのスプールはいいんだがベース機が古い
スティーズTWベースだったらバカ売れしただろうに 熟成されているって言うポジティブな考えも。てか、アルファスの方がベース古いんでは？ 初代、typeF、ITO、R-edition、フィネスカスタムまでは同じ形状？
アルファスSV以降ギヤボックスの形状が少し変わったけど
ギヤのサイズ自体は変わってないよね？ 互換性あるからギアのサイズは変わってないよ
ギア側のカバーの形状変わって、スタードラグがクリック音付きになったぐらいかな スティーズAのスプール変えたいんだけど、SLP1016、ZPIのNRC001、沢村さんのKAHENどれが良いでしょうか？用途は7g以上の撃ち用です >>34
シンカーが7g以上ならノーマルが一番な気が。
リグの合計が7gなら純正SV1016と1012かKAHENの浅溝と深溝を自分の必要なラインキャパに合わせて選ぶと良い。
軽い物を投げないならKAHENは性能は良いけれど高いので少々コスパがよろしくない。 コスパといっても消耗品でもないからな
7g以上なら別に何でもいいような気はするけど 1016マグZでも7gの打ち物なんて充分な性能だけど
どう変化させたいか書かないと答えようがない 言葉足らずでした。シンカーが7g以上です。SVも持ってるんだけどAはラインキャパ多すぎるのかSVに比べると扱いにくかったんでスプールを変えようかと。SVもう一台買えば良かったんだけどマグネシウムボディが魅力だったんで。ラインは16lbで接近戦専用に考えてます Aはアルミでしたね。間違いです。
とりあえずSVと同じフィーリングになりそうな1016SV買ってみます。ありがとうございます >>40
SV持ってるとのことだから買う前にSVのスプール(1016SVだよね)をAで使ってみたら？ 中華フィネススプールなら安くて性格をガラッと変えられる。 >>41
確かにw頭固すぎで嫌になりますわ。試してみます、ありがとう スティーズのスピニングってここではどういう評価ですか？
例え海水で使わないとしてもイグジストのがいい？ >>44
すごく滑らかで結構軽い。
イグジストの方が欲しい。
スティーズと悩んだけれど19セルテートを買った。
どれを選んでも釣果は変わらないと思われる。 タトゥーラtype Rってあんまり売ってないな。実物一度見てみたい。 >>43
1012 G1 SVスプールがいいかもよ
フロロ14lb.16lbを50ｍ巻きで おれはＺ2020の後継機に期待
ＴＷＳいらないから堅牢なロープロで20ｌｂ100ｍ巻きの
ハイエンド出してほしい twでもジリオンtw hdがドラグ7キロでアルミフレームだから十分堅牢な部類だと思うぞ
zがtw化してHLCスプール出たら欲しい
というかバスで20ポンド100m使う機会なんて殆どないから需要少ないと思う
ベイトショアジギなら多少需要あるだろうけど ダイワはビッグベイト用に使用できる太い糸巻ける機種少ないので20lbを100m巻きは是非作ってくれ。 強靭剛性のリョウガでさハンドル返りでギヤ破損するっていうのに
今更、クラッチ返り多発だったZ2020
新型出しても大した対策をしないで
色変えただけで、またシレーっと販売したダイワに怖さまで感じる今日この頃です。 クラッチ返るマンお帰り
自慢のシマノリールで連休は釣れましたか？ クラッチ返るマンのクラッチ返る動画が見たい
ワイ生まれてこのかたクラッチ返りした事ないんや 今から半額で16セルテート2506を買うのはどうでしょうか？
今のリールからすると240gはかなり重い感じもするのですが スティーズ ct sv tw の浅溝スプールって出ないのかな
穴あきのフィネススプールじゃない普通のやつの浅溝
欲しくてたまらないんじゃ ええんやで
と言いたいところだけど海でチヌ狙いで使っているから大きなシーバスやエイがスレがかりすると穴開きだと曲がりそうで怖いんじゃ ああそりゃたしかに怖いかもわからんね。実際大丈夫かどうか気軽に確かめられる金額のものでもないし アルファスエアの説明書見ると穴開きは破損が怖くて躊躇しちゃうんだよね
ドラグゆるゆるにしとけば平気なのかな？
http://namaro.blog.jp/20160314/alphasair.html そこは他人のT3AIRスプール落として逆ギレかましたやつのブログ貼ろうや クラッチ返り君また出てきたのかよｗ
クラッチ返りの原因は部品摩耗だったって長文で言い訳してたのにｗ
ダイワのせいじゃなかったはずだろｗ アルファスairとかsvライトみたいなスプールがCTにも欲しいよね >>70
真面目に書いてるんだとしたらヤバすぎるな >>70
自分が不注意で不器用なガイジなのを棚に上げてアホとしか言いようが無いな 実際に糸が巻かれてる部分の強度はそれなりにあるでしょ、スプールエッジ部分なんて基本チカラがかからないからペナペナに作ってみたのに、素人が壊して騒いでる。 ちなみに自分はアルファスSVで、ラインをスプール単体にして抜いてる時に手が滑りゴミ箱にスプールぶつけてエッジが曲がった スプールエッジなんてTD-Zのギガススプールからペラペラで落としたらすぐ欠けるんだけどね
そのブログ、他も見ると結構ヤバイ奴なんだよね AIR系統じゃなくとも
近年の高精度スプールはそうだわな
じゃなきゃスプール単体で1万もしないわ
>>70
凹まして指で戻して大丈夫だったら
それで済ませるつもりだったんだろうか？
樹脂スプールの昔のバスライズでも使ってろw z2020も、T3(SVでないほう)も、なんでも落とせばスプールエッジはまがる。直せば折れる。
シマノは頑丈だね、そういえば。 シマノもアブも落とせば曲がるぞ、シマノはシャフトある分エッジが他に当たりにくいけど
4601ガンナー、スプール落としてエッジかなり歪んでるのにフレーム精度が甘々で余裕で使えた思い出 実はキャスティングシンカー先生とかこいつだったりして
話通じないもんなぁ スピニングも直置きでスプールエッジが傷ついたとか言いそう >>79
スプールエッジはシマノの方がよりヤワな印象だけどなぁ？概ねダイワより
薄い気がするし もう11月だからな
新製品のリークあっても不思議じゃない
新ステの時の
新ステ決まりだぞ、とか、予約したんだけど
とか楽しかったな 16STEEZ SVTWもう４年も経過するんだ
本当良いリールでこれ以上どう進化するのか楽しみですな
ラインキャパといい重量に巻心地本当いいリール。
CTの方向には行かないことを願うばかりですけどね とりあえずリミテッド商法を数年やるんじゃないのかね >>79
初代アルデとか07メタマグなんかの頃はシマノほんま弱い印象あったな、今のは知らんけど 2020年はct系とair系なんじゃないかと適当に思ってる そこでまさかのステA HLC
こないだジリ用スプール出したばっかやんと言われても
それでも出してきそうなのが村上クオリティ 19アンタレスを新品４４％ポイントバックで買えたら買うかい？ >>99
1台買ったけど、ブレーキ安定感なさすぎて追加はいらん >>102
自分の買ったのは多分ピーキー
軽量ナロースプールの弊害で回転が速すぎると糸がすぐ浮いて絡まり易いので糸が浮かない程度にブレーキ強くした方がいいんだが
肝心のSVSが外部のダイヤル5割で大丈夫だったり7-8割締めないとだめだったりブレーキ力が安定しない
なのでメカニカルの方で調整してやることになるんだが、なんだかなという感じこれなら旧SVSで良い
マグブレーキが好きでダイワ使ってる人間なら耐えられないだろうな
上の特徴？のせいでフロロや、太いラインが使いにくい
良い点はちょい投げくらいの軽い力で結構飛ぶこと シーバス用のモアザンPETWバス釣りに使ってる人いない？
PEでめちゃくちゃ遠投できるらしいから遠くでもフッキングやらルアーアクションつけられるしいいと思うんだが >>104
最初エックスワイヤー８PE3.5号使ったのね、飛ばないから、だめだこりゃって思って
同じくエックスワイヤー８の1.5号にしたらよく飛びました。
参考にならないと思いますが、参考にm(__)m
そりゃ細いラインは飛ぶよ！って思うかもしれないけど
なんていうか、ルアー飛ばした時の無重力感覚っていうんですか？が違うんですよ。
あ、自分のモアザンPE１０００XHL－TWの話です。
ちなみに１７エクスセンスDCも使っているんだけど、こちらは2.5号巻いてます。
太いラインでもある程度飛ぶのがエクスセンス
細いラインだとぶっ飛ぶのがモアザン
ほとんどの人がラインキャパでリール選ぶと思うけど
自分は使いたいロッドに対してライン→リールを選んで使い分けています。
両方ヘビキャロ用に使っています。
エクスセンスはヒュージカスタム８１
モアザンはハイパーディスタンス９０X >>105
詳しくありがとうございます
ベイトで細いの使うとバックラッシュした時の高切れで一発で切れませんか？
そこまで気にしなくていいぐらいトラブルレス性能高いんでしょうか？ >>106
お恥ずかしい話
自分クラッチ返り多発するくらいキャスティング下手なんですよ。
軽いルアーをおもいっきり投げるせいか、へんな手首のひねり入れちゃうせいなのか
Newリョウガ１５２０HLでもNewリョウガ１０１６HLでもクラッチ返りするくらい下手なんです。
これも参考にならないんですが、モアザンPE1000XHLTWは１０号シンカー
のヘビヘビキャロフルキャストしても一度もトラブルありません。
SVスプールと違って着水サミングしないとバックラッシュします。
もちろんキャスコン設定とマグダイヤルでバックラッシュしますけど
よっぽど初心者でない限り使いやすいリールではないでしょうか！
ギヤXHノマルハンドルで１００ｍｍロングハンドルでスティーズボディー
剛製のあるボディーパーツで完成されているためか
スティーズAのような柔なリールではありません。
相性の良い竿に載せたら唯一無二のリールになること間違いなしだと、思います！ モアザンPETWってスティーズAベースでギアの素材も同じで違いはスプール、マグシールド
ベアリング数、ハンドルや装飾だけで剛性はかわらんのに何いってんだかw >>109
え？
知らないんです？
スティーズAと
モアザンPE1000のボディの違い？
触ってもいないし
使っていない人ですよね(笑)
スティーズA剛性出ていなかったのは知ってますよね？
あ、それも受け売りだけですよね多分☆-（ゝω・）v >>110
コイツがいつ本当のことに気付いて顔真っ赤になるのか楽しみでならないわ >>110
STEEZ Aの剛性出てないって力加減出来ないバカがリールフット曲がるまで締め込んでるだけなのにどこかの受け売りですか？ モアザンPE1000もステAもどちらも使ってるけどボディは同じだよ
