シマノリールスレ PART241
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1526002987/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bass/1531961607/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1 乙
来年のシーズン明けにバンタムMGLのノーマルギアを1台追加予定
とりあえずワッチョイ隠しの長文君は放置で ヤニカスは吸殻を灰皿に捨てに行くなんて高度な行動は取れない
灰皿があろうが無かろうがどこでもタバコを吸う
たまたま手の届くところに灰皿があればそこに捨てるかもしれないが、なければその場にポイ捨てする
ヤニカスはこの程度の知能しかない ワームに匂い付けて魚を寄せる!とか言ってんのにタバコの匂いで魚が散るとか考えないのかな。
のりぴー好きだったけどファンやめようかなと思う事件ですわ。 初代カルコン50と200オーバーホールに出してきた。
これでまた快調になるといいな。 禁断の組み合わせ気にしてるヤツいる?
ロッドはダイワが好きなんだが、リールはやっぱりシマノが、、、 シャウラにスティーズsvtw載せてるがだめなのか? ノリオ最低だな
罰としてロードランナー半値で売れよ メディア的に禁断なだけであって一般人にはなんの問題もない
ミーハーなほど気にしがち >>9
グロリアスにアブレボ乗っけたりブラックレーベルにアンタレス乗せたり好き放題やってるわ そもそもダイワ竿はシマノリールが乗らん
シマノ竿にダイワリールは乗るけど
あれ囲いこみたいんだろうけど、さして出来てないよね?
得になってかね? そんなの一部だけだし元はといえばシマノがダイワの一部ロッドを切り捨ててナロー化した訳でその他圧倒的多数には問題なく付くんだから囲い込みですらない いやリールのシェアは実質2社なんだから、方っぽうのメーカー乗らんって痛いだろ
(アブはシェアがだいぶ落ちる) メタとかアルデ、アンタレスの主力やで
コンクエは知らんけど >>20
だからそれをシマノ自らやった事の何が問題なんだよ?
ダイワは昔から同じシートを作り続けてるんだから何も嫌がらせはしてないしシマノはそんな変なロッドは切り捨てた方がメリットあると判断したんだろ
実際ダイワの変なロッドに乗らないリール+ストレートハンドルとダイワのリール+オフセットハンドルで同じ位なんだからこっちのが出来がいいわ ダイワのリールシートって大きさというか幅が種類によって極端に変わるからしょうがないんじゃない
全てに合うようにするのは無理がある 両社とも無難にフジのパーツ使えばいいのにね、 コストは上がると思うけど 変なロッド(笑)
昔のダイワのリールシートの持ちやすさは最高なのにな。
でも色んなリールが付かないのはちょっと悔しい。 >>26
いやぁシマノのファイティンググリップとかダイワの幅広のとか使っちゃうとフジのリールシートは良くないよ
ハートランドなんかシマノどころか最近はアブのリールも使えなくなったから損してると思うけどどうなんだろうな 他社のリールが付かないから損なんてのは考えが浅い
ダイワは他社リールを載せて欲しいなんて思ってないよ
そんな事より変なロッドを作り続ける事でこれからもダイワは横幅デブリールしか作れない事の方が損失
軽量コンパクトが正義のベイトフィネスでもデブしか出せない呪い シマノとシーガーがスポンサー離れたらノリPもかなり厳しくなるだろうな
巻きのコンクエストがヤニのコンクエストになる日が来るとは思いもしなかったわ >>33
この程度じゃ離れないよ
公務員副業ロボ、杉戸も相変わらず雇ってるし >>35
シマノと契約してる奴問題ありすぎじゃないの… そうだよこれに相羽も居たんだからね
結局あんま釣具には力入れてないのだろシマノは
あくまで自転車のサブ扱い。 >>36
仙人佐々木と海老相羽とジム村田もシマノだよ
ぶっちゃけ問題児だらけっていう
海も探したら更に変なの出てくるかもよ 杉戸って副業だろ?
佐々木仙人や相葉はいまシマノと関わってるの?
ごみ捨てはかなりのイメージダウンだろ
釣り百景もう出られんかもしれんぞ >>38
名は忘れたが消防士なのに副業やってた奴もいなかったっけ? >>42
消防士はロボだったはず
ずいぶん昔の記憶だからあまり自信ないけど >>40
自社商品平気でディスったり結構凄いからしょうがないだろ
>>42
それロボ奥田 ひそかに相羽がユーチューバーになってて笑うわw
ツラの皮厚杉 >>48
撮影中に煙草を湖面にポイ捨て
シーガーは動画削 タバコのポイ捨てがカッコイイと思ったんやろか、編集してたら気がつくやろ 胡散臭いチビオヤジの本性が明らかになって良かったw 成長期に喫煙すると毛細血管がやられるから身長が伸びない
ヤニカスがチビばかりなのはそのせい ノリピーはうんちく並べて語るからだいきらいだけど、慶応出てるし金持ちだから、誰も文句言えないやろ リールシートは、シマノ>フジ>ダイワだなぁ個人的には リールシートはフジのACSが最高 けどアーバーレスは蛇足 ACSって旧スティンガーや旧エアエッジのリールシートだよね?俺もこれが一番しっくりくる。 ブランクスにタッチ出来るのがECSか。じゃあ旧スティンガーも旧エアエッジもECSだ。TCSはその前の型か。 それECSだぜ
リールシートは俺もシマノのファイティングが好きだな
マイナーだけどALPSっていう台湾だかのシートも中々いいな 安いスピニングでお薦めあります?ダイワでもアブでもよいけど、できればねじ込み式がよいが一万いかないし迷ってます。 >>68
ねじ込み一マソ以下って米尼でエクセラーLT一択じゃないの >>69
日本では2000だけ買えるのか、2500だったら欲しかった 他はいいけどACSだけはダメだしっかり握り込めない
シマノのは好きだけどもうちょい太ければ文句なし ACSだったら絶対買わないな
リールシートはシマノかな ACS不評すぎだろ
一時期は猛威を奮ってたのに
投げるだけなら最高のシートなんだがなぁ 前スレで旧∞のブロック改造の件書き込んだ者だけど
今日改造後の試投してきた
結果はまさに狙い通り!新∞より外部ダイヤルの調整幅広くなったw
極小スモラバからメタルバイブまで一切フタ開ける必要なし!
