【一人乗り】フロートボートZ1 7艇目【最強】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しバサー2016/04/12(火) 17:49:54.14
【一人乗り】フロートボートZ1 7艇目【最強】

一人で釣りに行くときはこれが最強!!
持っている人も、これからの人も楽しく語りましょう
フロートボート類似船の話題もこちらでどうぞ!
同じボート海苔、仲良くね
楽しんだもの勝ち!!

過去スレ
【一人乗り】フロートボートZ1 6艇目【最強】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1397363148/

カーメイト フロートボートHP
http://www.carmate.co.jp/firststrike/index.html
JMO(Z1-KAI ・1馬力船外機・ボートエースフロートシステム・その他オプションなど)
http://www.jmo-co.jp/

851名無しバサー2018/09/08(土) 20:58:40.61
>>850
たまには乗ったれよw

852名無しバサー2018/09/08(土) 21:11:56.07
Z1は傷みにくいけど
バイクもボートも嫁も
たまには乗らないと劣化が早くなったり、機嫌を損ねるもんなぁw

853名無しバサー2018/09/09(日) 05:32:45.49
>>849
フロボの優位性は保管と出し入れ(と値段)だよ
劣化しないし

釣りしてない時に能力を発揮してる

854名無しバサー2018/09/18(火) 19:40:50.44
結局手漕ぎからエレキに走りまた手漕ぎに落ち着いた

855名無しバサー2018/09/26(水) 07:40:05.35
野池用に極力軽量に作ろうかと思うんですがオールは純正のものかカヤック用のものどちらが使いやすいでしょうか

856名無しバサー2018/09/26(水) 10:15:47.81
クラッチキット付純正でいいんじゃない? 

857名無しバサー2018/09/26(水) 10:53:31.54
純正はすぐさま捨てて、木製1本オールかな
買うと8000円くらいするのでどこかで・・・・・・・・・・・・
座礁したり藻の中に入ってしまったり、長さはあった方がいいよ

858名無しバサー2018/09/26(水) 10:53:43.96
純正オールのアルミパイプはホムセンアルミパイプと互換性あるから長さ調整しやすいぞ

859名無しバサー2018/09/26(水) 12:14:20.88
純正が無難そうですね
ちなみに浮きを後方に移動した形状にした場合オールでは厳しいですか?

860名無しバサー2018/09/26(水) 15:12:11.62
使いづらいよー 改(フロート下げたやつね)でエレキ使ってるけど離岸着岸や緊急時のために純正オール付けてる
オール手漕ぎするなら通常に戻すね

861名無しバサー2018/09/26(水) 17:44:19.81
ありがとうございます
参考になりました

862名無しバサー2018/09/26(水) 21:47:45.72
???純正オールの形状よくみてみ。水をキッチリつかむ形状してないぞ????
ありゃ保管や輸送に適した形であって実用性ないけど???
そして改キットの場合ほど安定するので1本オールが効く

まぁ信用せんでもいいけど

863名無しバサー2018/09/26(水) 22:39:08.44
プロボってどの程度でガタくるんや?
10年は問題無く使えそうだがカバーかけて室内保管なら20年30年と使えるんかな?

864名無しバサー2018/09/27(木) 04:57:36.92
俺もワイド改エレキに長めのオール一本だな
後ろのバーとオールを上手い具合にすればエレキなしでもいけそうだけど
エレキ無しは考えられないから考えないようにした

865名無しバサー2018/09/27(木) 07:33:46.35
カナディアンパドルですか?

866名無しバサー2018/09/27(木) 09:45:14.53
カナディアンパドルで検索したらTNPみたいな感じのやつ
後ろのバーとパドルをいい感じに固定出来たら上下運動だけで進むと思う
欲張れば上下左右に動くように固定できれば最初からついてくるオールはゴミにみえるはず

867名無しバサー2018/10/03(水) 14:46:17.88
改キット付けたら後部の安定は抜群に良くなったけど前部が暴れるようになった。
フットコン付けてるが、マウントの上げ下げする時、暴れて怖い。
前部も安定させるには浮遊帯追加するしかないのかな?

868名無しバサー2018/10/03(水) 17:57:13.87
座る位置とバッテリー後方をに寄せてるかな?
このシート下にバッテリーがあるけどこれでめちゃ安定してるよ(ケーブルの延長は車の安いアーシング用ケーブル使ってる) ハンドコンだけど
http://imgur.com/wsXpiln.jpg

869名無しバサー2018/10/04(木) 08:33:03.42
8888

8708672018/10/05(金) 16:13:13.61
>868
命一杯後ろにしてるけど暴れますね。
サイドフロートみたいのを前にも付けてみようかと思います。

871名無しバサー2018/10/05(金) 17:14:10.97
それなら前方底にビート盤を荷締めベルトで固定するなんてどうだらう?

872名無しバサー2018/10/05(金) 18:06:17.13
むしろバッテリーを後ろにしすぎてるから不安定に感じてる予感
同じようにシート下、やや中央寄りと試してみた方が良いと思う

使う人の体重や艤装重量も人それぞれだし

8738672018/10/06(土) 14:59:49.88
みなさんありがとう。
多分、後ろに荷物乗せ過ぎてる気はするんですよね。
シートの後ろに板ひいて、中くらいのクーラーバッグとルアー入れてる買い物カゴにタックルが5本。
少し減らしてみようかと。

874名無しバサー2018/10/06(土) 16:12:34.86
>>873
喫水の面では、荷物を減らすのも良いけど
軽い物は前に置くとか
デッキ下に入れるのも良いかもね

タックル5本は多いと思うw
落としたりティップ折りやすくなりそう

875名無しバサー2018/10/06(土) 19:48:39.79
改キットでバッテリー脚立下フットコンをツイストブラケットで使用しても若干沈むよ
もうワンセット改キット持ってるので前もフロート付けれるけど手間が増えるしデッキも用意しないとだからめんどくせぇな

876名無しバサー2018/10/06(土) 20:16:14.64
レンタルボートでフロート乗りたい

877名無しバサー2018/10/07(日) 15:31:04.69
初進水のとき、改キットのバウデッキ+フットコン仕様でバッテリーを真ん中辺りに置いたら、フットコンを下ろす際に予想以上に前が沈んで焦ったw
バランスってとても大事と学習した。

878名無しバサー2018/10/10(水) 20:39:20.56
ずっとオールドトップ専門を陸っぱりでやってきたが全然釣れなかった
初めてフロボに乗ったら面白いように釣れた

879名無しバサー2018/10/10(水) 22:03:02.18
置き場所、車があるなら高いタックル揃えるより
何か浮き物買った方が釣れるよね

880名無しバサー2018/10/15(月) 12:15:36.38
車内に積むときにトレーとかに乗っけて車が汚れないようにしたいけど、
フロボが乗っかる長さ150とかあるでかいトレーって探してもない。
良いの知ってる人はいませんか。

881名無しバサー2018/10/15(月) 12:56:57.05
防水のシート敷くじゃ駄目なん?

882名無しバサー2018/10/15(月) 16:37:42.86
>>880
881さんも言ってるように
ホームセンターやネット通販で防水シート買うのが一番ですよ

アイリスオーヤマなどからも売られてる
ゴム引きのトラックシート、軽トラサイズのトラックシート
で、安いのを買えばいいと思う

ナンチャッテのブルーシートもどきは、水が下に染み込みます
(PE軽トラシートみたいに売られてるヤツです)

表面に溜まった水も車体の揺れで端から飛び出す事もあるので
要らないタオルケットやシーツ、タオルや毛布を敷いて置くと安心ですよ

どうしてもトレー型が良いなら
左官屋さんの使うトロ舟、リス興業の『リス プラ舟 220』が多分良いですよ
内寸:幅1430×奥行830×高さ198mm
外寸:幅1514×奥行900×高さ214mm
底寸(内側):幅1346×奥行746mm
重量:9.8kg
材質:PP(耐衝撃)
容量:220L
カラー:グリーン
間口は深く、そこに行くほど少し狭まる、少し逆台形になってる形状です

amazon、ヤフーとかも調べたけど
最安値で送料込みで1万円前後ですね、楽天が安かったかな
本来は左官屋さんのセメント、コンクリートを混ぜるのに使う職人道具ですが
メダカなどの池にして使う人もいるみたい

883名無しバサー2018/10/16(火) 03:51:34.86
もっと簡潔に書いてくれ

884名無しバサー2018/11/06(火) 02:19:26.80
最近フロートボートの存在を知って購入を検討してる者ですがググると赤色と緑色が存在するみたいだけど楽天等では赤しか売ってません
緑のやつは廃番?とか特別仕様?なんですか?
緑の方が好みなんです

885名無しバサー2018/11/06(火) 03:28:04.12
廃番です
@青×ライトグレー→A緑×ダークグレー→B黒×赤
の3色で年代によって違います
新品はBのみでしょう

886名無しバサー2018/11/06(火) 06:37:03.98
>>885
なるほど
カーキとか黒とかの方が絶対人気あると思うけどなんで救命ボートのような赤にしちゃったんですかね
とりあえず来年春までに購入したいと思ってるんでゆるゆると緑の中古探してみます

887名無しバサー2018/11/14(水) 21:22:07.82
川で使っても安全?

888名無しバサー2018/11/14(水) 21:29:50.85
川による

889名無しバサー2018/11/15(木) 00:42:37.36
>>886
フロートボートZ1DRのDRとはデビルレッドの事だ!
なんてネーミングセンスだ!

890名無しバサー2018/11/17(土) 09:58:55.52
赤い悪魔・・・レッドマンのことか!?

891名無しバサー2018/11/19(月) 19:40:18.00
フロートボートとエレキ買おうと思ってるんですがみなさんエレキは無段階と5段階どっちですか?
必要であれば無段階買う気ではいるけどエレキ自体所有したことがなくてバッテリー持ちの実感が分からないんです
フロボだと野池や小規模な水路で半日程度の釣行がメインとなると思うのですが無段階にする必要はないのでしょうか?

892名無しバサー2018/11/19(月) 21:41:32.64
金に余裕があるなら絶対無段階
モーターガイド無段階ハンドコン42ポンド 100Aバッテリー レンタル10ft 2名乗車で 亀山2往復できたよ
トキタ出発で笹川すじからおりきさわ奥まで
さすがにバッテリーインジケータ赤黒になったけどね

893名無しバサー2018/11/19(月) 23:43:23.38
>>891
36lb以下なら5段階でも電力持ちは55lb無段階とそうはかわらん
55lb同士なら無段階の持ちは流石に良いよ

894名無しバサー2018/11/20(火) 02:27:09.32
>>891
自分が行きたいフィールドがあれば書いてもらえるとみんなアドバイスしやすいよ
野池半日であれば5段階で十分すぎるでしょう。バッテリーも小さくてOKです

自分は中規模ダムならノーマルフロボで5段階30lbとM27でかなりゆったりです
移動は5q程度で全域回りません

895名無しバサー2018/11/20(火) 04:18:48.98
>>892
あくまでフロボ限定で使おうと思ってます

>>893
候補はモーターガイドR3の40lb無段階、40lb5段階、30lb5段階です
というかエレキ自体経験ないのでポンド数の違いもいまいち分からないのですがフロボで55lbつける意味ありますか?
パワーあってもフロボだと安定しないのでスピード出せないという理解なのですが

>>894
想定しているのは野池でちょい釣りなのでそうすると5段階で大丈夫そうですね
利根川もよく行くのですがフロボはきついですよね?

896名無しバサー2018/11/20(火) 09:25:20.63
>>895

フロートボートには幾つかのバージョンが存在する。Z1改型なら55lbでも大丈夫だと思う。
ただ個人的には44lb以下がベストバランスじゃないかと。
あと36lbエレキ+1馬力船外機の組合せってのもある。
http://www.jmo-co.jp/004_floatboat.html

897名無しバサー2018/11/20(火) 10:27:51.30
Z1改でモーターガイド54lb無段階にバッテリーはM31MF。
印旛水系で風や流れに向かって踏みっぱなしで流して、帰りは流れに乗りつつポジション維持で踏むって使い方だと、無駄にでかいバッテリーだから1日やってもグリーンから変わったことがない。
さすがにクソ重いからバッテリーサイズ下げるか検討してる。
因みにGPSで4km/hです。

898名無しバサー2018/11/20(火) 13:00:36.85
>>895
野池であれば5段階+ノーマル(M24とか)で十分すぎるのではないかと
利根川は出した事ないですけど2馬力船外機+改キットないと場合によっては無理じゃないかな?と

バッテリーの練り具合は車の燃費と同じで人によります

899名無しバサー2018/11/20(火) 18:23:51.71
>>896
ササッと組み立ててササッと仕舞って帰れる利便性を優先したいので改はめんどくさそうなイメージなんですよね
同じ理由でエレキのみにしたいです

>>897
無風止水ではパワーあるエレキは持て余すけど向かい風や流れに逆らう場合はパワーが必要ってことですね?
風と流れは盲点でした
ノーマルフロボにエレキ30lbだと緩やかな川でも流れに逆らうのはきついでしょうか?

>>898
みなさんの意見を聞いて現時点では5段階でいいかなと思っています
ノーマルとエレキのみで考えているのでやはり大きな川は難しそうですね

900名無しバサー2018/11/20(火) 22:12:47.96
>>899
レンタルボート利用も考慮して無段階54lbとバッテリーです。
54lbですが特に持て余すといった感覚はありません。
散々悩みましたが私は結果的にフットコン無段階で良かったです。
バッテリー持ちとバスに与えるプレッシャーを気にしてエレキのon/offはあまりせず、踏みっぱなしで流すorステイさせる微調整が風や流れに対しやりやすいです。
小規模野池オンリーでしたら、ノーマル+ハンドコン+アンカー等で十分です。
しかし利根川を視野に入れてるとの事なので、改仕様+ある程度パワーのあるフットコンがいいかと思います。
実際に利根川、根木名川、尾羽根川辺りを往来する方もおられますしね。
ただし利根川を広く探る事はさすがに無理だと思います。

901名無しバサー2018/11/20(火) 22:26:23.20
そうそう、いずれにしてもキールは必須。
あまりに簡単にくるくる回って笑っちゃいますw

ま、付けても巻き物で動いちゃいますけどね(^_^;)

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