色が違うだけ まぁつまりモアザンでもステAでも
好きな方買えでOK？
ステA買おうかと思ってたら近所の
釣具屋の親父がモアザン買えって
言うんだよ・・・仕入れたのはいいけど
売れないからステAより安くするってｗ ピッチングとかが不安なら中古でSVスプールでも買って、ぶん投げるときはモアザン純正スプール、それ以外はSVとかにしとけばどんなシチュエーションでも対応できるぞ モアザンにSVスプール入れてPE100mくらい巻いてトラブルレスで大遠投とか可能ですか？ PE巻いて大遠投はモアザン純正のスプールの方がいいね。1/2oz以下の軽いもの投げる時とか向かい風の時とかはSVスプールの方がやりやすい。SVスプールにもPE使えるんだけど、ブレーキが強めにかかるから飛距離は出しづらいかも マグ氏はCRBBより回転悪いからなぁ
極度にメンテ嫌がるならマグ氏も選択肢に入るがメンテしなごら隔年おきにベアリング変えるならCRBBの方が良いよ >>118
PE100m巻いて大遠投とか
スプールが何にしろラインが足りてないんだが カバー撃ちのタックルを作りたくてリールで迷っています。
予算は２万円で組んでいて、19タトゥーラtwか15アルファスsvで悩み中です。
合わせるロッドはブラックレーベル6101MHFBで、ラインはナイロン20lbから25lbの予定です。
他にもこのリールがオススメとかあるなら教えていただきたいです。
個人的はタトゥーラに心が傾いていますが、svスプールの汎用性も捨てがたく、また値段も19アルファスが出たことによってタトゥーラと同価格程度まで値下がりしております。ただ懸念すべきところはアルファスでカバーを撃つなどの強い釣りができるのかってところです。 カバー撃ちのリール購入で迷っており、皆様にアドバイスを頂きたいです。
迷っているものは15アルファスsvと19タトゥーラtwです。
ラインは20から25ポンドを想定しています。
ロッドは手元にあるブラックレーベル 6101MHFBです。
価格帯もアルファスctが出たことによりタトゥーラと同価格です。
心はタトゥーラに傾いていますが、svスプールの汎用性も捨てがたいところです。
また、アルファスsvに太いナイロンを負けるのか、カバー撃ちなどの強い釣りが合っているのかというのが個人的に疑問に思うところです。 カバー撃ちのリールで迷っています。ロッドはブラックレーベル 6101MHFB、ラインはナイロン20から25ポンド。19タトゥーラか15アルファスか…近所だと価格帯も同程度なので迷っています… >>120
マグシールドの数は一緒だな
ジリオンHDベースのキャタリナTWとごっちゃになった。 >>126
>>127
こんなやつばっか
( ´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ >>111
自分のかん違いですかね？
スティーズAのボディとモアザンPEのボディ素材違うと思うんですけど？
スティーズAはマグネシウム系で
スーパーメタルなんたらは一緒ですよね、モアザンの方はより海水向きの
アルミ系を採用していて明らかに持ったとき素材の違いわかると思うけどな。。。。 >>125
ブラックレーベルプラス1610MHかな？
フロロ16lbならアルファスsv
フロロ20lbならタトゥーラsv使ってる
5-7gのテキサスでどっちでも使いやすいよ ダイワ公式のスティーズA紹介に
「メインフレームのみならず、サイド＆セットプレートのいずれもAluminum仕上げ」
って書いてあるのに明らかに素材の違いがわかるとは一体・・・ >>130
なんでもいいからダイワのHP見てこいって ステSVと勘違いしとるんやろ、持った感じアルミに比べてマグネシウムならすぐ温くなるから。 アルミはマグネシウムだって言い張る・・・
これは壮大な釣り宣言が出るような予感 >>130
アルミとマグネシウムの素材の違いが分からないどころか、手に持った物の重量もわからないのに勘違いで人を煽っていたの？ A持ってるって前から書いてるのにSVと間違えてるとかないだろ モアザンはボディ内部にリブが足されてるとか
そういう話かと思ったら材質勘違いとか話にならないな
リブの件も結局ステAもライナーチェンジされてたって話だが モアザンとステAのちがい？
見た目とギア比だろ？
メタルジグとかバイブの早巻きしたいならモアザンがいいんじゃない スティーズaの色合いでモアザンスプールとギアが入ったやつ出してくれよ
ロッドがシマノのディアルーナとスコーピオン使ってるから金黒のリール合わないのよ モアザンスプールだけ
パーツ取り寄せできるんやないか？ 出来るで
そのうち取り寄せて一誠スプールと比べてみる スティーズaとモアザンスプール別売り買うと結構な金額いっちゃうからね
スティーズaにSVスプールついてればそれでも良かった
SVスプールめちゃくちゃ評判いいから試しに使ってみたかった ステCTがでてからSVTWが安くなったなあ。
冷やかしのつもりで誤って落としてしまった。 中途半端なスプール径いらんて
スプールの互換性あるのがダイワの良いとこなのに
バスなら32 34 36 38で良いわ つまりスティーズA買ってSVスプール買うが一番ってことでええな？ モアザンPE1000は、SHモデルがG1ギアでＸＨモデルがハイパーデジギア搭載。ＸＨの方がギアが重い為、SHより自重が10グラム重い。
ステAは全モデルG1ギア。 ステAをセミオーダーでSVスプールにするんではダメ？ 全然それでもいいと思う。ただ重たいのを遠投するならステAスプールの方がちょっと後半の伸びがあるよねってていうだけのお話やね。まあ替えスプールと思って中古なりなんなりで二種類揃えとくと便利よ タトゥーラsvtw、19ボディで新しくなるんやね。新ボディ好きだから歓喜だわ タトゥーラもスピードシャフトにしてほしいけど無理だろうなぁ 琵琶湖やライトショアジギで遠投したいからジリオンTW HLCの36ミリが一番しっくりくる
38ミリスプールのZも使ってたけど何故かHLCより飛ばんかった タトゥーラＳＶッモデルチェンジつかボディ換装するなら
ジリＳＶも換装はよ スティーズ HD a ct sv twリミテッド エディションはまだですかね タトゥーラがシャフト付きの理由はコストと値段を下げるためとの事。
シャフト無しならジリオンで良くないか？ 互換無くして差別化はかるためじゃね、コストとかは建前の話だよね >>173
海外では19ベースでsv既に出てる。今年出た19タトゥーラエリート、エリートPFも日本で発売されるかも知れんね。 >>176
19ベースなだけでソルト用の150サイズのSVでしょ 大森もモリゾーも出てないし、あれ多分タトゥーラ系の動画でしょ。並木はスティーズ担当やん 全然関係ないけどてぃー、とか普段やってるのにプロジェクトTに並木いないのはちょっと笑う 前回タトゥーラの時も出てないからね
何もおかしくない >>177
微妙な色だね… ジリSVの濃くした感じで
好き嫌いが激しそう ノビガチガウの赤羽と大森は出てたけど、並木って前から出てないでしょ 08プレッソ 1万で売ってる
カッコいいから買おうかな スティーズCTのレイズフィネススプール
インプレ動画でかなりピーキーとか言ってたけど
カヘンとはやっぱ違うのかな
カヘンはオークションで2万以上するからなぁ カヘンの方がどんなキャスト（適当でも）安定して気持ちよく飛ぶよ ProjectTが今年も始動したってことはなんかしら新しいリールが出るとは思うが
いい意味でネタ切れ感あって予測がつかない
完全に新しいリールだったら面白いんだけど
普通にCT AIRかね daiwaZは出ないのかい？
アンタレスに対抗してほしい。 4年くらい前にダイワ社員じゃないけど新リールテスト段階での試投とかにも呼ばれる人と話した時に
ダイワZのモデルチェンジの話ふったら「あ…うん…」って感じだった
状況が変わってれば出るかもしれないね シマノ並みにクラッチ強化しない限りZアンタレスあたりのユーザーは戻らんでしょう～ クラッチ返りってDRTのクソダサハンドルつけてるからでしょ 19タトゥーラとフエゴCTってスプールの互換性があるんだね。
19タトゥーラのスプール(アルミ)は重いからフエゴCTのスプール(超々ジュラルミン)に交換したら快適と言ってる。本当かな？ ???「クラッチが返らないリールを作るように
メーカーの方に心掛けて頂き、下手クソでも
安心してベイトリールで投げれる世の中に
なって欲しいと願ってます」 >>193
店頭からZ2020が姿を消し始めているので俺の妄想では
来年新モデルが出るよ クラッチ返ることなんてあり得ないわけだが。投げたあとに親指で下から上へ触ってるだろ。考えにくいけれど。 投げかたおかしいからハンドルかスタードラグに触ってるんだろ
右投げ右ハンドルとかだとぶつかる可能性あるし お試しで19タトゥーラtw買ってみたんだけど投げたら異音
なんかクラッチ返りというかギュィィーと鳴るんだわ
スプール外してピニオン押したりして戻したら音は消えたんだけど
こんな症状他にある？ >>201
今のダイワから専用ボディのリールは出てくる気がしないわ…
どれも汎用ボディの使い回しばかり
使い回してもよいが、＊は出来るだけ付けずに価格は抑えてくれよ ダイワの書き方だと12ポンド何メーター巻けるか解んねぇ アルファスCTSVだと12-35～70になってるけど12lbが70mまでって事だよ 既出かも知れないが、フエゴCTにタトゥーラSVのスプールとサイドカップが装着可能なんだね。
スプール径差1mmの隙間が生まれてしまうが、即席フエゴSVの出来上がりw
https://i.imgur.com/U1OluGs.jpg
https://i.imgur.com/AifNW1q.jpg >>209
タトゥーラにフエゴの90mmハンドルつけたほうがよくない？w 既にジリオンのハンドル装着してる。
タトゥーラSVは8.1二台と6.3一台持ってるから、7.3のフエゴ買ってみた。 >>199
タトゥーラct type-Rと国内版フエゴct、最近出たrcsスプールの3つが超々ジュラルミンで互換性あるよ。
そのままでも良いけど超々でバネを交換すると低速でもブレーキの効きが安定してトラブルレスで本当に快適になる。来年国内でも販売されるかもと言われてるタトゥーラエリートPFもバネでブレーキの味付け変更されてる。 19タトゥーラはタトゥーラCTTypeRのスプールケチったヤツと判断しておk？ 機種
その分ベアリングを増やして、ベアリングの多さに価値を見出だす人を釣る狙い。 >>216
US DAIWAのHP見てみろ。
中学生程度の英語力でも読めるから。 何だよ新型タトゥーラSV出そうなのかよ
この間買い換えたばかりなのに タトゥーラのサイドプレートの蜘蛛なんとかせーよ
中学生専用リールか？ 売ればいいじゃん。リールほど高値で売れる(あまり損しない)物ってないでしょ タトゥーラの蜘蛛はホンマにやめてほしいわ
あれを格好いいって言ってる奴に今まで会った事がないし、何ならお店の人も個性的なプリントが…とか言ってたわ 「蜘蛛マークが嫌ならスティーズAを買えばいいじゃない」 使ってりゃマークなんて気にならんけどお前らはタトゥーラ飾ってでもいんのか？ Jドリームの国旗使ってたので蜘蛛はまだかっこいい部類 >>223
スティーズロゴも嫌いだったから消した俺も居ますよ。
ダイワは中二、DQNぽいの抜けないよな。 両方ダサいわ
両方とも竿もリールも良い製品なのに台無しやで 18セルテートの2000番欲しいけど出ないんだろうなぁ 2000番とかライトよりなのはバリスティックとかルビアスでって考えなんじゃね？ >>214
タイプRでは無いや…
突っ込まんたってや ジリオン10くっそかっこいいな。ギア比以外に違いはあるのだろうか コスメがガッツリ変わってるから中も若干変わってるといいな ジリオンHDみたいにオールメタルボディだといいんだが CTの時は伸びる伸びる連呼して、今回は早い早い連呼してんの？ 9.1の１０２cmと１０の１０６cmで大した違いないやろｗ マジョーラカラーなんて今どき使うのバス釣り業界だけじゃねーか
これさえなかったら他はかっこいいのに 巻き物大好き人間からしたら、1巻き1m？ほーん(ハナホジ)って感じだわ ピックアップの速さをウリにするのはシックリこないわ
根本である水の中にルアーが入ってる時間を減らすようで
手返しが重要な一部の釣り方にはいいんだけどね 巻き物をハイギアでやるっつっても限界あるだろw
shの7:3までだわ どこがコスメガッツリ変わってるだよサイドプレートぐらいじゃねーか
メインフレームから新規金型じゃなきゃこれもただ10ギアにしただけだろ TWじゃなくてSVが先に来たのは意外。
36mm売れてなさそうだったし辞めちゃうのかな？？
スラック出す釣りになればなるほど早いギアが良く感じるわ。フッキングが全然違うからね。
パワー不足はハンドルロング化で補ってる。 ハイギア好きな人が買えばいいだけだな
ボートの人とか特にいいんじゃないか？ >>259
そう思う
お値段据え置きなら10：1はそそるな
ボディそのままなら値上げすんなよ >>249
そのスピードでマグナムクランク巻いてみ？ ジリテンよく見たらメインフレームだけマットブラックで
他はツルピカブラックのツートンじゃねーかｗ ジリオン10だけれど、ハンドル1巻き106cmってのは、34mmスプールでギア比は10.0てことなんかな？？あと、ギア比10(XXXH?)のカラーはブルーになるんかなー？ >>263
今の所9.1：1がしっくりきているみたいだぞ ジリオンsvtw手放して良かった。これ34ミリほ方のモデルチェンジだよね？ SVTWのデザインがダイワベイト史上一番カッコいいと思う すまん
ジリオンは2020はギア比10：1の追加のみ？
モデルチェンジだったら20ジリオンって宣伝しそうだけどジリオン10ってことはモデルチェンジはなさそうな予感 >>275
絶対ギア比違いで出るよ前のtwの時も9.1からじゃなかったかな もう派生が多過ぎてどれを指してるのか分かんなくなってきた
定期的にHP見直さなきゃ ジリオン10かっこええけどフレームとスプールは現行ジリオンSVと同じっぽいし、サイドプレートとハンドルも他から移植しただけじゃんね。
てかSVのエクストラハイギアってなかなか使い所が難しそうなスペックだな。 モアザンPEとか銀の1012が使えるからまぁ
ただハイギア過ぎると巻き上げパワー不足しそう 34ミリスプールのひと巻き100センチってだけで、ジリオンTWで既にメーターオーバーの9:1あるからなー
デカいギア入れたらギア比高く出来るから何も感動ないわ 有り物の組み合わせだからオーダー的な目線で見ればいいんじゃない
また新しい技術が世に出れば面白くなるでしょう
あるのか知らんけど マイナーチェンジ商法でもスティーズ系使い回すならかっこよくていいんだけど
34ｍｍジリ系は絶妙にカッコ悪くて微妙
まぁわざとそういうデザインにしてるんだろうけど エンジンプレート追加されたのは良いけどねぇ
あそこマットブラックだったからイマイチ締まって見えなかった そのエンジンプレートもジリtwの使い回しぽいよね、サイドプレートの使い回しだしなんか微妙な感じですね ちょうどジリオンのXXHL探してたから更なるハイギア出されたら買うしかないわ
スプールはステSVと同じ感じやろか ジリオンHDみたいにハンドル側のカップとセットプレートがアルミになってたら
高いギア比を補う高剛性みたいな感じで売りになるんじゃね 久しぶりにバス釣り復帰するんだけど
レガリスってどう？
おれのアルテグラＸＴとどっちがグレード上になるの？ >>292
アルテグラXTって久しぶり過ぎだろ俺も使ってたぞ
アルテグラよりグレード下だけどアルテグラXTより全然いいでしょ ええんやで
折角やからダイワ買ってみ
近年の進歩は目覚ましいやで
ワイもアルテグラXT使ってたなあ もうジリオンtwのモデルチェンジは無さそうなのかな
そっちを楽しみにしてたから残念だなぁ >>279
動画見たけど19タトゥーラベースちゃうの？ レガリス買ってみるわ
トラウト用も新調したいから2つ買おうかな マグフォースZ出てからかなり経つけどこれより快適且つ遠投性能アップするブレーキシステム出来ないんかな
HLCもマグフォースZと同じシステムだし バスxもマグフォースz搭載してたら覇権取れてたのにな 固定マグはアレはアレで
軽量浅溝なスプールだったらかなり快適なはず
しかし軽量浅溝なスプールはきっと
もう一台バスXが買えてしまう価格になる >>304
安価の32mmスプール機だからほぼ中量ルアーちょい下投げるならオンリーワン。
3/8上ならバスワンかな 固定マグ浅溝細Peシマノ投げ絶望なw
あれは渓流ベイトで活躍するよな。
アブで遠投用リール出るみたいだけど固定マグでそっ閉じしたわ、ブレーキシステムのコスト安いんだろうな。 アブの新作遠投リールなのか？
固定マグってキャスコン締めてるのと一緒でずっとブレーキ掛かった状態だからな 正直、可変マグにしてもインダクトローターが横に飛び出すということは、横に重心がブレるということだから多少のパワーロスはあるんだと思う >>311
ブレーキかける側にプラスだからいいんじゃないの？ >>312
飛び出るだけではなく、戻る際にも横ブレが生じるから良くはない
それにスプールは軽いから物理的に横ブレが生じやすいはず 回転方向と関係ない方向への力なんだから関係ないだろバカ 確かに投げる時はシマノの方がスプールが綺麗に回ってる気がするな 回転方向と別の動きだから余計無駄が発生するんだと思うんですが >>314
体操の鉄棒を思い浮かべたらわかりやすいんじゃね？
選手が遠心力使って回ってるのに鉄棒が左右に揺れたら回転力失うだろ ということはDCはやっぱりすごいってことか
綺麗に回るマグネット制御でブレーキ0にもなるって事だよね
スティーズsvtwもすごいけど投げる時に若干のスプールのブレ感じてたんだよね
あとマグネット強くすると巻きの重さが変わるし
それでも向かい風には最強だとは思うけどね 回転軸と並行方向の力が加わっただけで回転に影響が出ると思ってる人がいるってマジ？義務教育うけてないのかな…？ 鉄棒云々言ってるやつはアホ。その例えなら動くのは鉄棒じゃなくて、鉄棒の端っこについている物がちょっと動くくらいの話だろ。なんでそれと関係ない選手に間に影響が出るんだよ >>319
DCも遠心もスプールに余計な重量物つくから良くないよ
アルデバランBFSみたいに何も乗らないのが理想 >>321
鉄棒をスプール軸に見立ててるだけってことも理解出来てないのか？
ローターにしても0.0数ミリまでの精度はない
そうなるとローターの出入りによって単純な横回転だけでなく斜めへの力も加わる
余計な力が加わり正の回転がロスするってことまではわかるか？ インダクトローターの横ブレの影響は絶対あるやろ
10m単位で飛ばなくなる要因にはならんやろけど
理屈上はレベルワインド側にインダクトローター入れたら横ブレしにくくなるんやろうけどリール自体デカくなるしこれ以上の発展望むならブレーキシステムを抜本的に見直すしかないのかもな そのほんの僅かに斜めにローターが出ることで飛距離なり何なりに影響すると本当に思ってるならマジで勉強したほうがいいぞ。スプールの摩擦なりラインの摩擦なりブレーキなりいくらでも大きな力がかかっている状況で人間が感じられるような影響が出るわけ無いだろ… ダイワのスプールがシマノに比べてイマイチ回転ブレを感じる原因は、インダクトローターがシャフトに対して平行に動く事での影響ではなく、平行に動けるようにする為に垂直方向にも多少のガタがある事による重心ズレの影響だと思う。
あとインダクトローターが動く事の影響として、投げた時にハンドルが下になるのか、サイドプレートが下になるのかでブレーキの効き方が違う。とくに立ち上がり3～4mくらいのブレーキ力に大きい差が出る。 ハンドル位置の問題は遠心でも少しでも斜めにするとついて回るんだよな
完全に横に飛び出るリョービのイクシオーネとか差が凄かった >>331
フライングアームブレーキね。あれは酷かったw
でも昔からのアブの2ピンやシマノの旧svsはスライド動作は無いし、慣性や遠心力も反対側のピンと相殺して打ち消すから影響はほぼ無いよ。
結局シンプルな遠心や固定マグが一番外乱に強いよ。 シンプル遠心は水辺で使うのに浸水って外乱に弱すぎるのがな
ガンナー持ってたけど浸水してからがロングキャストモードとか言われてるしw
DCなりSVなり固定なり、用途に合わせたマグ系に向かうのが正解だろう ダイワの製品誤差はかなり小さかったような記憶が
トヨタ程じゃないけど要求品質はかなり厳し目だった ラインて左右に動きながら放出されるけど
キャスコン緩めたらラインの動きに合わせてスプールも左右に動くんじゃないの
放出スピードが速く相殺されて動くのは極わずかだろうけど
振動とかブレにはなりそう 触ればわかるけどインダクトローターが並行方向以外にもグニグニ微妙に動く
これが高回転でブレることによって飛距離に影響出るかはともかくノイズになってるのはあるだろな。
ローター外してメカニカルちょっと締めで投げりゃ影響あるか無いかわかるだろけどｗ 平行方向以外にグニグニ動くのはSVスプールだからじゃないの？マグフォースZは横にまっすぐ動くけど、SVは左右に動けるように作ってるから動くのは当たり前 世界最速リール爆誕！ ジリオン10 SV TW最速詳報!!
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年内発売！！ 軸は長い方がスプール回転は安定すると思う またスプールをコマと考えるとキャスト時はスプールは縦の方がよく回るだろうし長い方の軸が上にあった方が安定すると思う
村田が途中からやたらベイトは右ハン言い出したのは右投げなら右ハンの方が(長い方の軸が上になるため安定してスプールが回るため)よく飛ぶからなのではないかと インダクトローラーの新しい方式がオレの頭の中にある >>325
スプールが重いなら慣性が働いてそこまで影響はないがジュラルミンのような軽いスプールだと影響は必ず出るぞ
特に初動より中盤～後半は顕著に感じる
旧ジリ HLC使ってたら体感出来るはずなんだが お前らすごいなぁ
投げて巻けて釣れたらそれでいいや ジリオン10ってモデルチェンジっていうより毎度お馴染みの型落ち前のリミテッド的なやつじゃん むしろシャフトに触れる物はただノイズになるだけ。究極を言えば一番安定するのは両端の二点をピンポイントで支持すること。椅子の足が一番ガタつかない本数が3本なのと同じだね。平面ではなく直線だから数こそ違うけど シャフトの固定方法は要改善かもしれんね。精度の問題なのかあえてマージンを設けてるのかわからないけどカチャカチャ鳴るし、そのせいでシャフト長いやつのほうが安定しているように錯覚するのかもしれん ジュラルミンだと影響するとか言っている人は、なんでそうなるのか理屈で説明してくれ。あとまさかとは思うけど、回転数が落ちてインダクトローターが戻るときのブレーキの効き具合の変化をガタツキだと勘違いしてるんじゃないだろうね？ 最速ギアを支えるのは剛性感を誇るフルメタルハウジング。ハンドル及びセットプレート、
そしてフレームの全てがアルミ製。
ええやん
剛性も重視する大森は乗り換えかな >>310
初速全振りで投げる。
遠心で初速のオーバーラン抑えてしまえば中後半はメカニカルとサミングや。
固定マグは初速に合わせれば中後半オーバーブレーキ、後半に合わせれば初速オーバランする。
近距離なんかの初速必要としない場合マグのほうがブレーキ一定だから安定するんや。
おおざっぱにこんな感じ。 ジリオン10はハンドル1回転の巻き取り量106cmだから34mmスプールか
んでパーミングカップはツールレスで開けられる様になってる
つーことは他のギア比の34mmスプールのジリオンSV TWもツールレス仕様になるんかな？
>>347
ジリオンTW HDのフレーム利用した新型34ｍmスプールの新型ジリオンだと思うけどね
現行のジリオンSV TWがジリオンTWフレーム使い回してコンパクト化してデビューしたのと
同じでジリオンTW HDのフレームを使い回してコンパクト化して新型ジリオンになるんだろうから
型落ちではないな これでフルアルミボディーになるし現行ジリオンで言われてた両サイドのプレートが
樹脂じゃなけりゃ最高なのにって不満点も解消されてステA売れなくなりそう 現行のジリオンSV TWがジリオンTWフレーム使い回して
？？？？？？？？ >>349
数回投げるだけのものならいいけど強度も必要だからさ
軸の長い原理も含めシャフトはあった方が総合的に良し >>354
ジリTWHDってベースがワイドの改やん？
切削云々では横幅変えられんやろ ジリオンSVHDってことなら他のギア比も出しそうだけどね ジリオンSVTWがジリオンTWの使い回しフレームなんて初めて聞いたぞ。証拠を見せてくれ 横幅が違うけど縦の長さは一緒でサイドは36mmジリと共通みたいなエンジニアのコメントなかったっけ
つかスプール径の違いなんてどうとでもなるんだが >>363
スプール径と流用は全く違う話やと思うで？ >>364
横幅違ったらサイドプレートは流用できてもメインのフレームは無理だよね >>366
え？w
メインは最初から違うって話だけど… ＞ジリオンTW HDのフレーム利用した新型34ｍmスプールの新型ジリオンだと思うけどね
↑これにジリオンTWとSVはフレーム別だろってツッコミが入ってのながれなのに
噛み合ってないぞ そのレスに共通なのはメインじゃなくて両サイドプレートじゃなかった？て上に書いたんだけど >>367
欲しいとは思うよ
買う決断はしてないけど ギア比替えてちょっと見た目変えただけでお前ら買ってくれるんだもんなーチョロいわ すまん俺の勘違いで無駄な争い起きてるのかも知れねぇ
ジリSV TWのガイド前田の解説動画でフレームは同じって
言ってた様な記憶があったもんでね違ってたらごめんよ
つーかツイッターでジリオン10で検索掛けたら
1500番かとか言ってる奴そこそこいるけど
10:1のギア比で巻取り106cmからスプール系の計算すら出来ないのかな？ ジリオンのサイドがツールレスになったとか言うけどさ、コインとかで閉めてる奴いんの？指で回しとけば十分だろうに >>374
勘違いするようなポンコツが他人煽ってんじゃねーよ >>375
チッ、うっせーよ 反省してま～す
つーかよ(巻取り量÷ギア比)÷3.14でスプール系分かるじゃん？
それすら出来ずに1500番とか言ってる奴って算数すら習ってないの？
って思わない？ ジリtwとsvはサイドプレートは一緒だけどメインはsvのが低くなってるし別物だよね
10は最近のジリHDとかに使われるサイドプレートの流用でしょ。メインはジリsvと共通ぽいしエンジンプレートはジリtwに似てる 2020年だからZ2020出ないかな
出ても買わないけど HD系のカム式って個体差でサイドプレートがカタつくやつあるからなぁ
個人的には昔ながらのスクリュー式の方が安心感ある 剛性の１８リョウガでさえサイドプレートネジ込み辞めたらカタついてるんだよな
ダイワは見切り発進してんじゃないか疑惑拭いきれないのよ ジリSVTWはジリTWとメインフレームの幅以外はほぼ一緒だから
パーミングすると同じ34mmのスティーズより大分大きい
一時期は廉価版のタトゥーラとジリオン、モアザンが
ほぼ同じ設計のフレーム使っててかなりコストダウンしてたな
今回のジリオン10もギヤ以外は既存パーツの組み合わせでしょ
まあ使いやすけりゃなんでもいいんだがね メインフレームも光沢ブラックにしてくれりゃ
よかったんに何故にマットブラックやねん
ダイワさんそういうとこやぞ マットブラックでもコンパウンドで優しく磨けばあら不思議！ ジリオン10の登場でアブのBLACK10が空気になるな
ジリオン10の実売価格はBLACK10と同等くらいにはなるだろうし
重量も軽くなるだろうしね >>382
ダイワは昔から見切り発車で冒険しまくって良い物だけ後のモデルに残るを繰り返すメーカーや
俺は大手なのに攻めまくるから好きなんだけど、合わない人は合わないだろうね TWSなんかいまの形に収まったからいいものの、初めはラインでこすれて削れるとかいろいろ問題あったしな
T3とかよく企画通って形にできたなってくらい試作機だし 定着：IAR、オートキャストクラッチ、ツイストバスター、マグフォース
失敗から改良して成功：ゼロフリクションレベルワインド→TWS
すぐ消えた：TDZの左巻きフリッピン、コンピューターリール
現在評判が割れてたり影が薄いもの：マグシールド、AGS、マグフォース3D
他になんかあったかなぁ 3Dも現行はZ2020だけだしなぁ
スティーズAに搭載してほしかった >>391
スピニングの逆テーパー化（ABS）、ボディ小型化（ドデカコンパクト） スティーズ金型かっこいいいからアレ使い回すなら大歓迎だわ
今のとこモアザンと船釣りリールにしか使い回してないけど ジリ１０はゼロアジャスターより今までのクリック付きメカニカルでよかったのに 遠心機ならともかく、マグでクリック付きメカニカルの必要性わからん、ゼロポジからほぼ弄らんやろ、ブレーキはある程度効き続けてるわけだし、マグ調整のみで事足りる。 ゼロアジャスターでも緩めていったらゼロよりも投げ感良くなるポイントあるし
キャスコンもクリックと目盛り付けて欲しい 例えば100投して安定したスプール回転でのキャストは0ポジキープしているほじゃないか ジリ10のサイドプレート
スティーズっぽくなってる？ >>405
ジリオンTW HDと一緒
Steezと同じダイヤルデザインになってる
>>406
小出しにしてソルト用にはまた別のリール出すんでしょ ダイワの淡水専用とかって適当でしょ
マグシールドとかCRBBで分けてるのかと思ったら
CRBB１つも入ってないのでも淡水専用じゃないのあるし
新家リョウガとかオールCRBBなのに淡水専用だし。
つか大森が全部10.1に替えるって喜んでる動画が公開されてるな ルアマガにジリ10とタツーラSV出てるが、蜘蛛マークかっこわりい あのセンスはどうにかならんのか 190グラムはいいけど サソリと蜂に対抗する毒昆虫は他にはないからじゃないんかね？カエルもトップで使われてるしな。 >>409
タトゥーラSVって19タトベースにSVスプールのみ？ >>409
タトゥーラSVって19タトベースにSVスプールのみ？ １９ジリオン１５２０XH
今シーズンの琵琶湖が爆釣だったら
このサイズが売れていたんでしょうな・・・・ タトゥーラってアメリカ向けって感じだからアメリカ人には蜘蛛がウケてんのかもしれんな知らんけど 19タトとフレーム違うの？
また33mmの互換性無しスプールかな？ SLXも旧式DCユニット搭載した格安DCリールになるって話しもあるし低価格帯リールが面白い事になってるよね >>418
スパイダーマンがあるから蜘蛛に対するイメージがマシなのかもな
まあサソリも蛇蝎という表現があるくらい日本人では嫌われる対象だけど 大森さんスピードスピード言うなら
まずは右投げ左巻きの方が。。。。
ボートなんだし、もっと近くで投げればいいんじゃ。。。。
ツッコミどころ満載なんだから
公言しないほうが絶対いいですよ。。。 >>425
本気でそう思ってるんなら病院行った方がいい。
仮にもクラシック獲ってるトップオブトップのアングラーに対して「ツッコミどころが満載」？？？
ツッコミどころが満載なのはお前の頭の中だよ。 BPTの青天井ルールならギア速いのは凄い武器だろうなぁ
大型をカバーから引きはがせる強いタックルでシャロー打ってると、中小型が合わせで飛んできて一気にスラック出来てバレる事あるけど、その率減らせるもんな
ギア9.1でもそれは実感する 大森なんて着水する頃には持ち替えてるしパーミングしたまま投げたりもするし
世界でも有数のバスプロにたいしてツッコミどころねぇｗ 日本のニセモノのバス釣りに慣らされてるとそう思うんだろうな PEラインスレでも過去に「大森はPEラインのことわかってねえ」とか
書き込んでいる奴が居たから一定数大森貴洋さんのことを見下している
奴が居るよ
そういう病気なんだよ そんだけ大森リスペクトすんだったらまずはバスボート買え まあボート持ってなきゃジリオン10を最大限に生かせない気もする
これを気にボートも買うか 大森さんが動画で自分の釣りのスピードに道具が追い付かないみたいに言ってたけど格好良いなあ おかっぱりは打つ場所限られるし手返しよりもキッチリ足元までのバイトを拾ったほうが良かったりする
バスボートトーナメントの一場面ばかり見てると忘れがちだけどね オカッパリでのエクストラハイギアのメリットはフッキング率向上とバラシ防止だよ。
ボートと比較してかなり距離を取る事が多いから、スラックも何倍も出してたりするし、そのメリットは強く感じた。
回収速度アップによる効率化はエレキで流し打ちしてるから移動速度に差が出るという話であって、オカッパリでは完全に無視してもいい話だな。 食わせるまでを取るか、食わせた後を取るか
優先度はそれぞれ違うんで一択とは言えんね 大森理論だと食わせるまでも、食わせたあともハイギアなんだよな
遅くしたけりゃ人間が調節すればええやん、っていう人間の性能磨く必要がある一番ハードな考え方w >>443
>回収速度アップによる効率化はエレキで流し打ちしてるから移動速度に差が出るという話であって
大森の言ってる回収速度はルアーはコンタクトポイントを過ぎたら回収だから
エレキで移動云々じゃないぞ >>446
そんな朝から晩まで毎日釣りなんてできないからなぁ
週末だけの釣行だとなかなか磨ききれないわね でも例えば今から釣りを始めようと思う人がエクストラハイギアで統一したらそれはそれで慣れると思うんだよね。
あまりに速いギア、短いハンドル、硬い竿が合わさると人が力負けして明確なデメリットが出るようになるけども。 巻物は複数タックル用意しててもリールに関しては
ギア比とハンドル長の統一は絶対だと思ってる “それしか”知らなければね
ただ知らない事を追求するのも趣味の醍醐味よ >>440
SLPのパーツ検索のサイトで出てきたんだけど、写真はまだなかった。
500番って書いてあったからCTより更にコンパクトか、CTベースで超小口径スプールってとこかな？ ワイはその昔ローギア派だったが
初ダイワで紫カッコいいやんと言う理由で8.1に
巻きが重いだの雑味がどうのこうの
ブー垂れてたが気がついたら慣れてたわ
今や別に何ギアでも何ミリ長のハンドルでも
それなりに使えるしそれぞれのメリットもわかる T3SVがはじめてのハイギア機だったけど
巻き重りすごかったなあ この連休に久々にオヤジと釣りに行ったんだけど、クソオヤジはカーボなんちゃらと言うカリカリ音がなるリールでブリメジをバリバリ上げてた。
泳がせだけどｗ
スプリンターなんちゃらは、まぁまぁ新しいクセにブリ釣ったら中の樹脂のギアが割れてローターがロックしたけど、カーボなんちゃらは全然平気。 HPにスティーズエア来てた。
CTベースの28mmスプールだと ステairフエゴctみたいで泣いた!
ジリオン10淡水オンリー
タトゥーラsv蜘蛛マークがダサい
解散! ジリオン10とタトゥーラはかっこいいのにスティーズダセェw
実物見ると違うのかな だーかーらなんでサムレストにダッサイ穴開けんだよおおおおおおおおおおおおおおおお ステAIR「蜘蛛マーク厨二すぎわろた」
タトSV「先輩、サムレストに穴なんてとっくに卒業しましたけど」
ジリ10「マジョーラああああああああああああ」
もうやだこいつら ハートランドでベイトフィネスロッド作ってたのはこういう事だったんだな。
追加でジリオンTWのフルモデルチェンジでも無けりゃ地味すぎるラインナップだな。 サムレストのブランキングは旧スティーズLTDみたいな感じじゃダメだったのか
アレはアレでダサいけど サムレストのブランキングで差別化は常套手段だけどHLCみたくカッコよければな、スリット程度でいいんだよ
今回のは流石に適当すぎるわ…
ていうかなんであれで6.8万もするんだ とにかく軽ければ軽いほど良いみたいな風潮だなぁ
アルミで作って欲しかった タトゥーラsvが32mmスプール
一台でなんでもやりたい人向けになっちゃったね ステAirはスティーズの見た目そのままでスプール32mmにすれば良いだけなのに
何で見た目変えちゃうんだろうなぁ･･･ これ見た目少しダサいけど軽いプラグとかすげえ使えそうだわ ちょっと安直なラインナップ追加だな
もう小手先のネタしか出てこないのか タトゥーラSVは従来型のタトゥーラSVのハンドルを85～90mmにマイチェンでお茶濁すだけで十分なのにな これだけで終わりならもうバスやる気ねえんだろうな
少しマイチェンしたリール二台だけか アルファスがtwになるなら、ctで既になってそうな気もするが スティーズエア
なんで淡水専用なんだ
メバフをルやりたかったのに…ちくしょう…ダイワ…なんでだよ… もう新機種出揃った感あるなぁ
ジリオンtwのモデルチェンジ無いのかー 蜘蛛はアメリカ向けだからしゃーないとしてスティーズCTはサムレストの所がとがり気味な所以外は
すごくデザインよかったのに、なんでこうなるんだ？誰のセンスだ？T,Nmikiか？沢村？かｗ 別に淡水専用を海水で使っても大丈夫だぞ。全くメンテしないとか言う珍人種でもなければ、構造に違いは無いんだし問題ない スレにリールを見た目でしか判断してないやつ多すぎて草 >>495
誰が28mmAIRスプール試せたんだよアホ
新タトゥーラのスプールもそうだが しかしサッカーの代表ユニと同じで
最終決定してんのはちょっとズレてるオジサマ方なんだろうな アルファスTWは以前デビューした
船釣り用のフルザイオンリールが元だったりして CRBB入ってたら淡水専用もクソもないぞ
マグネシウムフレームのやつは海水では使わないほうがいいけど マグネシウムはガチで溶けてくからな
塩分濃度低いとこなら釣行後すぐに水洗いとか帰宅してすぐ解剖して一応長持ちはする >>491
え、そうなの！？
スティーズCTは持ってるからKTFスプール買うよ！
ﾔｯﾀｰ! CTじゃない
ミリオネア34mmカレントver全裸待機中 スティーズairの見た目
めっちゃバスXに似てんな こんだけハイエンドBFS待たせてなんでクソダサボディにすんだよ
流石に買う気になれない見た目だぞ スプールの重さを何グラムにまでしてくるのか気になる サムレストの穴には何か丸いものを填めればもう少しかわいい顔になるのではないかと こんだけ文句言ってる奴らもいざ発売されれば買いそう ベイトフィネスリール 1台持ってるけど全然出番無いから増やしたり買い換えたりする気は起きないわ 28mmってデメリットもスゴそうだよなぁー
jbみたいなガチベイトフィネスはメリットありそうだけど
一般人のベイトフィネスは一途期より重めになってきてると思うけどな。 ダイワってベイトフィネス大好きだけど売れてるのかね？実際買い替え需要があるとは思えないんだけど…しかも特化型なのにスティーズair超たけぇ こんだけ待たせたスティーズエアが
淡水専用か・・・吊るしで海でも使いたければ
大人しくアルデ買えって話ですね？
まぁこれはこれでどこまで軽いの投げれるか？ ダイワのいつもの
違う、そうじゃない感
ホッとするわ Φ28mmってことはCT系とは互換はないわけか
まあ既にKTFからフィネススプール出てる以上
Φ30mmで後出ししてもインパクト薄いしな
TWS乗ってて135gは凄いねどこを削ったんだろう
まあ淡水専用だし尖りすぎてて買わないけど スティーズエアの需要あるとしたら
渓流とか管釣りのトラウト界隈かもね
あの層は金に糸目付けないの多いから
案外最初は品薄もありうるかも？ ダイワの開発にガンダムファンが紛れ込んでる事実が確定したな >>520
一周で終わりそう
まだ受注生産なら分かるが >>512
そんなベイトフィネス好きでもないやろ
専用設計これが初めてやし スティーズエアってスプール径28ミリしかないのか？じゃあ幅は？ 左右非対称のリールに左右対称の穴開けるからマヌケに見えるんよ、現タトゥーラSVもそう アベイル入れた16アルデとどっちが極小ルアー投げやすいか興味はある >>481のレスを見て以降自分もザクレロに見えたきたじゃないか・・・ もうベイトフィネスなんてどうでも良くなってからハイエンド出すのな タトsvは32ミリなんだな、互換あるスプールないね 淡水専用気にしてる人多いけど海水対応って言ったってベアリング違うくらいでメンテ必須でしょ？ しかしとっくに生産やめたT3airを何年カタログに載せとく気なんだ？ 何をどうしたらスティーズCTからエアは1万円も高くなるんだ？ >>535
軽量化に高い素材使ったか追加加工したんじゃね？ airって付けるとぼったくってもいい商法はずっとそうじゃん
完全にいつも通りだぞ ご自慢の得意技フィネスリング(笑)が一カ所5000円なんだ タツーラSVはまああれで良いと思うわ。2000円ぐらいやすくなってるし、32ミリも悪くない。
ダイワは困ったら変な穴開けるのは変わらんね。細分化しすぎだし悲惨なセールスになりそう ステAIRか・・・
ss AIRはあるしCTにKTFスプール入り組んでしまったし・・・
一年早ければ買ってた。 CT出たら翌年にair出るのは想定できたじゃん。
ここまでスプールを小径化してくるとは予想外だったけど。 タトゥーラsvは定価は安くなるけど、値引き率が渋くなるとかじゃーねの
最近多い >>545
穴あき8lb50mのシャロースプールとマイクロベアリングのありあわせでAIRを出してくると思ったので28mmスプールは予想不可だった。
巻きグセは30mmよりさらにキツくなる事が予想されるので人柱を待つ。 >>547
多分下火のバス釣りもターゲットにしつつトラウト系で細PE使わせる想定なんじゃないかねぇ
仮にCTと同じスプール重量でも28mmだとキャスト面で相当大きい差になるしな トラウト想定ならいい加減ドラグ引き出し音付けて
どうしてフィネス系には頑なに付けないの？ ノーマルCTに8lb40mのハーフライン巻きだと28mmよりも糸部分の径は明らかに細くなるので少しは28mm AIRに期待はしている。 >>550
分割すれば分かるけど1gとかの誤差レベルでしか変わらん
完全に手抜き ボートで近距離戦のみって割りきれるなら28mmAIRは凄そうだけどオカッパリみたいに使える幅をある程度確保したい場合にはラインキャパが辛そう
シマノのFTBで水をあけられた感あるけどダイワの唯一無二感を演出するやり方嫌いじゃない ついにスティーズＡｉｒ出るんですね
28mmスプールってどんな感じなんだろう… PXスーパーフィネスの31φですら径が小さすぎと感じた俺には関係なかった
未だにコスギスプール入れたアルファスが手放せん スティーズエアはトラウト向けだと思うがそうするとあのデザインはトラウト層にはウケんと思うが ダイワってコラボ結構するやん
KTFとコラボしたらええやんな
まぁシマノDCとダイワTWのコラボ俺の生きてるうちに実現するかな～ けどちょっとダサめのあんまり人から好かれなさそうなのを見るとおれはほしくなっちゃったりするんだがいかんせん高すぎる 28ミリスプールってラインの巻きグセめっちゃクルクルしてそうｗ >>561
8lb程度なら気にならないよ
12くらいからは気になる ステCTでギア比9.1かつAirスプールで良かったんじゃね？って思えてきた CTにKTFスプールとマイクロベアリングを追加した合計額は余裕でスティーズAIRを越えた。 >>569
そらよスプール2つにベアリングも2セットになるんだから超えるだろと >>559
スティーズairがそのKTFコラボなんだが
T3airもそうな ステCTも誰が買うんやって思ってたが、実際出たらめちゃ欲しくなった
ステairも同じパターンになりそうだわ 色々細分化していいんじゃないの。元々微妙だったステCTがもっと微妙になりそうだね
みんなベイトフィネスリール使ってる？個人的にはSV以降本当に使わないリールになってるわ 今シーズン琵琶湖８０キタ━━━━!!
ってなってたらスティーズAirは目玉ではなかったはず
自然界には表時期っていうのがあって裏時期って(表作裏作)
かつてないほどの琵琶湖不漁年でした。
来年はビックリするくらいの大物が釣れる年になると予想して
ダイワには１５００番２０００番の隠し玉期待しております。 琵琶湖はものすんごい数の60がどんどん駆除されてるよ
もちろん完全駆除は無理だけど来年以降もダメじゃね オレは去年迄ベイトフィネスリールにはかなり拘っていたんだが
スプール径28ミリというのは興味深い
イナーシャってヤツを小さくするためオレはスプールに巻くラインをなるべく少なく細くしてきた
オレの16アルデの糸巻き径は26.6～7ミリほどで、スプール径は28ミリが妥当と思っていたところ(もちろんトラウト用です) TOKYO2020に合わせてZ2020のTWS搭載バージョンのT2020が来ると思うね zは需要に応じて開発したというより、当時のダイワの技術全部入りみたいな象徴的リールだったから無理にリニューアルしないんじゃね Zの用途を考えると長い太リーダーを巻き込んだ時の信頼性が落ちるからTWを付ければいいというものでもない >>578
それはスターシャやな
>>579
む？その通り・・・オレはマスビートだ AIRをXXH設定できるならAにXXH出すべきだろ >>582
Ｔの縦あんなに狭くなくてよかったのにな
従来程度とまでは言わんけどもう少し広くてもよかったのに 34スプールでも少ししかいと巻いてなかったりするんだから別に28でもいいやろ >>588
28ならパンパンまで巻くのか？
28でもパンパンまで巻かないだろと >>590
目みたいな穴があるのとないのとで大分違うなw >>591
確かに穴は大事だね
メタニウムmgって感じからダイワって感じになるわ BFSで6lb使う？
8lb以上かつフロロなら実質40m以下の糸巻量
ワイはナイロン使うけどおかっぱりやから
足元から2～3mのブレイクやストラクチャーを
打っていくスタイル以外は使えない
あと重度のライントラブルは全交換必須になる
性能云々よりまず使えるかどうか微妙
でもpeだと巻量60mくらいにはなるだろうし
巻き癖もないだろうから
早くpe使用のインプレがみたい 今、ABUのMGXとPRMを使ってるんだけど
レガリスの色合いが気になって買おうか迷ってる
安いから性能だいぶ落ちる？
レガリス LT3000S-C-DHを考えてるんだけど 前の18タトゥーラsvtwと20タトゥーラsvtw何が違うの？ 17と19な
スプール径と筐体とベアリングとハンドル長が違う
しかしなぜモデルチェンジに至ったかは不明 >>599
>>600
彡(ﾟ)(ﾟ)「う～ん折角の新ボディのタトゥーラあんま売れんやで・・・
やっぱスプールをケチったんがまずかったんか？」
彡(ﾟ)(^)「せや！SVスプール載せたろ！
ついでに軽いの投げれたらエライ風潮あるから32mmにしといたろ！」
彡(^)(^)「光輝塗装にしたろ！銀ピカシャレオツDマーク入れたろ！
おっと！忘れずにワイのオキニのデカクモマークもガッツリ入れるで！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「えっ何？まだ金使ってええんか？」
彡(ﾟ)(^)「ほんならゼロアジャスターにレーザー刻印で豪華クモマーク追加や！」
彡(^)(^)「う～んかっちょええ・・・これでバカ売れ間違いなしや(ニッコリ)」 >>602
Jの釣りスレで晒してあげるね(ニッコリ) >>600
svtw同士のこと言ってるから18と今度の20であってるんじゃない
17も19もsvtwじゃないな ジリオンsvはあるのに10だけまた別にラインナップされるんか、流石にゴチャゴチャすぎん？
記号の羅列が収集つかんくなってないか スティーズAirのHP、ナイロン6lb45mで8lbも45mになってるけど、これ単なる誤植か？
ちなみにナイロン6lb45mって、フロロ8lbだったら30mくらい？ >>606
今回のは12月発売らしいから19か20かどちらでもいいんだろうけど、前回のは17じゃなかったか？ そりゃジリ10はギア比だけじゃなくてサイドカバーとセットプレートがアルミになってる
実質、ジリオンSV TW HDだから同じページに載せたほうがややこしくなるでしょ DR-Z2020
角折れたシャアザク
次はザクレロかよ >>610
すまん、たしかに17だったかも
新しいタトsvtwが19だと
19タトはsvなしとsvありになるんだな >>611
元を残したまま次々に追加するからわからんくなるんだな ハンドル85mm派の俺にとってタトゥーラSVTWは歓喜。 スティーズエアってピーキーだよな。
たぶん。
svリミテッドで良いわ。 >>609
今はナイロンもフロロも同じ太さちゃうの？ 17タトゥーラSVTW7.3（RH）使ってるけど下手な俺と最高に相性が良いｗ
ド下手な俺が投げてもほとんどバックラしないんだもん！
ちなみに17スコDCも使ったけど、バックラ多発して下手な俺の足を引っ張ったので
即黄色の店に売った
ワーシャ1652R5に主に乗せてるんだけどね
20はそれを超えるというのか？ CTSVTWですら感動レベルのベイトフィネス対応なのに
専用機種とかバス釣りに必要なんか？
アジングとか渓流とかに必要なんか？？ よくアベイルアルデと比べてる人いるけどCTにKTFスプール入れた奴と比べてどうなの？ >>624
昔の感覚ですまんがパワー2表記なら
MHまでいかないがカバーできる
強度がある感じのMロッドやろ？
中量級以上のルアー主体で投げる事考えれば
33mmスプールの17でええんやないか？ なんでリールの名前で検索して年式がわかるようにしてくれないのか
ブランク長いといつ発売のモデルかわからん >>633
メーカーのホームページでは無理やな。
何年モデルか地味にタコべのメーカー一覧表示が見易かったりする。 なるほどありがとう
今釣り復帰のためにタトゥーラ調べてるけど混乱中
スプールの103、105規格はもうないのかと思ってた 名前は同じでもSVあるなしやHDあるなしで別物になるから油断したら悲惨 上から見るとテイルウォークのリールにしか見えんわ
穴ダサい ダイワって仕様もデザイン含めて微妙に外したリールを結構出してくるけど狙ってんのかな？
シマノは王道が多いよね >>638
カタログ無くしてネットを強化する言うてあれだからなw
アプリもホームページも本当に見辛い >>643
ブレーキもいろいろダイワ新規のオレには分かりにくいし何よりスプールサイズが明記されてないのが一番困る 向こうのTatula Eliteにクモ入ってないやん！なんで日本のにだけ入れるんだ？
まさかタトゥーラを一番買いそうな中高生にはクモのロゴ人気なのか？
https://i.ytimg.com/vi/hVhvtLcmkvo/maxresdefault.jpg
>>638
シマノも全然わからんし釣り系全般酷い >>639
ウォーズマン(口開いた状態)に見えてきた 20タトゥーラSV出たら17タトゥーラSV買っとくか
ハンドルはゴメクサスでも買えばいいしな 穴に填まるまさしく目的なアクセサリーみたいなの別売で出したら売れるのでは？反射板とかまさしくザクレロみたいでいいんじゃないかと 中国かどっかの金持ち辺りにダイヤモンドを埋め込むとかやってほしい >>639
でもこっちのがまだカッコイイんじゃないの
強度的に難があったか、段差にゴミ詰まるからやめよう、ってなったかはわからんけど
つかこっちが製品版の可能性も捨て切れないわな
ステAのハンドルとか製品版は銀だったのにHPの画像ではずーっと黒ハンドルだったし >>645
まあオタク相手の商売だから仕方ないのかもしれんね ただスプールサイズくらいは入れて欲しいわ >>639
これはこれでマリオワールドのお面の敵に見えるから困る スプールの外側から磁力線を当てる方式のマグブレーキ作ったとして、
左目押すとマイナス、右目押すとプラスみたいな。ブレーキ力が >>646
あれ一昔前の感じでシンプルだよな(笑)
元々個人のファンサイトが公式になったんだってね。 セルテLT5000でライトジギング は無理があるのかな？主にジグ80から120gでハマチ狙い、たまーーにブリです。 今更だけどジリオンSVのXXH買おうかと思ってる。
ギル系ワームのテキサスとかヘビダンとか比較的重めの打ち物に使おうと思ってるんだけど、重めだったらピッチングとかも問題ないかな？
ジリオン10でるけど、さすがにギア比10までいくと特化しすぎてる気がして。まぁ9も10も変わらんと言われればそこまでなんだけど。 個人的にはデザインで10選んじゃうけどそこはまあ好みだからな >>665
10買っとけ
新しいしボディの耐久性はフルアルミだから普通のジリSVシリーズより上だぞ >>661-663
釣り板のダイワスレにはキチガイいるから
釣り板行けよってやつにも温かく接してやってほしい アルミ大好きのやつらいるけどマグネシウム合金とアルミニウム合金の特性わかんないやつ多いね
そういうやつらってマグボディをアルミだよって渡されたリール使っても違いわかんなそう STEEZ Aとモアザンを同じ素材だ！持ったら分かるって間違えてたガイジの事ならそっとしといてやれ >>675
持ったらわかる君は「違う素材だ！」って騒いでたんだぞ そうだぞ。持ったらわかるガイジはモアザンがステAベースであることすら認めようとしなかったんだぞ ダイワリールスレ四天王
・体育館キャスト先生
・ロングリーダーくん
・SSはTDZの後継がなんたらくん
・持ったらわかるくん ずいぶん前だけど体育館借りてキャスティング用シンカーで息子に
キャスティング練習させているとか言っていたような・・・
>>681
クラッチ返りマンは四天王に入れずか >>681
ロングリーダー君てワイ？
変な主張はしてないから別のやつかな 人のスプール地面に落として耐久性に激怒君もいなかったっけ? >>688
懐かしいな
あいつのブログ結構な頻度で検索に引っかかってきたからウザかったわ
妙に上から目線でムカつくし 大森さん、ジリ10の動画出る数週間前の動画では9.1が自分には合ってるとか言ってたからな。
どうするのだろう？ >>684
なるほど。なかなか面白い方だったんですね。 >>688
あれってブログ晒されてるだけでここでは暴れてないでしょ ジリオンXXHの質問をしたものですが、旧ステリミテッドSV（ギア比8のやつ）もありかも、とか思ってきました。 >>684
クラッチ返りとステAとモアザンは別物は同一人物 >>697
普通に3色展開であるけど、あれじゃないの？ >>698
アレは純正と同じスペックの
色違いでただのオサレやから
シャローやミドルスプールが欲しいんやないか？
ワイもダイワ謹製のカッチリしたやつ欲しいわ
KTFのシャロースプールはシャカつく そういう意味か。
確かにKTFとか中華スプールとかあるけど、ダイワ純正じゃないもんな。
でもスティーズAirが出るってことはφ30のシャロースプールはでないんじゃないかな？ SVライトくらいの糸巻き量のCTスプール欲しい
せっかくのTW搭載モデルが勿体ないよ >>681
すまんピン芸人も追加だわ
>>684
息子ってか近所の子供達に教えてるみたいなこと言ってなかった？
みんな楽しんでるどうのもレスしてた気がする >>700
社外品の性能は申し分ないがヌル感が
消えていよいよオモチャっぽくなるのがね
>>701
そうそう12lbが50巻けるくらいがええやね スティーズAIRはTOP50やってる人間くらいにしか需要ないでしょ… スティーズAIR買ったら俺もTOP50に入れるのか！ >>700
出たとしても来年はないでしょ、みんながair買い終わった数年後だろうね 20タトゥーラSVTW出るのかよやっと知ったこの前出たばかりな気がするんだけど 3年前をこの前と感じだすようになったら歳だぞ
10年昔をちょっと前扱いしだしたらオッサン確定 (´；ω；`)
わかってんだよ、
んな事ぁわかってんだよ・・・ 子供の頃は「ダイワって新製品出すサイクル早いわ」
なんて喜んでいました >>716
だからあんま好きじゃなかったんだけどなw ジリオンでいかにもダイワが考えた造語だと思ったが違うんか？
ただのダイワファン？
http://zillion.tokyo/HighGrade/index.html 意味は忘れたけど、ちゃんと英単語であるらしいよ。
セガの光線銃で赤い光弾ジリオンってあったよね。 >>719
ミリオン、ビリオン、トリリオンとかの更に上で、数えきれないとかそういう意味だったかと アグレスト「たまにはおれのことを語ってもいいんだぜ」 なら安心してOLEGA一徹もエメラルダスも海外展開できるな >>720
赤い光弾ジリオンってアニメだろ
タツノコプロかどっか大手アニメーション会社の アニメもやってたしセガからおもちゃも出てた
カイ・ハンセンとかスティーヴ・スティーヴンスの光線銃プレイも流行った セルテートLTの5000番のノーマルギアってどんなシーンで使うの？ 光線銃のジリオンの販促で始まったのがアニメのジリオン 次のルビアスはザイオンモノコックボディです
ローターもザイオンです
お値段据え置きなのでよろしくお願いします >>737
普通にただのよくあるレベルの軽いパクリじゃないの？
旧アルデリミテッド的なやつも確か黒赤だったし >>739
遠心フィールが素晴らしいのはわかるが
スプールとマグの進化でほんま最近
のダイワは飛びに関しては不満がないわ ダイワは遠心マグなんだから問題ないのでは？そんなフィーリング違う？ 遠心マグって言い方する人いるけど死ぬほど違和感あるわ。ダイワのマグに遠心力全く関係ないだろ 回転数に応じてブレーキの強さが変わるから、フィーリングが普通にいいし十分飛ぶのは同意だけど 遠心はブレーキパイプの油ぬりとかめんどいからいいや >>742
やっぱり遠心は好条件でセッティング詰めると
バキューーーーーーーーーーー・・・・・・ン
と気持ち良く飛ぶで
ただシマノ遠心からみて
最近のSVもマグZも8割分は飛ぶし
下限ルアーの扱い易さや汎用性が高く
ユーザーフレンドリーやと思う 飛距離は言うほど違わん。
フィーリングはかなり違う。 SV使いやすいけど遠投するとブレが気になるからな
シマノは綺麗に回るよ 遠投っていっても30mとか40mぐらいは投げるでしょ
人によって遠投の距離は違うと思うけど
前もスプールブレるって話題は出た 飛距離にほとんど差ないぞ
マグブレーキは初期制動が弱く後半も効く遠心は初期制動が強く後半ほぼノーブレーキだから
後半に伸びてるように感じるだけ。 それなりに重量があるインダクトローターが固定されてないせいでダイワはキャストフィールが悪いんだよな
回転の雑さを感じる
固定ローターの社外スプールだと綺麗に回るから間違いない ダイワもスプールに何もついてないマグ出せばいいのに スティーズエアでやればベイトフィネスリールで最強になれるのに ブレーキユニット付けないのはシマノのFTBに先を越されちゃったし、ほぼ何も付けない固定マグではアブや中国製激安リールと差別化できない。
固定マグのジリオンHDや外HDはあまり売れてない様子だし、SVみたいなギミックを付ける事で他社と差別化してるのがダイワブレーキシステムの現状。
ぶっちゃけSVのブレーキ特性なんてほぼ固定マグだしね。
マーケティングを考えたらブレーキをシンプルにする方向より、ユニットの高剛性化（シャフト摺動部の構造見直し）をする方が良いかもしれん。 今年も焼き増しリールしかないし、バスのリール作るやる気がないんだろうね タトHDの固定マグ持ってるけど、ビグベとか投げるのにはいいけどピッチングやろうとするとストレスフルだからな
マグz、SVは良くできてるよ >>758
スプールに横穴開けて新機構名つける手法があるからまだ余裕がある もうダイワって形替えないの？２０１６年から変わらないよね
スティーズairはマイナーチェンジって感じか。
モデルチェンジが楽しみだな フルモデルチェンジなんてそうそうしないでしょ
SVは良く出来てるしFTBみたいなのだとエアブレーキみたいな効き方は無理だろうし
どんどんSVが増えてるのは遠投性能よりもトラブルレスを重視してるんだろしな。
Z2020は古いし2020年だし来年中に来ると思うけどね。 >>762
スティーズのモデルチェンジは、あと6年は経たないとないのでは？
現行は初期型がでてから10年経つてからでたよね？ アルファスの延命措置は異常
アルファスの使用感は嫌いじゃないからもっとやってくれ
オリジナルサイズが消えてスプール径の違う派生型ばかりになったのは残念だ
G1スプールなアルファスSV登場をずっと待ってたのに >>125
エアエッジ７２２ＭＨＢ-ＥにアルファスＳＶ＋フロロ１４を巻いてますが快適ですよ
あとアルファスＳＶ-ＴＷが本当なら嬉しいですね そろそろタトゥーラHLCのモデルチェンジくるやろ
店頭でマジで見んぞ >>771
これといった新技術もなし、見かけが変わるくらいか？ タトゥーラHLCは作るのやめて
ブラストBJにパーツ回されとるんやで
34φワイドスプール150サイズ機で
太糸ヘビー用としては完成してたから
アレはアレで終わってくれて構わない >>765
> FTBみたいなのだとエアブレーキみたいな効き方は無理だろうし
ずらして出すようにすれば可能だが、シマノらしさがなくなるんでやらないだろうね。 >>775
慣性力で動いて出るものとスプールの回転で磁力が発生して引っ張られて出てくるものでは
根本的に違うよ >>776
スプールの回転で磁力が発生して出てくるの？ 未だにSVの仕組みわかってない人おるんか…インダクトローターが磁石にくっつく素材でできてるとか思ってそう >>777
AIRブレーキはまぁ基本はマグブレーキによるブレーキ(磁力)なんだけど正確に言うと違うよ
まずマグネットブレーキはインダクトローターが回転することで磁力間に渦電流が発生し
この渦電流がインダクトローターの回転の抵抗になることでブレーキ力が発生している
ってのがマグネットブレーキの原理
AIRブレーキはインダクトローターの回転とブレーキによる抵抗が掛かった時のギャップを利用して
マグネットブレーキのブレーキ力とインダクトローターの回転数のギャップが設定値以上になると
インダクトローターが飛び出す仕組みになってる
その機構があの斜めにカットされたプラスチックの部品
じゃぁマグフォースVやZもインダクトローターの出し入れだしAIRブレーキとは何が違うの？
ってなると思うけどこっちはインダクトローターの出し入れはインダクトローターが回転することで
生じる遠心力を利用してインダクトローターの出し入れを行っている もしかしたら違うかもだけど違ってたらもっと詳しい人が解説してくれるはず！ 20年位前のダイワカタログにはマグフォースの原理は磁石のN極とS極の引っ張り合う
力でブレーキ掛ける訳ではないんだぞって説明があった
インダクトローターに渦電流が発生している挿絵とともになあ 高校の時だったか電磁誘導を習った時にこれマグブレーキじゃん
ってなったの懐かしいわｗ >>782
フリーフォールのブレーキもこれなんだって
理論は古いけど実用化された例はそんなに多くない、考えた人間天才だよね >>777
磁石にアルミはくっつかないだろ？
もしくっつくならネオジウム磁石なんか強力すぎて電気流してないモーターのように
ブレーキが常にめっちゃかかってる状態になる。
↓みたいな原理でブレーキ力が発生している。
https://youtu.be/Tcl9A26Js6k マグブレーキ自体も凄いけど、インダクトローターのギミックも感心する >>767
KTFのG1スプール最近限定生産してて買ったけど使用感いいぞ >>779
螺旋稼働か垂直稼動ってことな、そういえば以前のSVスプールて飛び出し位置で固定出来て固定マグとして使えたと思うんだけど今もそう？
俺SV苦手でマグZしか使わんのよね。 >>790
ブランキングしてあるから
無理したら破損しそうで怖いってこったろ steez svtwにKTFバーサタイルフィネススプール入れたら
使用感めっちゃシビアで笑う
SVスプールの世話になりすぎてもうサミングできんわ SVライトみたいなブランキング無しの浅いCT用スプールがいいな >>793
1012・1014G1SVの軽いが軽過ぎない重量(コミコミ12g)と
ブレーキ具合がええ塩梅なんよね
個人個人のキャストにクセがあってもそれなりに飛んじゃうし
10g切っていくと軽いモノへの対応力は良くなるが
初速がつき過ぎないように丁寧なキャストが必要になる
(その代わり軽い力で良く飛ぶ)
HLC？がっつり竿振り切ってぶん回してナンボや！ KTFみたいな軽量スプールって何lbくらいの何のライン巻くんですか？
それで何のルアー使うのかすごく疑問。
自分の勝手な想像なんだけど
PEならMAX0.8
ナイロンフロロなら8lb
重くて５ｇ程度のプラグルアー
って想像
何が言いたいのかって
PE1.5を巻いてショックリーダー20lb
で１２～５ｇのクランクゴリ巻きはしないのなら
もっと非力なギヤとボディ剛性で１００ｇ切るようなリールが出来そう
な気がするんだけど
やっぱりある程ボディ剛性ってなきゃ、釣れたとき壊れちゃうんですかね？
もう飛距離に力入れないダイワにはとことん軽に特化したベイトリール作って欲しいです スティーズCTにKTFの奴でフロロ8lb40m
px68にFSSスプール、PE1.2号50mにナイロン10lb20m
どちらも使うルアーはMAX大体10g想定かな
プラグの巻き寄りがpx68のセッティングね
で、その100g切るリールは釣れた時どころか
使ってるうちに壊れるで(使ってるやつが壊す)
メーカーとしては万人が扱い易いように
強度が大事なのはわかるやろ？
まあ今後素材(特に内部金属部品)の
進化(と価格低下)次第では軽くなってく可能性はある
あと言うてるタックルバランスが
何をしたいのかワイにはイマイチ要領を得んなぁ リール本体はこれ以上は無理だ
バカが壊すからリール出せる規模の企業がやると面倒な事になる
スプールはもっとやっていいね
KTFですら強度あり過ぎ
中華の5gとかの奴がいい感じだよ
道具の扱い分かってれば無責任アフターメーカーだからこそ出せる代物が最高 ジリSVTWxxhにKTFバーサタイル入れて、フロロ20を45m巻いてHの竿で3/16のジグをスキップでブッシュやアシに捩じ込む釣りしてる
同じ巻量でも1016SV、1012SVじゃ3/16のジグに軽めのトレーラーじゃハックハンドやピッチングで浮いちゃうんよね
かといってカバーの釣りなんでガンガンライン切るから巻量30mとかだと少なすぎる、巻きスピードも確保したいからスプール痩せ過ぎも困るし
今のバランスはカバースイムジグにメッチャいい感じ 勝手にスプール落として凹ませといてメーカーのせいにするガイジが情報発信しちゃう時代だからな KTFスプールは色も嫌だな
ヤン車みたいなカラーパーツやめてほしい >>797
リールを出来るだけ軽く軽く作ろうって必死になっていたのはTD－Zの時代に
終わったんじゃないかな
とはいっても今でも軽量化は進んでいるけど
軽く作ろうとして耐久性に難あってアメリカではシマノにシェアかなり奪われたみたいだ シマノにシェア取られたんじゃなくて元々シマノの方がシェア有るし。 ダイワの竿はシマノリール載せれない仕様なのが多いからみみっちい 今のダイワはアメリカの有名どころと契約してロッドリール使わせてうまいことやってると思うわ
有名サッカー選手に群がるスポーツメーカーと同じで有効なやり方 そもそも乗らないシマノがおかしいんじゃね？
ABUとか他のメーカーは乗るだろ？ ダイワのロッドなんかに合わせたら横幅デブリールになるから切り捨てが正解 スティーズCTが58800円、KTFスプールが13800円、合わせると72600円
ベイトフィネス目的ならスティーズAIRの方が安いな
ただし、スティーズCTの方はノーマルスプールも使えるというメリットが >>816
多分短いのが好きなのでは？もしそうなら何用かオレも知りたい >>818
このアルデで元々管釣りでトラウトやってて(竿はもちろん柳龍じゃなくトラウト用のを使ってたが)
この時とにかく一定速でゆっくり巻きたいと思うようになり(使ってたルアーはスプーン)
そしたら短めのハンドルの方が巻きやすくて ちっこいスプーンだから巻き抵抗ないし 17タトゥーラSV TWのインプレ動画のコメ欄にまだ公式未発表でソルトのベイトフィネスとか
フラッグシップを超えたスピニングとかって書き込みあるなぁ >>814
やっぱりコルクのストレートがかっこいいよな。
古風と言われようが。 初期ハトランZ、特にソリッド、チューブラーパワースリムの竿のデザインはかなり完成度高いよね
ポップな空気のパームスフレイム、クワトロ、落ち着いた雰囲気だけどしっかり主張してるハトランって感じだった
あと別の意味でTDXとタトゥーラエリートは目立つw ステA純正スプールとRCS 1016 G1って価格が違うけど
なんか違うの？ >>828
ワイはランダーでも右ハン派
両利きやからどちらでも投げれるけど 琵琶湖でディープクランク巻くために18リョウガ1016cc買おうと思ってるんだけど、どのパターンがいいか教えてください
1.純正に下巻き巻いて使う
2.RCS1012G1追加
3.KAHEN追加
ちなみに12lbで使います。よろしくお願いします SS AIRって7g前後のリグならまだまだ出来る子？
2020新製品に期待してたけど、スティーズAIRが期待していたのと違ったし、それなら格安で未使用機あるから買っちゃおうかなと ssairで7gなんて余裕も余裕よ
ただレベルワインダーの放出口が一番端になったとき
やや放出が悪くなる使用感がちょっと嫌い >>824
ほんとなんであのデザイン変えたんだろうな
大人の釣竿って感じでかっこよかったのに >>831
合計7gなら十分可能
少々古いけれど十分ノーマルで使える良いリールだ。 >>830
自分はCCにKAHEN入れて使ってる
KAHENと1012G1SVなら好みの差 >>830
純正は太糸巻いてマグナムクランク用か、別リールに乗せて打ち物用になってる >>832-834
そっか、やはりいいリールなんだな
ありがとう、手に入れてみるわ >>831
カットテール4インチ(3gくらい？)の1.8ネコリグだって余裕ですよ まぁ今あるスタイルの中では一番古くからあるスタイルだしな。
でもコルクの質って昔に比べたら下がってるよな。
高価格帯のロッドでもパテ埋めしまくりだし。 >>840
コルクの価格が昔と比べたらめっちゃ高くなってるからな
前なら使えた高グレードのコルクを買う値段で数段下のグレードの
コルクしか買えないとかになってる
それがロッドの価格に上乗せ出来れば良いけどそうはいかんからな ツイッターで新型タトSVにSSエアのスプール入るとか言ってるやついるけどシャフトスプールってわかってんのかな >>835
12lbならスプール購入した方が良さそうですね。どちらか検討します。純正は16lb巻いてマグナム、スイムジグあたりに使用します。
ありがとうございます >>838
最高w
この冬のディープな釣りに活躍してもらおう^ ^ >>842
その発想はなかったわ
凡人じゃねーなそいつ >>848
いや、 主にダウンショットかな
さすがにそのリグでボトムをサーチするメンタルは無い >>850
この時間にそういう怖いこと言うのやめてくれ 10ソルティガでいきなりローターが逆転？速まきストップした時にローターが遅れてガチャン！てなるのはこのリールの宿命なの？
これ修理いくらかかるかなぁ
高けりゃ19ステラに変えよかな スティーズairの事か？
まだ詳細は分からんがダイワだからドラグ音無くてもおかしくない
今までのairには全部標準で付いてなくてSSの渓流用の限定だかに付けただけだよな
ほんまつっかえ
開発がベイトフィネスエアプとしか思えない >>855
ソースはツイッターだから不明なんだけどないならマジで意味わからんわ
後で渓流用出す予定だからかもしれないね 渓流渓流つったって、バス用に出してる商品じゃん
ブログで「ダイワわかってないこれは渓流デハなんたら～」とか
愚痴ってるやついたけどｗ >>858
ライン出されてるの音でわかる、まんまだなw ベイトのドラグ音って調整しにくいし役に立ったことねーなぁ
スコbfs使うけどいつもサミングでライン調整してるわ ベイトフィネスを日本のトーナメントツールとして考えると、ドラグ音で周りに魚釣れてるの気付かせるのはマイナスだからな
小森なんかスピニングのドラグ音も消してたぞ ドラグ音で逃げるならボート近いた時点でダメな気もする 他人に釣れてるのバレないようにドラグ音消したって書いてあんだろ >>870
ちゃんと読まないでレスしてる奴に何言っても無駄やろ >>867
ドラグ音よりも釣られた魚が水中で暴れる方が他の魚は気付くんじゃないw 水面から抜くときにいつまでも上がってこないときに、ドラグ音は便利。 魚じゃなくて周りの釣り人にドラグ音を気付かれることがトーナメントではデメリットって話なんだけど…
流石にこの程度の文すらまともに読めてないと日常生活ちゃんと遅れてるのか怪しいわ 渓流でドラグって言うけど、実際本州の渓流域でドラグ使う場面なんてほとんどないけど 俺が文脈で解るだろって主語省いたのが悪いね
>>870、871、878が正解
周りの選手にヒント与えることになるってんでドラグ音消してる選手がいる >>880
ちゃんとレス読んだうえで理解できなかったとしたらそれはイジっちゃいけない足りない方々だからあなたは悪くない 16タトゥーラtw SHなんだけどハンドル短くて使う気にならない ハンドルナット緩めるスパナ🔧がわからん 現行のスティーズsvtwのモデルチェンジはいつ頃になるか分かる方いますか？
予想でいいので教えてください。 初代スティーズから10年でTW出たから
フルモデルチェンジは2026年
あのデザインは暫くは古臭さを感じんやろうし
マイチェンや派生は今後あるやろ そんな先の話しですか、、、
svtwリミテッドとかでそうですかね？ >>896
それは初代スティーズがそうだっただけで、そう言う出し方が恒常化してるわけじゃないだろ svtw持ってないのですがctsvtwとどちらがオススメですか？ オカッパリがほとんどで色々なルアーを使っております。 ただ２つともエンジンプレートとハンドルの留め具の色味が好みではありません。 色が好みでないならカスタムメーカーが出してるパーツでカスタムしなさい カラーパーツってボートフィッシングで相当接近してもわからないくらい他人の道具分からい
強いて言うならゴールド系は目立つし赤メタルはさほど目立たない 自分はガンメタとかブラック系が好みなのですが、エンジンプレートで売ってるのが赤、青、黄色、紫しかみあたらないです。
助けてください。 >>900が聞いてるとおり何グラム使うか答えろよ
「色々」で人に伝わると思ってんのか 3グラムから21グラム位まで投げたいですね。
マジックはすぐとれちゃいますよね、、、 何の為にSLPがあんだよ
さっさと好きな色で注文して来い そろそろリールをオーバーホールに出さねば。
9台出すとそこそこの新品が一台買える事を考えると高い。 綺麗に使ってるならオーバーホールに出すより売って買い直した方が安い事に気付いた。
部品交換を含まない分解グリスアップは何回か自分でやって、ギヤとか交換したくなるレベルまできたら売却検討かな。 >>909
新品同様とか数回しか使ってませんと言ってオクかフリマアプリで売るんだろう？ >>910
さすがにそれはクレーム来るわ。
最近はフリマアプリに押されてるからか知らんけど中古ショップの買取査定が高い気がする。
フリマアプリで相場で売れた利益と1割も変わらないような値段で買い取ってくれたりするよ。 中古屋も頭悪いトコだと超強気な値段で展示して3年程回転しないって店もある
ロッドだけどその間、手荒く扱われたのかいつの間にかティップ折れてたり 久々にリール買ったらメカニカルブレーキがクソ固くてわらうんだけど
タトゥーラ小さ過ぎて子供用みたい 16タトゥーラsvメルカリで売って20タトゥーラ買おっかな。
メルカリ使ったことないから送るときの箱とか分からんが。 根掛かりに電撃アワセ入れたらカッコ悪いけどドラグ音ない方がやっちゃった時周りにバレにくい CTスプール凄い巻きグセがつきそうだが
そうでもない感じだが操作が細かくなって
うっとうしい。 ステAIRスプールは巻癖CTほど気にしなくてよさそうだな
スプール直径CTより小さいけど糸巻くとこの深さはCTより浅いし CTはPE1.5号あたりを50mくらいまいて
釣りに合わせてナイロン10-12lbかフロロ8l-10lbを
30mも巻いとけば糸グセ無くライン残量も気にせず
近中距離も遠投も遊べるで(～3/8oz)
KTFスプールやスティーズAIRは
まぁフロロ8lb直巻き専用やな 下巻きがよく分からない。
スプール重くなる問題
10ポンド70パーセント位巻いてるが
コスパ悪 >>930
ルアマガ+でまだスティーズAIRの記事出てないから
隠し球=スティーズAIRだろうと思うけどね もうダイワの営業マンはジリ１０スティAIR持ち歩いてるぜ
触らしてもらえるぞ！
ネットの中じゃ触れないから釣具屋に出向こうぜ！ >>929
ぱっと見ただけではハンドルが長くなった分大きくなったように見えたオレの目は節穴か アルファスが隠し玉って
ガッカリ艦隊半端ないだろうよ で、スティーズctはsvtwもってたらいらないんすか？ いらない
CTとかairなんてクソダサい
オカマリールはいらない棄てろ どうしてもCTが想定する用途に対応したいなら、アルファスで十分かなぁ 20タトゥーラSV
どんなにメディア使ってヨイショしても所詮シャフト有りスプール
32mmスプールにスピードシャフト載せてきてたら見直すが
昔はTDシリーズどころかプロキャスターまでスピードシャフトだったんだからさぁ SVTWの34mmで十分なんだよなあ互換たくさんあるし
次のステで32mmとかにするのはやめてほしい タトゥーラのPV見てダイワさらに嫌いになったわ
スティーズの劣化なのにあの台本みたいな褒め方
ワザとらしいんよ >>941
TDシリーズと言ったって90年代中頃のTD-Xが出る前のTD-1HiとかTD-Sはシャフト有りだぞ
当時のTD-Xでシャフトレスを謳っていても大して飛距離変わらなかったし。 >>943
いや、プロモーションなんかあんなもんだろ… ここ見てるとスティーズct持ってるけどsv twに買い換えたくなってくるな
sv twの方が飛ぶ？ >>947
14ならsvtwのが飛ぶね
7とか5ならctの圧勝
両方あった方がいいよ
ステAも重いルアーにいい
だからタトゥーラのPVがね >>945
価格的にもタトゥーラはTD-Sくらいだっけ。
シマノだと07メタや初代アルデバランはまだシャフト有りピニオン片側支持だったな。 >>950
TD-Sは実売15kくらいでタトゥーラより安かったんだよな 昔はそのTD-Sがハイエンドだったりしたしな。
でもまぁ当時の2万のリールと今の2万のリールだと今の性能の方が上かな。 当時のハイエンドより7000円位のフエゴの方が性能いいぞ 昔は単純に値段が上がるとボールベアリング搭載数が増えるとか
インフィニットアンチリバース搭載とかそんな感じで樹脂ボディだったな その頃のリールは重量がヤバい
ベイトは300g弱
スピニングは300gオーバー 半分の重さになったけど釣果が倍になることはなかったね でかくて重すぎてベイト使いにくかったけど
軽いのにしてから釣果が10倍くらいに増えたな俺は ハンドル交換して長さ変えて、一回転を同じスピードで巻いたとして、実際の巻き取り量が実質どのくらい変わるか計算できる人いない？
具体的にはスティーズSVTWのハンドルを80から85に変えた場合。 >>959
巻き取り量が変わる訳ないじゃん、ギア比同じなんだから 35年前初めて買ったのがベイトリールで
ダイワファントムSM-15
遠心ブレーキでベアリングは２個入り
竿はメーカー不明2ピース
980円 >>960
いや、ギア比はもちろん変わんないけど、ハンドル一回転回すのにに少し時間が長くなる訳じゃない？
それで同時間でどれくらい変わるかってこと。 だもんで80ミリハンドルで一秒で60㎝巻いてたとしたらその速度で85ミリハンドルで巻いたら－3.6㎝で一秒で56.4㎝巻き取ることになるのでは？ >>949
ありがとう！
5 ～ 10gをよく使うから俺にはCTの方が良さそう
ステAはモアザンPE持ってるけど12 ～ 28gのルアーを投げるタックルでほしいなとは思う
スティーズ本当いいね
初心者の俺でもバックラッシュしなくてそれなりの飛距離で投げれるんだから
初心者ほど高いリール使った方がいいね >>967
ならステctでいいね
ステctは来年にSHのギア比も出るから色々考えてもいいね 新たなシリーズがロッドででるみたいですね。
その次がリールかな？ リベリオンだっけ？これ以上細分化してどうするつもりなんだろ リベリオンって名前なの？
まーた厨二ネームだなぁ… >>973
コテコテのフランスアクション映画があったね 発売時期みると2017年の現行エアエッジからの置き換えかな？
それともブラレとエアエッジの間か？
ProjectTってことはリールも出るのかな
そしたらブレイゾンとかフエゴとかその辺のクラスなのかなあ クロノスエアエッジブレイゾンで十分なのにこれ以上いるのか この辺のシリーズは定着しなかったら
お色直しして新製品としてリリースするんや クロノス「おれのユーザーは頭が薄い人ばっかりだったよ。そりゃ廃番になるわけだ」 あ、BL＞エアエッジ＞ブレイゾン＞クロノスだと思ってたわ
クロノスの方がブレイゾンより上のクラスなのね
さすが結構推してたエアエッジ置き換えはおかしいと思ったけど エアエッジというとPHS回線使うアレを思い出す
よく商標取れたな。 一時期バス釣りしてなかった俺はエアエッジってパームスのロッドだと思ってた シマノの渓流竿か何かに閃光ってのがあってそれに引っ掛かって名前を変えたヤマセンコー エアエッジとかクロノスなんて
ここでは関係ねえ！
だってリールスレなんだもの 旧タトsv twの値崩れがちらほら出てきたね。
悪くない出来だっだけど自分の手が小さいからパーミングがし難かったな。 チームダイワやめて以降のダイワのバス製品のネーミングセンスって壊滅的だよな。
ダイワだけじゃなくシマノとかエバグリとかメガバスとかデプスとか全部ヤバい。 むしろネーミングセンスのあるバス用品なんか今までにあったか？ >>994
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