しかも自分でも信じ難いんだけどキャスト音が改造前より静かになった気がする…(これは気のせいかも)
動画作ったから興味ある人見てくれ↓
https://youtu.be/TPBLYF1x_zY
しかしシマノさー、これ開発段階でどんくらいテストしたんだ?ちょっと呆れてしまうぞ >>74
素晴らしいなw 映画化決定。
このチューンが長期間に渡って安定するようなら
34mmスプールのスコ200が大復活 >>74
(´・ω・) 正直、疑っていたがすごいな!
この動画みたシマノがシレっと改良型ブレーキブロックとして
夢屋で販売しそうw >>74
カルコン100?で4gのスモラバが投げられる事にびっくりしたわ シマノが純正で出してくれるならそれはそれでいいけどな
ぶっちゃけフルキャストしたときポロッと取れそうで怖いからw
あとスモラバは投げられると言っていいのか…ブレーキ過剰状態だから5mくらいしか飛んでないよ
テイクバックもかなり必要だからあくまで実験用 >>78
6でブレーキ過剰、1でバックラッシュって事は、ヘタしたらメタMGLよりも調整幅広いな!? うん、広い
ここは追加ウェイトの量次第だな、量が多ければ多いほどブロックの傘の広がり角度は小さくなっていき
いずれダイヤルminの位置でもパイプに接触しなくなる、つまりノーブレーキになる
新∞はそこまで攻めてないんだろう クレームの嵐になるだろうから
まあ興味ある人は試してみてよ もともと4個オンで、外部調整だけで不自由は感じなかったけどな
10g以上の巻物にしか使わなかったから コンクは旧SVSって言っても、6個タイプのアンタレス12とは別モンで、外部調整幅も広いタイプ
シマノのホームページ見りゃわかるが 12アンタレスにしても、摩擦の大きな黒のブレーキシューに変えたら、当然ダイヤルでのブレーキ調整幅も広がるんだし、それだけの話な気がするわ まだこの連休余裕があるんだったらノーマルブロックと改造ブロックの比較をしてくれたら
もっと分かりやすいと思う そこまでブレーキって詰めるものなの?
バックラッシュしなきゃそれでええと思うんだが 飛距離命のオカッパラーはいかに遠くにルアーを投げれるかが勝負だから >>83
>摩擦の大きな黒のブレーキシューに変えたら、当然ダイヤルでのブレーキ調整幅も広がるんだし、それだけの話な気がするわ
いやぜんっぜん違うわ…3連続のレス全てが頓珍漢で頭が痛くなる
調整幅拡がる理由は言わなくても分かるだろと思って動画じゃ書かなかったけど自分で考えちゃくれないのね
>>85
詰める詰めない関係なしに外部一本で調整できれば単純に便利だろ
>>84
勘弁してくれ、面倒すぎるw まぁ頑張って改造してくれ
コンクなんて普通は4個出しのダイヤル調整で、旧SVSの2個〜6個まで調整できるから、それで十分なんだよ
4gのスモラバなんて使うリールじゃないけど、オカッパラーは大変だな 4gのスモラバなら、それこそアゥデヴァランの出番や フリップオープンなら別に外部調整にしなくてよくない?
あんな固いダイヤル回すよりパカッて開けてパチンパチンのが楽なんだけど。 >>91
これ
外部調整の為に色んなものを犠牲にし過ぎ
元々のシマノユーザーは別にそこまで望んでなかったと思う
どちらかというとダイワやアブユーザーを取り込む為の戦略のように思える それよりシマノは現行コンクのSVSブーレキユニットを単品売りせんかい!
俺もだがカルコンはタイラバなんかに使い回す人多いのに、アベイルとかでスプール買っても、ブレーキユニットが無くてチョイ投げする時困るわ ブレーキユニット単品なんて旧SVSの時から一度もやってないだろ
普通にアベイルに軽量ユニットでも出してとリクエストでもする方がよっぽど現実的 13メタとかは夢屋であるじゃないか
まぁ、社外スプール用で〜す、って言ってるようなもんだから、期待はできないな >>96
あれは預かり修理扱いだからダイワの一部部品と同じく単品売りではない認識だな そうだよ
一応外した古いのは一緒に返してもらえるけどね そうだったんかー
アベイルとかでマグ仕様のやつとかはあるけど、多分特許絡みでSVSの同じようなのはNGなんだろうねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています