【SG四連覇】鈴木圭一郎【浜松】第2話 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
凄いポテンシャルでオート史を塗り替え続ける若武者(*^^*)
S1圭一郎選手頑張って下さいでつo(^o^)oブヒ! チビちゃんスレタイ間違えたようなので
チビちゃんのコテでチビちゃん風に立てときました。 キューポラ杯
F〜圧勝
余裕〜失格
火災発生前〜圧勝
ロッカールーム焦げ臭い〜圧勝
最終日〜当たり前に圧勝
お疲れ様でした ありゃま(*゜Q゜*)
わたし連覇数間違えてましたでつ(=∵=)
>>2
フォロー感謝しますでつm(__)m
ありがとうございますでつm(__)m >>6
そりゃ、負け戦の弱い相手なんだから楽勝だろw 雑魚相手だから嫌でも賞金がまいりこみます。
はした金だからまあいらんのですが。
圭一郎より わざとやってんのか、本気でやってんのか、本人じゃねえから知る由もねえけどよ
はたから見てる分には信じられない、とうてい納得出来るレース内容じゃねえよ 圭一郎がどんな言い訳をしたって清を抜けないことはあり得ない
ましてや清はそんなにきつくインを締めていない。
つまりフアンのことより自分を優先したということ
まぁギャンブルの常だな 清さんは明日がボーナス払いローンの支払日だそうです。
圭一郎 もう引退してもいいよ
抜かないか抜けないか知らんが博打の駒として不適格 永井と違って、圭一郎は一応どんなレースでも勝とうとはしてると思う。 つーか、次のGP勝ったらもうグランドスラムかい
超省エネ、グランドスラムだな 「当たり前だろ こんだけ賞金が下がったらSG だけ全力投球
パン戦なんか20〜30年前と今じゃ・・やってられるかアホ(苦笑)」
圭一郎 勝ったけど浮かない顔してるね。タイヤ何履いても滑るって。 青山より後のレースで2つ遅いタイム
メッキが剥がれてきたね しょうがないよ
相手は強豪篠原さん
荷が重かったな しかし永井とかと違って、
どんな状態でもちゃんと走るのは偉いね。 >>29
いくらなんでもそりゃ失礼だわ!!早船に
早船はG1取ってるで! 買う側からしたら永井の方が信頼できる
今日永井買った奴おらんやろ?
試走も出さんし買う方が変
対して圭一郎一番時計
ちゃんと走ったの?2着で?
ま 篠原や鈴木清差せんのが実力なら
ちゃんと走りましたですね 川口の走りで先輩から睨まれたんだよ。だから髪の毛も黒くしたし走りも少し遠慮がち。でも優勝戦やSGではガチに戻るよ。 >>32
前日の永井なんかやる気ゼロ
ふざけたチンタラ走法で車券買ってる人達にたいして失礼だろ >>33
そんなしきたりあるとしたら
オート界はクソだと思うよ。
早いのが一番だよ。
遅いのは自分のせいなわけだから。
頑張ってほしいわ。 全盛期の飯塚は人間性も
備わっていて一目置かれてたな
速いだけでは認めて貰えない 地元浜松で人望はすでにあるぜ
面倒見いいし、ロッカー開くと同時に来て誰もいなくなるまで自分の整備してる
宿舎に戻るとすぐ寝ちまうんだとさ。もう親方だよと最長老の章夫に言わしめた 自分の事しか考えない人間には人望はない(笑)。
人気の無いオナベホスト。 まだ圭一郎は20代前半だし、まず自分が伸びることを考えるべきじゃね。
ベテランなら皆をまとめたり、ロッカー全体のことを考えるべきだけど
圭一郎にはそこまで求めなくていいと思う。 浜松の金子も新人の時に先輩を強引に抜いたら文句言われた。だから文句言わせないくらい早くなろうと思ったとかインタビューで言ってたからそういうしきたりはまだあるんじゃね? 船橋閉鎖後に出来た場外で、圭一郎うちわを貰ったわ。パチンコの営業ポスターみたいで笑える。 おせーくせにしきたりだとか
言うバカレーサーはやめりゃいいんだよ。
ノータイトルの雑魚あたりか
脅かされるのが怖いと思ってる上級レーサーか?
なさけねーな。
男なら同じ場所で勝てるように努力しろよ。
圭一郎はなんも遠慮しないで
ガンガン勝ってほしいよ。 もう誰が相手でも見てて抜きそうな気がしませんね
F後の負け戦しか頭取れないのかな >>33 >>43 >>45
レース後にお詫びがねえとか言う北爪みたいなのがいるからな 今日永井に勝たれるとSG5連覇には厄介な存在になるなあ
永井はSG前に伊勢崎平開催で最終調整出来るしなんたって10周戦の経験豊富だからね 圭一郎が四連覇できたのは、船橋閉鎖の喪失感で永井が一時期
足踏みしてただけで、永井がコンディション充実してたら
圭一郎も楽に勝てる訳がない。 もし金子が先行したら圭一郎は無理に抜かない気がするな。可愛がってもらってる先輩の久しぶりの記念だし。 岩見を楽々と抜いていったな。昨日はやっぱり本気出してなかったかw 昨日は永井さんに
地元勢を少し残せと言われたから抜きませんでした。
遅いから難しいレースでした。
永井さんは役者です。上手く別府に一着とらせました。
岩見も遅いから困ります。
圭一郎より レース前には本気かどうか分らないんですよねww
ほんとゴミみたいな選手だな こいつは 前日は「岩見さんが速かったです」
今日は2週目ぐらいで外から直線で悠々と岩見を抜いていった・・・ 誰だって毎回勝てる訳じゃない
優勝戦に合わせて乗るんです
予選は通ればいいんです
あなたも選手になればわかります
その辺りも弱いして買って下さい
小田雄一郎より 誰だって毎回勝てる訳じゃない
優勝戦に合わせて乗るんです
予選は通ればいいんです
あなたも選手になればわかります
その辺りも弱いして買って下さい
小田雄一郎より 小田くん、君はまずBから早く脱出してから
書き込みなさい。 >>60
試走からぜんぜん違ったじゃん
岩見の準決は抜群だったし 27 _期 選手名____呼名____ 2017/08/05(土) 08:38:18.35 ID:pT7y2EkX0
2016/08/14 グランプリ優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/isesaki/2016-08-14_12
4枠から枠なり発進、中村、圭一郎に追いつけずそのまま3着。
2016/10/10 全日選優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2016-10-10_12
消音マフラー戦。3枠からトップスタート、圭一郎とマッチレースの末、ラスト直線でチョイ差し食らい2着。
2016/11/06 選手権優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/hamamatsu/2016-11-06_12
2枠からトップスタート、序盤で圭一郎に捌かれ、最終周には貢にも捕まり3着。
2016/12/31 スーパースター優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2016-12-31_12
2枠からトップスタート、最終周に圭一郎に捌かれ、逆転狙うも事故って落妨。
2017/05/03 オールスター優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2017-05-03_12
5枠からトップスタート、序盤で貢に捌かれるもやり返す、8周回に圭一郎に捌かれ2着。 5連覇しますので
単勝に1000万くらい毎回かけてください。
試走詐欺ります。
オール1着
優勝戦は8枠とります。
圭一郎より さあ
鈴木圭一郎選手、前人未到のSG5連覇へ
SGグランプリが明日から始まります♪
皆さんも観戦し歴史の証人になりましょう ここ数日、涼しくなってるのは好材料かもね。
圭一郎は猛暑だと結構負けるからね。 ゲリラ豪雨でさすがにヤバいかと思ったけど落ち着いてたなあ。 明日は意外に相性よくない篠原との
レースか。意外に篠原が勝ってるんだよね。 初日3強の出来は青山と圭一郎が1着
永井は2着だがトップに立ってから交わされてる
永井を抜いた木村武之の気配が急上昇 初日はスタート決まった荒尾が滑りまくりのおかげ
でも優勝戦は土砂降りにでもならない限り
圭一郎濃厚だろうな >>73
今日も篠原に負けちゃったなw
越智が粘ったのもあるけど、なんかいつも相性悪い。 2日目3強の出来は
青山と永井が1着
圭一郎は先行の篠原を捌けずの2着
永井を抜い木村、木村に今日勝った青山
青山が一歩優勢 篠原って90年代から走ってて弱くもないのに
なんでG1獲れないんだろ。どうでもいいところで圭一郎に勝ってもしょうがないぞw 篠原はメンタルが弱いのか、無理な乗り方してるのか、エンジンやタイヤが8周以上持たないのか。 昨日は篠原が越智に手こずってインとアウトを行ったり来たり
2車重なって邪魔になってたから捌けなかった
とっとと1対1になってれば頭だっただろう
篠原が敢えて越智を抜かずにそうしてたなら、ホンマモンの圭一郎キラーだわw ダイヤモンドレースの時に練習参加してた吉川は鈴木圭一郎と帰ってたらしいぞ ブタニートンイラネと黒鳥の共通点(^0_0^)
1 黒鳥・ブタイラネ互いにオートの予想(脳内)が大好き!毎日予想しないと気が済まないw
2 互いに車券のUPが絶対に出来ないwwwwwwwwwwwwww(^0_0^)
3 予想スレで当たった人に、しつこいまでの「おめ」
4 レース終了後は必ず「皆様 お疲れ様でした!」
5 ブタイラネも黒鳥もコテ大好き(^0_0^)
6 黒鳥、チビ太スレでペコペコ ブタイラネ、避難所でペコペコ
7 互いに興奮すると「必死だな」「誰にも相手にされない」ニートイラネ用語を連呼wwww
8 黒鳥もブタイラネも年中無休w(あの山田でさえ出ない日があったのに…黒鳥イラネがオートスレに出なかった日は無しw)
87 :イラネ ◆JvePPEc5qQ:2013/12/22(日) 09:06:57
履歴書に苦戦w
やっぱり
母親の仕事の送り迎え優先かな? 3日目3強の出来は
圭一郎、永井は3連に絡むこともできず惨敗
青山2着で青山のみオール2連対をキープ
今回の圭一郎に圧倒的なアドバンテージは感じられずSG5連覇に黄色信号 五連覇はさすがに今回が最初で最後のチャンスだろうから
優勝戦に照準を合わせてるつもりだとは思う。 田舎ホスト早く首吊るか事故死しねーかなあ
明日殉職しろ死ね まあ普通に優勝候補だけど以前のような無敵感は無いしね
圭一郎の組は0-10にされたし、雨降ったら辛いし、どうだろうね 「頼んんまっさ(o^-')b 」←??? 何だこりゃ!?爆・爆・爆・大和田爆(^0_0^)
ブタニートン黒鳥イラネのマヌケ関西弁wwwwwwwwwwwwww(^0_0^)
己を関西人に見せようと必死なのがよく分りますね!www (^0_0^)
663 :ブラックバード[]:2017/08/03(木) 12:31:00.99 ID:Ofc1sunjO
>>661
何が名演技やねん(笑)
あんたも自分や増田さんと仲良くしたいなんて微塵も思ってないやろ?(笑)
でも停戦協定の呼び掛けに応じてくれてる。実際、コピペしてへんし…そこは評価しとるよ。
如何せん、自分と増田さんは裏?や昔の2チャン、昔のコテさんには無知。
いい意味でも悪い意味でもチビ太さんとウリ坊さんの復活に一役買ってくれるのではと期待してるんよ。
お二方とも、自分と増田さんの呼び掛けには無反応やしね。
あんたもチビ太さんやウリ坊さん居ないと張り合いが無いんとちゃう?(笑)
刺激するなり、昔話するなり、呼び掛けてくれや。
頼んんまっさ(o^-')b
34 :イラネ ◆JvePPEc5qQ:2013/12/17(火) 19:27:44
私は身障者ではないですけど
仕事に対する能力が普通の人より劣る者でございます
40 :イラネ ◆JvePPEc5qQ:2013/12/18(水) 13:29:21
>>35
動きトロいです
一番の根本は作業の手順覚えられない事ですね 優出いちおう出来たけど、なんか危なっかしいね。
明日は永井かなぁ。 マシンはいっぱいいっぱい
6枠と8枠迷って6枠を選択 なんやかんやで明日は雨とかなんやらで
SG5連覇の快挙もあるかもな! 割と運もいい人だから、あれよあれよと頭に立っちゃうかもね。 雅人も青山も勝手に消えてくれた
流れが圭一郎に向かってるかも
SG5連覇やっちゃいなyo 伊勢崎SGでは、大ピンチになると何故か前が事故ってくれるよなw 今日はツキがあったね本調子の中村ならあそこではらんだりしないから!
まあ、冷静さも圭一郎の持ち味だから今日は活きたというべきか
明日は永井次第、荒尾がかませば圭一郎にチャンスがくるだろ!
永井先行は厳しいレースになるね 準決勝3強の出来は
永井は先行する早川を早々捕まえ危なげない走りで1着
青山は0‐10のバンデ戦大外もあり後方からのレース展開に
焦ったのか狭いところに突っ込み回りきれず他車と接触、反則妨害で失格
圭一郎もハンデ戦大外の不利から後方のレース展開に
4番手から周回を重ねるが圭一郎のペースは上がってこない
SG5連覇も終わりと思えたその時前車2台が接触事故
2着に上がり明日の優勝戦へ夢を繋いだ
明日の優勝戦は0オープン
永井VS圭一郎VS絶対王者の争いか
銭の亡者が覚醒するか
グランプリと言えばSG初優勝でも有名な大会
地元早川、三浦の初優勝ってことも
見所満載の明日の優勝戦
青山の名前があればさらに盛り上がったんですけどね >>92
吉川とか女の尻ばっか追っかけてオートは趣味とか言ってるバカだよな 今、伊勢崎はどしゃ降りです!
回復してもブチまでだから
永井さんはブチ嫌いだから終了しました 初日の圭一郎は突然の豪雨でも貢、荒尾から逃げきったよな。
圭一郎ならやってくれるんじゃね。 >>108
突然の雨(全員晴れタイヤ)とかなら一発あってもおかしくはない。
はなから雨走路だと厳しかろう。 >>108
全く参考にならないよ
初日みたいな全員晴れタイヤの突然の雨は無理ができず、行ったもの勝ちになりやすい
そもそも、優勝戦と予選初日では選手のやる気が違いすぎる >>113
×手抜きをしたから
○俺が買ったのに来なかったから
でしょう?w
手抜いたら天に見放されて事故るんじゃ全レースで事故発生ですよ。 圭一郎SG4連覇でストップ!お盆休み!甲子園!
グランプリ優勝戦2着 なんだかんだと優勝戦2着ってやっぱり良いレーサーだよね。
マシンもちゃんと仕上げてきてて、最後まで懸命に貢を追いかけてたし。 安定してスタートきれるってのは大きいな
オープンの青山、圭一郎は必ず飛び出してるイメージだわ 次また頑張れー
今日は仕方ない。王者が早すぎた。
スタート共に。 こいつはいつもオールスターの〜とか、選手権の〜とか、金使っていい部品持ってるだけだからな。 グランドスラムという目標ができて
モチベーションも上がるだろ。
雨でここまで乗れれば上出来。 SG5連覇は夢に終わりましたが
SG4連覇の記録は今後も破られることは無いでしょう
この記録を破る人間が現れるとしたら
それは再び圭一郎選手でしょう
また頑張ってください >>118
いや、伊勢崎の雨はスタートが全てでしょ 圭一郎がグランドスラムする前に浜松が潰れると思いますよプ >>115
誰が見ても史上最強
同じ仕様のエンジン25年も使ってて一部の人で上位が固定されてるのに
突然新人がこんだけやれるってのはありえない出来事だね。 史上最強と呼べるかどうかは、これからの成長や実績次第じゃ?
まだ脆い部分もある上に実績も足りたいし、今後どうなるかはわからない
短期間の強さだけなら、それこそ田中茂とかの方が強く見えたしね
ついでに言うと、SG5連覇は時代に恵まれた部分も大きいと思うよ
長らく若手の養成を控えてたおかけで、すっかり選手層が薄くなってしまってる
未だに40歳前後以上のレーサーがSG優勝戦線を賑わせてるのがその証拠 名古屋タイヤが台頭した頃やボートレースでモンキーターンが出はじめた頃は乗り手の円熟さより
スピード化で若手が台頭する要素があって貢以降現勢力がそのまま勢力維持してるけど
圭一郎の場合はそういうの関係なくいきなりだからね。
他の若手レーサーなんてみんな燻ってるの見ると、主力と一回り若いこいつだけ強くて異常としか言い様がないわ。
なので史上最強なのですよ。 スタート行けなくなったら、岩沼
ぐらいになるんだろうなあ。悲しいwww 養成所に入る前から圭一郎は
バイクの組み立てができたんでしょ。
高校生なんてプラモデルぐらいしか作れないのが普通。
その時点で他の選手とは大きな差がついてるわ。 圭一郎くん、、、
33期生特に女子に一言かましてあげて。
テレビの時だけの鬼教官じゃ育てれませんわ。 >>138
かますも何も、33期養成へ20回以上指導に行ったのは圭一郎 明日の優勝戦は糞パーツで勝負します。
みんなスタートだけ行ってズルズル下がってきそう。
1着賞金65万取れるといいな。
圭一郎より たいていスタートで決着を付けちゃうから、レースとしては面白くないよね A176の片岡さんが優勝ですか。
一般開催でしょうか?
中村さん 貢さん 青山さん
木村さん おまけで伊藤さん 池田さん
何しに山口までいったんでしょうか??
観光かなにかですか?
圭一郎 コイツ彼女がいるらしいけど、吉川にベッタリなんだな そら彼女くらいおるやろ。
卑屈なおっさん童貞には理解不能だろうけど。 賞金少ないオートとはいえ、圭一郎はこの一年で1億は稼いでるだろ。
女が次から次に寄ってきてると思う。 23歳の年齢で1億稼ぐ
そりゃー女が群がってくるよ
彼女がいようが何だろうが略奪されるレベルで寄ってくる むしろ女に気をつけたほうがいいかもね。圭一郎は賢そうだから大丈夫かw 圭一郎アタマの3連単390円って安すぎ。
常勝男だな。 圭一郎はストイック過ぎるから将来少し弱くなってきたら片平みたいなみたいにならなきゃいいけど。
プライドがある選手は精神的にくるらしいからな。池田も昔仕事の事しか考えられなくてプライベートも気が休まらなかったらしいし。
同期の浅香に釣りの趣味を薦められてリフレッシュできたって言ってた。 エンジンは出てきました。
しかし明日はキツいです。
圭一郎より やっと篠原に勝ったな。マジで合い口悪いのかと思って見てたよ。 2ちゃん見たら篠タレにいつも負けてると書かれてたので少しだけ本気だしました。
飯塚勢には2部位でやらないと可愛そうです
斧さんはブログで自分の名前出さないでくださいね。高いパーツ買ってもお金の無駄っすよ
圭一郎より 残念だったな。永井抜いた後に、ちょっと締め方失敗したかな。
永井しかあの場面での抜き返しは不可能だろうけどね。 今日は船橋の先輩、池田が微妙なラインだから圭一郎君、手を抜いて高配当演出お願いしますm(_ _)m 明日は頑張れよ。
相変わらずむちゃくちゃ強いのに、なぜかしばらくグレードレースの優勝がないからね。 死ぬまでニート(^0_0^)
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(__) (__) 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで オートレース界の宇野昌磨というとこかな?
フィギアではもう羽生を抜いている 飛んでもおかしくない展開だったが二着まで根性できたな 今回は
藤岡あたりが優勝しとけばいいんじゃないか? 永井の出来が良くなさそうだから圭一郎で決まりな感じだよな。永井以外は勝てる気がしない。
青山大先生はスタート先導してどこかで圭一郎にやられるかませ犬役が定着してるし。 今日の競走タイム339には脱帽
K16優勝でどうしょうもない どこまで速いんだこの男は、って実況に言われてたな。 ほんじゃ圭一郎の日本選手権優勝を見届けに、そろそろ本場に出かけるわ 圭一郎がマシンいじって壊さない限り優勝だろうね
339の競走タイムを押さえ込めそうな選手がいない 実況の人は今から優勝戦で何を言うかしっかり台本作っておいた方がいい。
スタートで青山・荒尾あたりが先行しても今の出来だとロクに抵抗もできないまま抜かれて、7周ぐらい圭一郎の独走を眺めることになる。台本作っておかないと何も言うことがなくなるぞ。 池田なら圭一郎に1票
片平、貢、永井となるともう少し様子を見たい 圭一郎がもしトライアンフの時代にいても
それなりに整備できちゃう気はする。 去年の方が出来良かったけど他が去年より相対的に弱いから今年の方が楽勝だな
去年は青山と貢に先行されたら簡単にはいかない感じがあったけど
10周回あれば10後ろからでも捌けそう 他の上位どころがだらしないからね
周回増えるのもプラス要素だし
貰い事故か雨が降らなきゃ優勝でしょう いつも思うけど貢浦田永井あたりはとっくにピーク過ぎてるよな
ピークを過ぎたおっさん達を駆逐できる若手がほぼ出てこないから未だ上位に居座ってる
青山以外の今30歳前後の選手がクソ弱いせいで >>187
トライアンフの時代でもそこそこ出来るだろうが
圭一郎は現代のオートを見て育った環境、知識、情報量が大きいと思う
昔なら情報量も少ないし、上下関係が厳しく若手のうちに潰されたかもしれない >>190
賞金が安くなりすぎて整備に金かけれないんだと思う
圭一郎みたいによっぽどオートレース好きでオートレースに熱中できる選手じゃないとなかなか強くなれない 賞金は減ってるのにパーツ代は値上げはしても安くはならないだろうしな
圭一郎は優勝した平開催で整備に金かけすぎて手取り額が新人より少ないこともあると
嫁がうるさい所帯持ちにはできない芸当だ >>185
冬場の良走路限定なら池田の方が上かもしれないが、圭一郎は整備が巧みで安定感があり、季節問わず年中無休で強く、雨もそれなりに乗りこなすからね
総合的には、圭一郎の方が池田よりも明らかに上だと思う
ただ、池田の時代の方が強力なライバルが遙かに多かったから、その点で圭一郎は恵まれてるように感じる
業界が長年育成を怠り、新人数の削減や年寄りに門戸を開いたツケで、今のオート界は深刻な人材(スター候補)不足
45歳前後の貢や浦田が未だに一線級だったり、永井だってもう四十路だし、その他の銘柄級も全盛期を過ぎたアラフォーばかり
逆に言えば、彼らを脅かすような若いスター(候補)がほとんど育ってないと言うこと 順当に優出オメ。
後半タレるってコメントしてたね。まあ優勝するとは思うけど10周だと心配な面もあるかな。 昨日も今日も、実況やレース映像は2着争いが中心だったな。
独走状態だと特に喋ることもないか。 昨日も今日も競走タイム339やで
どうしょうもないわ >>202
あれは得点順で枠選択するSGだからこそやった意味があるんでしょ。
今日のはクジ運良くてたまたま1番最初に枠取れたというだけなのでちょっと違う。 あん時も1番最初に選んでたじゃん?
それで8号車だったから大騒ぎになったわけで >>204
いやだからあれは得点順で枠選ぶ権利があって、圭一郎は”得点トップ”で1番最初に枠を選ぶ権利を勝ち得ていたワケ。抽選じゃなく。そこであえて8枠に行ったから格好良いんでしょうよ。 まぁ
大外はマイポジションで気楽なんでyそうね
左さえ気をつければ良いわけですから というか11月の冷えて食いつく浜松走路で8枠はあまりにもリスキー
春のオールスターとは違う >>204
枠番選択と枠番抽選の違いも解らねぇのか? >>207
んー。
条件的な話だけで言えば、熱くて追うのが大変なオールスターより冷えて食いつく走路の方がマシかなと思うけど。 202・204の人はすべて承知の上で言ってる。
203・205も間違えたことは言ってないが、国語力・読解力が足りないよう。 2枠じゃ楽勝だな
スタート行けそうなの貴也くらいだし 抽選だろうが、冷えた走路だろうが、どこの場だろうが
8枠が空いていたら取ればカッコいいだろう
今回選んだ2枠ではこないだ8枠取った意味が
全くなくなった。ダサい。 今回も最初に枠番選択権とれたのか
観客としては8号車選んで欲しかったな
何枠とるかは本人の自由だから2号車で優勝してくれ
今回勝てば、SSと選手権以外はスーパーハンデでいいだろw >>213
そう?
前は気楽行きたいから8枠取っただけだろ?
向かうところ敵無しだったし、あえてプレッシャーから解放される為にね
悪く考えれば逃げに8枠だよ、言い訳出来るし!
今回は永井に負けたり色々あった中で狙いに行ってるって事だよ
狙いにいって勝ったら、それはそれでたいした者だと思わない?
今回の枠・仕上がりで負けたら言い訳出来ないからね! ASも本人的には8枠から行くのが一番良いと思ったからって言ってただろ
周りが舐めプって思っただけで
今回はおそらく2枠が一番良いと思ったから2枠とっただけでしょ ASも本人的には8枠から行くのが一番良いと思ったからって言ってただろ
周りが舐めプって思っただけで
今回はおそらく2枠が一番良いと思ったから2枠とっただけでしょ インタビューで今回はスタートが切れてるから内が良いなと思ったけど
1枠はちょっと怖いから2にしたと言ってるね 明日圭一郎カマせそうな奴なんておらんし2枠は正解じゃない? 藤岡と貴也なんて超抜でも相手にならんよ
その2人が重なって壁になってる間にキムタケと雅人がスイスイとかだとピンチだが
そうなる可能性はかなり低い まあ遅れても4番手ぐらいだろうし圭一郎は固いやろ
他にワンチャンですら頭取りそうな選手が居ないし 藤岡はちゃんらんぽらんだからわからんが
貴也が超抜なら34でるぞ!今シーズン飯塚で出してるし!
そこまでは仕上がらんと読んでの36くらいだぞ
34出る貴也が先行したらかなり厄介だぞ!
貴也が相手にならんはド素人丸出しだなw
スタートもかなり切れてるし、ムラだけど力はあるから要注意だと思うけどね
まあ圭一郎中心は間違いないけどね 貴也なんてどうせタレるよ
昨日もヤマタツがノーテクだから交わせずに後ろ渋滞してたし。4Rでダントツに遅い上がり
頭行ったら怖いのは雅人の方。まあ9割方行けないと思うけど あんま独走勝ちもつまらんから20メートル出遅れからでよろ 青山じゃあるまいし垂れないよw
今日の状態(上がり39)なら一捲くりされるだろうけど
貴也に上積みがあれば面白いと思うよ
ただ貴也は試走タイムがあてにならんから買い辛い!
ヤマタツノーテクはノーコメントw
貴也は結構一線級抑えきってるレースあるからフロックでは無いと思うよ! ヤマタツも優勝戦なら間違いなく突っ込んだだろうし余程の上積みが無いと貴也ないだろ。
有吉より遅いんだぜ?
ただ一日で良くも悪くも別人化する選手ではあるけどな。 まあ貴也は実績あるしなフロックじゃないのは同意
明日の頭はどうあがいても圭一郎と雅人が許さないだろうから厳しいと思うけどな
ヒモなら全然あるわ タカヤをどう扱うかで盛り上がってるね!
タカヤのブロックは穴見とは違う、伊藤正司型のなると走法に近いかねえ!?
出遅れなら何にも無いが、もしもトップスタート切られると厄介な存在になるね。レースがぶち壊れる。 圭一郎はトップSから独走
後続は貴也と藤岡が2番手でやりあって
ようやく中村木村辺りが抜け出すも時すでにお寿司
と予想しておきます 今日の圭一郎が10後ろならどうなるだろう、選手権ではあり得ない話だが
当時の片平は同等実力の対メンツで後ろから勝ってた。
もの凄い事だ。 今年からタイヤが食い付くようになったから、10後ろでも勝てるでしょ
スタート早い上にスピードが違いすぎる。
来年のSGで久しぶりにスーパーハンデ見られそうだな 圭一郎の走法は永井と同じ
スタート行けなければ惨敗もあり得る スーパーハンデを走るべき選手になったな。
全国単騎最重ハンデ。
オートも人気ねえんだし、スーパースターを作るために走らせてみろ。
これでSS勝ったら問答無用の圭一郎一強時代と呼べる。 1 2 鈴木 圭一郎 23歳/32期 浜松 0m 3.27 3.335 0.05 1
2 1 木村 武之 40歳/26期 浜松 0m 3.27 3.341 0.01 2
3 3 藤岡 一樹 38歳/29期 山陽 0m 3.29 3.353 0.05 7
4 5 金子 大輔 37歳/29期 浜松 0m 3.28 3.355 0.05 4
5 4 佐藤 貴也 32歳/29期 浜松 0m 3.29 3.357 0.06 3
6 7 中村 雅人 36歳/28期 川口 0m 3.29 3.365 0.05 5
7 6 山田 達也 34歳/28期 川口 0m 3.29 3.373 0.13 8
8 8 有吉 辰也 41歳/25期 飯塚 0m 3.32 3.422 0.13 オート界のスーパースターは
別意味じゃ森くんかw
今じゃ40過ぎ世代じゃないと元SMAPが通じない話だが。 全然垂れないからなー強いよな
早いうちに頭取られたらどうしようもない 強すぎて面白くない。
こいつはスーパーハンデにしろ。 公営ギャンブルの駒は強すぎても困る訳で
とっとと10後にせいや 8月のグランプリがもし雨じゃなかったら
6連覇になってたかもね。まあ雨じゃなかったら永井との壮絶なバトルになったとは思うが。 選手権連覇おめでとう。
スーパービッグスター選手がいる方がいい。 10周戦は
圭一郎スーパーハンで
青山・早川辺りは圭一郎の20前でちょうどいいなw もうオートレースの選手の中で実力的に突き抜けてしまった感じだね もうSGホルダーや活躍してきた選手はまだいいけどこれからの選手は圭一郎君いたら記念にはなかなか手がとどかないきがするな まだ若いし 敵がいなさすぎるしな
現状でもほぼ敵がいないのに、まだ一番強い永井が40歳
昨日も唯一途中までついてこれたのが40歳の木村
そこらへんに比べて若手扱いの選手も軒並み30代のオッサンで業界の高齢化が深刻 大丈夫
オートレースにはハンデがある
もっと強くなっても楽しみは続く 雨かスタートで後手踏まない限り他の選手にチャンスないな
貢に阻止されなければSG10連覇もあり得たかも知れん 乗り手が超一流な上に整備力やメンタルも完璧だからな
今の人材不足オート界では簡単に止まらんだろ
一番何とかなりそうな永井は年だし、青山がこんな体たらくでは… 年末スーパースターでは単独10mハンデで見たいね
かつての片平のように… 山下、吉田沙保里、田村亮子の200連勝とか、藤井総太の29連勝とか世の中は負けないスーパースターを欲しがっているわけでしょ
ハンデがあるから楽しみだという当たりスーパースターが生まれずオートが盛り上がらない原因でしょ オートが盛り上がらないのはギャンブルとして魅力の問題だからね
とにかく控除率30%では話にならん
業界はスター選手ほしいし作る気はあると思うよ
昔は10連勝する選手が出たら連勝中に容赦なくハンデ下げたけど今はそういうことしない
けど選手の問題じゃないんだわ
今残ってる客はとにかくオートが大好きだから控除率なんて別にどうでもいいと思ってるけど
競艇とか他からギャンブル好きの客を引っ張ってくるにあたってはめちゃ重要でしょ
圭一郎の未来は明るいけどオートの未来が暗すぎてどうにもならない
5年後10年後を考えると本当に歯がゆい まぁ当面は永井と雨以外は敵ナシ(=自分との戦い)だな。
永井はもともと浜松ダメなんで、ひょっとしたら年末年始のSS(川口)、選抜(飯塚)では圭一郎の前に立ちはだかるかもしれん。 SGは強い奴が勝つでいい
圭一郎10m下げて藤岡みたいな奴が優勝したら
納得いかんわ >>261
オートレースは通年ナイター出来んのかな。山陽なんかもってこいの場所だと思うんだが。 オートの客層みたら、20年後には100%全場廃止になってるよな もしエンジンが完全抽選で整備も禁止だったら、どのくらいの成績になるのか気になる
もちろんそれでも強いことは強いだろうけど、今よりは確実に落ちるだろう >>266
エンジン抽選の整備禁止じゃただの宝くじ勝負だよ。
市販車じゃないんだから毎日レース後に消耗品の交換は必要だし、選手が手を出せないなら整備係のただただ部品を取り付けるだけのおっさんを数十人雇うのかい?96台毎日メンテはきついだろ。
市販車ですら同じ車を新車で買っても多少のエンジンの当たり外れはあるし。
実績あるえんし パーツの当たり外れってあるよね
クランクとか
にしても10年20年やってるトップ選手が毎日考えて整備しても失敗することままあるのに
圭一郎の外さなさは驚異的
みんながアホなのかとすら思えてくるレベル 10m下げたら勝てないよ
圭一郎の戦法は先行逃げだから永井と同じ
競技には追い込みと先行型がある 追い込みで勝ったレースを何度も見ているんだが・・・
本人もスーパーハンデを望んでいるみたいだし、是非観たいけどね 今回の優勝戦で10後ろだったらどうだったかな
現実の優勝戦と同じように木村が先行して藤岡の壁形成パターンになったとして
藤岡金子貴也の三枚ブロックを突破できるのか、
まあできるとして、どのくらい時間とタイヤを使うのかってとこだね
当然勝率は落ちるけども見応えはあると思う スタートを失敗して最後方から果たして追い込んで行けるかどうかのレースを見ないと何とも言えない スタート遅れて着外のレースもたまに見かけるから、さすがに昨日のメンツで10後ろならほぼ無理ゲーでしょ
例の8枠選択優勝の時だって、スタートでそれなりの好位置には付けてたからね 2日目はスタート遅れたけどあと1周あれば頭まであったからな
まあ2日目のメンバーと金子や貴也とでは厄介さが違うというのはあるけども 青山さんと松尾兄が決勝乗ってたら、多分勝てなかったろう。地味だけど、10周戦の松尾兄は怖い。 スタートのミスからの展開不利で勝つのは、そりゃ難しいよ
意図してないからね
10m後ろから、制圧するようなレースを観たいなぁ
ガキの頃に観て衝撃を受けた片平みたいなやつ 勝たせたくないからハンデを重くしようとしても今節は3日目だけでしょ、10後ろで勝てたの 難しい話なんだよなー
SGで単独スーパーハンデとか、大方が「それでもまず勝つだろう」と判断するくらいの状況下でないと絶対出来ないよ。
最高グレードの大会でハンデ利した優勝とか見たくないし、勝者をすんなり賞賛できないのもイヤ。
貢にしろ、永井にしろ青山にしろ圭一郎の10前で優勝して「よっしゃ!勝ったぞ」とはならないだろうし。
結局、スパハンはスパハン選手が勝った時しか賞賛できない。 タイトル戦は別だが、平開催ならスーパーハンデで問題ないと思う。
普通に走れば優勝戦までは行くでしょう。優勝は厳しいけどね! おまいらニートは自分の事
心配しなさい!
圭一郎より 現実的に色々難しいんだよな
浜松の平開催って大体金子か木村かどっちかはいるでしょ
圭一郎だけ下げるとまあ先輩らのメンツ丸つぶれで気まずい感じだわな
そもそも冬場の平開催ではそこらへん全部10下げてもいいように思うけど
それだと圭一郎の希望とはまた別の話になっちゃうね さすがに金子や木村も、圭一郎だけは特別だって思ってるんじゃないか。
あの永井ですら圭一郎に勝ってはしゃいでたぐらいだし。 >>285
永井が圭一郎の10前から勝ってはしゃいでいるのならな。 永井クラスが10前で圭一郎に勝っても全くうれしくないだろうな
優勝戦で永井が圭一郎に勝ったレースはいずれも競り合いを力で制したものだからこそ、永井も喜んだのだろうし >>287
そうだね。観ている方としたら、毎回永井があのレースが出来ればいいんだけど、そうはいかないw
安定してバケモノの圭一郎がおかしいんだけど ここのところ永井好調だからSS、全日選は面白くなるかもしれないね。
浜松の成績は度外視で良いっしょ。
永井がSG勝ちまくってる時だって浜松だけはからっきし合わなかったんだから。
ゴールデンはまぐれ。 まぁこんな発言をする選手を応援しない訳にはいかない
>>もっと自分に満足するには、スーパーハンデ級のぶっちぎり具合で勝つか、
>>ちゃんとさばいて勝てるような選手にならないといけない。
>>スーパーハンデに引っ張ってくれないということは、まだまだです。
どこまでいけるか楽しみだよ >>289
面白くアレだよ
正直、観る前から今回の優勝戦はワクワクしなかったもん。
どうやって勝つんだろうとかさ、そんなんが一切なく淡々とギャンブルに勝っただけだよw 圭一郎好青年で好きなんだけどちょっと真面目でおとなし過ぎないか?
シャンパンファイトで隣にいたASAHIにぶっ掛けるくらいのことはやって欲しかったぜ
https://i.imgur.com/5b6PK1S.jpg スーパーハンデなんか誰も評価してくれないよ
所詮勝ったか負けたかの結果でしか評価されない オートファンなら大いに評価するぞ
片平が伝説と化してるのもSGをスーパーハンデで勝ちきったレースがあるのも大きいし >>263
分かる。正司は好きだけど、須賀も正司もSGホルダーの器ではないもんなぁ。 圭一郎は選手権を優勝した後にASAHIさんに上から見下ろされて完全に意気消沈してたな。負けた感がハンパなかった。せっかく勝ったのに台無しだよ的な顔だった。
人間見た目じゃないよ。頑張れ! ASAHIはちょっと固い感じだからな
菜乃花やAKIなら大丈夫なはず
スーパースターでは菜乃花、選抜ではAKIに思う存分ぶっ掛けてくれ! asahiは貢と同じぐらいの背だからな。
つまりasahiは大半の選手よりも背が高い。
圭一郎なんて選手の中でも一番小さいグループなんだから毎回asahiを見上げるような感じになってしまう。 最近ちょっとフォーム変わったよな?
新人の頃は、若い時の有吉のように凄く綺麗なフォームだったのに、最近は気合い入れて走ってる時はちょっと前傾姿勢になる感じが 力みがあるんだな
若手の時はリラックスして乗れてたのが
オート界のトップに立ってしまって常に一番人気に支持され
期待に応えなければならない重圧やプレッシャーからの力みはあると思う
圭一郎は性格的に真面目だからね 雨の時は吉原を参考にして前傾で乗るとか言ってたし意識的に色々試してるのでは 吉原は雨めっぽう強かったのに最近、たいしたことないな
良走路が調子いいと雨がダメになるんかな? 選手権後のコメント
「満足度は去年より今回のほうがでかいですね。完全優勝ではないですけど、今年は去年のような”勢いだけじゃない”感じがするので。
今後は予選道中がスーパーハンデになるくらいのちぎり具合と、優勝戦もスーパーハンデをもらえるような走りをしなきゃいけない。
そしてスーパーハンデでちゃんとさばいて勝てるような選手になりたい。まだ番組が引っ張ってくれないってことは、まだまだってことです。
今節はスタートが切れてたし、タイムを出せる走路ではありましたが、いつもタイムは気にしないので。出れば良いかなって感じですね。
次は飯塚記念、飯塚は優勝がないので取りたいです。同期の吉原恭佑君に言われるんですよ、「新人王は優勝とは認めないよ」って。
吉原君は飯塚で特別GIを獲ってるので。文句を言わせないように(笑)」
本人も望んでるしSSはスーパーハンデにしてやれ >>309
SS→選抜連勝したら考えても良いかもな。 吉原くんは僕の野田さんに次いでの
専属メット持ちです。
それ以外用ないですね。
圭一郎 吉原なんてちょっと三角切れば簡単に入れる相手に過ぎないだろうな。 >>310
だな。今年は強すぎてギャンブルにならないってほどではない 永井に要所でやられてるので、ライバルは永井かもしれんな。
青山にはもう負けなくなった。 他の銘柄級が永井以外グダグダだからスーパーハンデに出来ない 怪我しなければ、後10年は無双。特に10周回のSG。
こいつが登場したから30〜40くらいの円熟期レーサーはかなりSGのチャンス減った。
まあどの勝負の世界でもよくあることだが。 スタートもスピードも圧倒的だからねえ
今回のキムタケとか1枠からコンマ01でスタート切って341で上がってるけど完敗だべ
離された後ろの集団もハイペースについて回るのがやっとで誰も何も仕掛けられない
スーパー安全タイヤ的な全然スピードでない新糞タイヤが出てこない限り圭一郎の天下だわ >>314
短絡的すぎだよ
今年はたまたま永井が好調で、青山が不調なだけかと
来年になればどうなってるかわからんし、永井は年齢の問題もある
個人的には、比較的若い青山が何としないと圭一郎の独走は止まらないと思ってる
むろん青山も厳しいだろうが、他に可能性を感じる人材が思いつかない
圭一郎がこのまま順調なら、遠くない将来に単独最重ハン固定になるかもね >>318
とりあえず青山はSGで優勝戦に乗れるよう頑張らないとな。スタートの切れが戻らないようだとまた苦戦するよ。 勝てそうなのは
仕上がった永井、中村、青山くらいだな
タラレバだが
あとは雨しかない こいつを超える人材がすぐに出るとも思えないしな
まぁ青山の時にそう思って、すぐに圭一郎が出てきたんだけど 月末に飯塚の一般戦に来るんだね。
川口の一般戦には全然来てくれないのに。 川口来ないよな
というか平開催での遠征自体少ないか 本人も分かってて若いうちに稼いでるのかな。
今の実力なら毎年1億稼ぐから、普通の人の生涯年収を数年で越えるだろ。 29期を入れたあとしばらく採用をとめたから若手の選手層が薄いんだっけ?
同世代がまだ弱いのは仕方ないけど20代後半〜30代前半に有力選手が青山しかおらず
その他の主力選手がみんな10年前の残りカスの中年ってとこが業界の末期感を表してる ランク的に圭一郎の下は永井、貢、浦田だからな。
40歳の俺より全員年上というw 貢とか浦田とかを中心に語ると29期はまだ若手
今回の選手権で29期3人は若手の躍進という扱い
ヤマタツもなんとなくまだ若手 良走路チャンス有り 永井中村青山木村
湿走路チャンス有り 高橋
以上か?少年に勝てる相手は。
おまけで篠原か??
相性で。
他のゴミS級は悔しい気持ちとかないのかね? >>328
>29期を入れたあとしばらく採用をとめたから若手の選手層が薄いんだっけ?
それもあるし、30期以降は年齢制限取っ払ってデビュー時に既にオッサンてのも居るし、
加えて女子選手も積極的に入れるようシフトしてるから”トップレーサー候補”のくくりで見たら実はかなり薄い。
圭一郎の圧倒的な活躍ぶりにもその背景があるって事。
むしろ一期上で天才天才言われてた青山がヘボすぎ。 JKAも失敗に気付いたから33期はとりあえずみんな若いんだろうな
衰退しまくってる業界において10年ぐらい方針ミスが続いたのはあまりにも痛い 競艇にも言えるけど、整備を自分でやらされる競技なので
20代前半で整備力のある人はなかなかいない。経験と知識の蓄積が必要だからな。
そういう意味でベテランでも強い人が多いのは分からなくもない。
圭一郎みたいに23歳で整備もベテラン以上って奇跡的だよ。
この選手は脳みそもかなりいいね。 20代前半でトップは早いけど20代後半には上の方まで出てきてた選手が今主力のおっさん達
なので20代の強い選手がほとんどいない現状はやっぱおかしい >>331
相性で言うとダンカンもだな。
ダンカンは割と気合い入ってるし、ベットオンミーと言うだけはあるよ。 貴也はいつもツイッターでコメントするとイイネくれるんだけど、「ダンカンに似ててかっこいいです」とコメントしたら見事にスルーされたわ。 選手名鑑に山陽の期待の若手は緒方って書いてあってさすがに嘘だろと思ったな
貴也には何回も裏切られてるから全然信用してないけどキャラクターは独特で良いと思う >>334
圭一郎は子供の頃からオートレーサーになりたくて整備の勉強してたからある意味ベテラン >>333
まだまだ方針ミスは続いてると思う、業界を盛り上げるには新人の発掘・成長に気が付いたのはいいが、
ところが貴重な枠をクソ選手の世襲や、大した実績も無い女で浪費する始末。
これじゃいつまで経ってもお決まりメンバーの決勝戦で、弱肉強食の厳しい戦いは期待できない。 20代の層が薄いのは、ゆとり教育も関係あるかな。
ゆとりは自分で学ぶ時間がたっぷりとれる分、出来る人と出来ない人が両極端だと聞く。
圭一郎みたいな独学で整備を勉強する奴はとてつもなく強いが、勉強しないやつはとことん怠惰だろう。 縁故採用選手のレベルもなぜかだんだん落ちてるな
26期は木村篠原だったのに
33期は吉松ジュニアと稲原姪
なぜなのか チャンピオンの自負がそうさせるんだな
そして私服はキングカズ仕様のスーツな >>344
ジャージとかトレーナーとかチャンピオン着てるってこと? >>346
そうそう
Championっていうスポーツブランド
書き方わかりにくくてごめん 車速を出すのが上手いよな、エンジン面含めて。
青山はハナ切ってからのペースの上げ方が下手。 青山はとにかく全力で行って、垂れてもブロックすりゃいいみたいな走りだからな
素が速いから大抵はそれで通用するけど周回伸びると通用しない時がある 雨以外に弱点がねぇ
雨もからっきしってわけじゃないし 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 飯塚でも初日から3.36試走の上がり3.337
チート過ぎる 強すぎるね
2連単160円だっけ?
鈴木信用金庫や 先にいっておこう。
優勝おめでとう!
なんか冴えないメンバーばかりだな。
永井だけか。敵は。
あとはくだらない宮本のバカの質問インタビューくらいか?
シカトしてやれ。あの噛み合わせの悪い質問は。 島田と片平は15歳差ぐらいなんだよな。
永井と圭一郎は17歳差。
ライバルといってもそうおかしくはないよ。 楽勝だったけど上がり347とか遅すぎだろ
どっか調子悪いのか?(感覚が麻痺してきてる) もう競輪でいうフラワーライン的な共同戦線はらないとコイツは倒せないって事でおk? >>364
wikipediaに詳しく書かれてるから見ておいでよ。
でもオートでライン組んだらどうなるかねえ・・・ >>365
整備禁止で当然全レース0オープンでってか。
上位選手のうち当たり番号引いたもん勝ちじゃないか。
あとは枠番か。
どのみち抽選がすべてになるな。 >>367
さしあたりハンデはそのままで
選手間の技量が違いすぎて、さすがに0オープンじゃレースにならんよ 30年前セア導入にあたり事前模擬レースがあったが競争車は抽選、ハンデは当時の実力ハンデ、ても後ろがあっさり勝ったからな。やっぱ腕だよ >>369
そりゃ技量には大きな差があるからな
だが、ある程度の腕がある同士の戦いなら結局はマシンが大いにものを言うよ
どうして選手が常にパーツに大金を投じて必死こいて整備してるか考えりゃわかるだろ 強すぎるな
完全優勝したら次節の平開催はスーパーハンデになるかもね
まあ次の飯塚平は浦田が居て、浦田を下げたらキツイだろうから微妙だが 競艇の持ちペラ時代と違って
エンジンの整備でプライベートの時間が喰われまくってる訳じゃないから良いだろ
整備も実力のうちってだけ >>371
普通に浦田の10後ろでいいんじゃないの?
それでも互角以上でしょ >>372
むろん整備力も実力のうちなんだが、それだと現状で面白くないと思ってね >>371
ぶっちゃけ今の浦田なんか相手にならんけど
実績と現飯塚No. 1ってのがあるから圭一郎下げるなら巻き添え食らうだろうなw >>375
昔のことだが、全盛期の久門が浦田の10後ろに置かれたことはあった
地元走路でね 平なら興行面考えて下げても良いと思うけどな
まぁ確かに浦田の後ろに置くのは何かと角が立つね。荒尾くらいなら全然良いけどw >>377
そうそう浦田って言うのがなんとも微妙なラインw
貢と永井の後ろには絶対下げないと思う いや、全然浦田の後ろから走らせて勝たせてやれよ。
いい刺激になって強い浦田が帰ってくるかもしれないやろ。 昔、一度だけ池田が貢の後ろから走らされたことがあったよな >>380
貢より若くて10後ろから走らされたの池田だけ? むしろ20下げて飯塚勢をコテンパにしてやりゃ
浦田命のギャオ実況が無言になるんじゃないか?
正直20後でも浦田負けそうだな、、、
永井とかは無理だと思うが。
なんせ早いなぁ、ほんとあ ギャオは結構ミーハーで
船橋の強い選手が勝つと割りと興奮する。
片平が勝つと大喜びしてたし。 スタートも爆速だからね
て言うか、明日もメンツ軽めやな 何で船橋勢は雨弱いんだろうね???
これは平成の初めからの謎。 船橋のスター選手で雨が本当に弱いのって、片平と池田くらいじゃね?
昔の島田はもちろん、中村も永井も青山も圭一郎もそれなり以上に雨は乗るし こなしはしても晴れより落ちるのは間違いないだろ。デカいレースでは命取り。 準々決勝
2着でいいや的走りであの競争タイム
しかも最後に差してしまう
色々ひねった予想しても
結局は圭一郎なんじゃね? 道中は攻めあぐんだ
お化けエンジンだけで勝った印象 今日10前が勝ちまくったせいで明日準決10オープンになったか
でも天気悪いんだっけ? >>392エンジンも凄いけどソレだけじゃ無理
腕や感覚という技術とS1立場からの1着への気迫、思想とも云えるかも 6周目でどう頑張っても届かない距離
最後まで諦めない走りで勝ち取った1着 >>397
佐藤、最後で5周目と勘違いしてたんじゃないのかってコースを通ってたな
佐藤の凡ミスにも助けられた オートはもっと圭一郎をプッシュすれば良いのに
森も良いけどこんなに凄い若手が居るぞと
ボートレース並にメディア戦略して欲しいわ 単純にほとんど負けないからねこの人。
10万とか賭けても大丈夫な選手は圭一郎だけ。 皆さんが僕のレースがつまらないって言うから
頑張って演出してみたんですが、お気に召しませんでしたか?
K1郎 >>400
無理無理
オートなんて誰も興味ないし、圭一郎はブサイクでカリスマ性もないし、一般人にアピールとか夢のまた夢 何故、準決は圭一郎のレースだけメンツが異様に楽なの? >>405
今見たけど、どこもそんな変わらなくね?
圭一郎が強すぎるから誰と並んでも楽に見えるだけかな? >>406
いや、やっぱりあからさまに12レースは楽だよ
圭一郎のレースだけそれほどスタートが速い選手がいないし、内枠勢に抜け出したら怖い選手もいない
仮に9、10、11レースの8枠が圭一郎だと考えると、12レースと比べりゃかなりアヤがある メンバー軽いね…雨でも優出出来そう
飯塚勢が酷いから圭一郎でも優遇したのかねww 全盛期の高橋貢がそうだったが
同クラスの選手とのレースは抜群の強さがあったが
ランク下の選手が中に入ると取りこぼしが多かった
圭一郎がハンデを大きく貰った時,果たして勝てるかどうか?
見たい
永井の様になるはずだ! >>398
ニワカかよw
最後切り返してくるだろうと読んたから小さめに回ったんだろ。
誤認だったらそのまま1Cに入っていくっつーの。 >>399
二台ぴったり重なってたから抜けなかっただけ。
別府に手こずったとかではないよ。
圭一は二台まとめて行こうなんてリスクは背負わないタイプだよ。 今日は湿走路で内伸びないのに内ぴったり回っての1着とは恐れ入る そう遠くないうちに雨でも最強になりそうだな。とにかく研究熱心でスゴイ。 最強!圭一郎!
強すぎちゃって困っちゃう!
凄いぞ圭一郎〜! 船橋の番組屋だったらとっくに10後ろ置かれてただろうなあ >>416
まあ、さんざん昨日から言われてるように今日は雨でも晴でもメンツがかな〜り楽だったからね
飯塚オートは興行的にどうしても圭一郎に優出してもらいたくて、今日のような露骨な優遇番組を組んだのだと思う >>419
そこまでしなくとも、今日のようなあからさまな優遇番組は組まないだろう
10後ろにするどころか、予選からずっと楽な番組ばかり組んでるからな どういう基準で番組作ってんのか知らんけど
他のどの競技でもランク1位が楽なシード取るのは当たり前だけどな
まあオートはギャンブルとして成立させないと行けないからその限りじゃ無いと思うけど 明日は祝日でライト層からの投票が期待出来るから圭一郎には優出してもらいたかったんだろ?
実際晴れなら圭一郎頭固定でヒモをどうするかっていうかなり買いやすい番組になった 初日並に楽な番組やなw
つーか10オープンなら初日より楽 ホント圧倒的王制を10年は最低築きそうな強さだな。ただそれだけ強くても売上にはさして好影響を与えてないのが悲しいところ
まぁそれは別に鈴木の責任ではなくてスターが生まれた所でオートのメディア露出じゃ意味がまったくないっていうオート自体の根本的要因からくるものだからな
オートじゃどうがんばっても野球の大谷や清宮みたいな扱いをメディアはしてくれないわけで 強いけど魅力は無いよね
今のオート界の象徴みたいな選手 >>427
じゃあアンタにとって魅力のある選手って誰なんだよ。それを書かない事には主旨が伝わらんよ。 圭一郎はもう日本のオートレースでは敵なし
米国遠征させるべし(笑) 今日の優勝は鉄板だろうけど、
飯塚の優勝戦歴は、6,3,2,7,2,2,2,2,2,2,只今6連続準優勝中! 優勝おめ!
圭一郎ぶっちぎりが分かってても意外と配当つくから好きだわ 勝負強く整備が天才的でスタートが爆速
さすがに10m下げなきゃいかんよね あと、以前から気になってることを一つ
圭一郎っていつも試走で前とそれほど車間を取らないよね
あれは注意するべきだと思う 全場G1制覇おめでとう。
今後も王道を歩み続けてくれ。まずは、あと2連勝して10連勝達成だな! シャンパンファイトやんねえのか
AKIちゃんにぶっ掛けて欲しかった 辛うじて抵抗出来そうな藤岡と荒尾が勝手に凹んでくれたから楽勝すぎたな なんで次わざわざ飯塚の普通開催に来てくれるんだ?
いや嬉しいけど >>443
圭一郎は毎日レースやりたい、レース場に住みたいとか言う程のオートキチだから
実際個人的な都合で斡旋飛ばしたことは無いと思う でもS1になって斡旋減ったよな
今年は貢並みに地元の平とグレードしか走ってない気がする 浜松の選手は元々飯塚の平開催によく出る
近いから(遠いけど) >>445
調べたら他場の平は今年初
でも他のS級銘柄級も開催少ない山陽所属以外は大体一、二回だね
何故かキムタケは遠征に出まくってるけど 木村金子は毎年多い気がする
斡旋の予定って選手の希望が通るの?
通るんならとにかく数を走って調整したい人は多くなるんだろうね 断りすぎるとペナルティがあるって言うくらいだから基本的にはJKAが決めるんだろ
みんな色々希望はあるだろうし一々聞いてたらキリがないよ
追加斡旋とかはどういう基準で決めてんのか謎だけど 追加斡旋は元々出場予定がない選手かつ日程被りしてる他の開催にも出ない選手の中から
ランク上位順に声がかかるというルールなはず 木村、荒尾、篠原はS級上位の中でも出走回数がダントツに多い 圭一郎は爺さん連中には人気あるのかね?
SNS等を見るに若い層には人気あるっぽいけど >>452
へーじゃあ圭一郎は追加は結構断ってんのかね?
貢永井辺りは他場の平なんて御免ですわって感じだろうけどw
日程的な絡みもあると思うけど中一日の平開催とかも休まずに出てるんだけどね >>454
飯塚の選手は山陽の平開催にもかなり斡旋されるから多くなるの法則
>>455
オートの客は大体ジジイだから圭一郎も間違いなくジジイに人気あると言える >>455
船橋閉鎖後に出来た場外に以前行ったとき
何人ものジジイが「圭一郎!圭一郎!」と画面に向かって叫んでて笑った。
人気あるかどうか分からないけどそれなりに親しまれてるんじゃね。 圭一郎はファンサービス良いから本場行く系のジジイ達には人気あると思うよ
電投、ネット系のジジイはどうかしらんけど ネットばかりで見てると、たまに本場行ったとき大迫力だよな。
永井や圭一郎、浦田が目の前にいるというだけで興奮する。 たぶん今で71勝
残り平開催で12走とSSがあるからまあ厳しいけど最多勝狙えるね >>463
SSって5日間走るようになったんだっけ?
去年の青山の記録が86勝でしょ。残り17走中15勝でタイ記録、16勝で新記録か。無理だっぺw まあ厳しいけども
てかSS走り過ぎだよな
同じメンバーでダラダラ何回もトライアルしても意味が無い
昔みたいに戻すべき トライアルとか要らんよな
超抜でSG優出した格落ちするのが毎回数人入るけど、何走しようが無理だし
やるにしても3戦くらいで良いわ。5戦はダレる 初日予選一回目
偶数着を入れ替えて二日目予選二回目
最終日順位戦と優勝戦で良い オートは競艇ほど枠による有利不利があるわけでもないからな
競輪の方を見習うべき スーパースターは8人のみ選出してトライアルなし、
最終日の一発勝負っていう時代はあったよな。
その他の日は試走だけ公開してた。 格落ちするのが混じるというかそもそも16人も強い選手いないんだよな >>469
それだと興行的に儲からないんだろうね
16人だとまぐれで1回SG優出した選手が下位着を必死にキープするだけで選ばれてしまう シードされるのは8人で後の8人はシリーズ戦から選出すれば?
どうせ上位は固定メンバーだがその節で調子良い奴の方がまだ波乱起こす可能性ある 競輪みたいに8人選んで一発勝負にした方がSSのプレミア感は上がる
今まで通りトライアル方式で何戦も予選やれば売上は上がる(かもしれない)
どっちがいいのかは正直わからんな >>473
その案いいね!
大晦日の最終レース盛り上がりそう! 16人って多すぎるんだよな
三浦山達藤岡は間違いなくボコボコにされるだろうけど
じゃあその3人の代わりに誰が出るんだ?って言っても特に居ないし…
シノタレとか池田か? >>476
藤岡は、1コーナトップで廻ったらわからんよ!
頭は、ないと思うが 補欠1位が黒岩、2位が有吉、3位篠原
篠原はポイント持ってない補欠
選手層が薄いね
8位までだと圭一郎、貢、青山、貴也、永井、木村、荒尾、松尾とそれなりに堅いメンバーになる
これとシリーズで勝ち上がってきた好調の選手8人とってのはなかなか良い案かと思う 3日間ダラダラ予選やるよりは全然良いかもな
車券の売り上げはどうなるか知らんが興味はそっちの方が持続する 特殊な開催形態なんだから裏でもっと企画系をやっても良い
将来的には女子戦をやると思うけど60歳以上限定のジジイチャンピオン戦とか >>474
試走と天気が予想ファクターになるオートは競輪のようにはできないと思う。
だから面白いとも思うんだけどね それ直近のレースがカウントされてない仕様のはずだから多分今71勝だよ
今年は1人ぶっちぎりだね
今んとこ60勝台に1人、50勝台に1人、あと40台に数人で他みんなそれ以下
怪我もあるけど他の上位陣がパッとせんねえ 現状抵抗出来そうなのキムタケだけだからねぇ
まあSSまで一カ月あるし誰かしらは調子上げて来ると思うが SSの賞金を3,500万に戻せないかなぁ
これだけくれれば選手もこのレース一本に仕上げてくるから
白熱したレースになると思うのだが・・・。 5000万くらいの賞金を呉れても良い
その為の繰越金を積み立てていく方法を考えれば何とか売り上げ低迷の
オートレースも他の公営競技の賞金に近づける 他の公営競技の賞金に近づけても
その賞金を捻出する売上が無い以上
赤字は必至で存続が不能だわ 圭一郎がもっと出走すれば売上あがるんじゃね?
そんな事もないか? 片平全盛の頃はオートレースマガジンで日本選手権前に有力選手からの優勝者予想を聞いて、島田以外が「いつもの人でしょ」「雨降らなきゃ片平君ですね」とコメントしてたけど、今年のSS前にやって欲しいわ。圭一郎一色になるんだろうか?オートレースマガジン買ってないけどw オートレースマガジンがお亡くなりになったのは置いといて
今回の出場選手に優勝候補聞いたら貴也は自分って言うだろうな 誰か山田に48タイヤを履かせて
もうそれしかこいつを止められねえ ヤマタツはともかく、三浦がSSとかちょっとねw
もっと良い選考方法ないのかという意見が出るのもしょうがない。 まあSS優勝戦はほぼ固定メンツで後は数合わせみたいなもんだし
三浦の代わりに池田?篠原?ノブオ?その辺が入ったからって勢力図に変動があるとは思えん >>485-486
賞金を今より上げるのは売上的に無理だろ.......
今の賞金ですら他と比べて売上比率で抜きん出て高いのに 圭一郎の優勝報告会にて。
最初に花束渡す人は考えないと。
今日のデブなんだよ。千秋楽だからって。 >>501
「レース場に住みたい。養成所は良かった。」というケタ外れのオート馬鹿ですからね。赤城も大好きでしょう。 >>502
そうだろうけど、グリーンマンを置き去りとか凄いなw SG余裕で40才くらいまでに30個くらいとってそう。
森くんは嫉妬してるのかな? こいつに勝つには鈴木宏和と中村友和をフュージョンさせるしかない! きー
もしくは先輩ヅラだけはS級
SにいてSGもとれな こやつに勝ちたきゃ女と酒を覚えさせて自堕落にさせるしかないなw
オートレーサーなんて元来遊び人ばっかでロクな人間じゃない連中の集まりなのに、レース大好きな努力っ子を置いたらいかん。
しかし圭一郎はある意味いい時代にオートレーサーになったのかもな。老害としかいいようがない全てのことに文句つけて若手の芽を潰す連中が軒並み去って行った後に選手になってるから。
昔の川口なんてインから抜くときに少しでもはらもうものなら、レース後に説教されまくったらしいし。 番組見てもメンツ的にスーパーハンデって感じがしない 最後ちょっと強引っぽかったけど、よく届いたな〜。
すげーわ。 今日は圭一郎の凄さをまざまざと見せつけられたわ。あのラストの攻めですよ。素晴らしい。 今日はメンバーがクソ軽かったから、番組が厳しくなってどうなるかだね 優勝は厳しいけど、普通に走ってれば準決は突破できる 5年は勝てるやついないだろうな。
圭一郎君 先輩レーサーを見下してあげなさい。
君ならオート界変えれるよ。 圭一郎に鳥肌立った。パン戦や湿走路或いは重ハンディだとすぐ手抜きするS級スターたちを常に緊張感ある選手に圭一郎が変えるのよ。常在戦場。 なに訳わかんない事言ってるん?w
客の為に走ってる選手なんかいないからw 今日の圭一郎は立ち上がり方が異常。
普通なら張るような突っ込み方してるのに、外から内へ跳ね返ってくるように加速して立ち上がってる。
最後なんて今までの常識ではあり得ない。
あれは外から開けてくる重富が伸ばしきって先着するのが普通なのに、重富に被せられた圭一郎が内から開け勝って先着してる。
あんな化け物みたいなグリップワークされたらもう手も足も出ないわ。
全盛期の片平のような特異さが見え始めてきたな。 なかなか見応えのあるレースだったが・・・
出走したA級レーサーは力不足、三流レーサーのレッテル貼られたな 少々強引だったが斑走路勝てたか
SSまでは連勝記録伸びそう? 片平は島田や岩田などライバルが多かったが
圭一郎にとって怖いのは永井だけだから楽ではある。 >>534
一番怖いのは青山でしょ。
昨年の大晦日で思い知らされたのでは?
。キレて何してくるか分からないから。 そういや青山、やっと復調したと思ったらまたゴミ化してるな
永井も調子落ちてるしSSで対抗出来るの誰?
キムタケが好調みたいだけどムラが激しい選手だしなぁ こいつが超抜で来ちゃったら全員ゴミだよ
ちょっと仕上がりイマイチくらいVS銘柄の超抜でいい勝負 10連勝おめ
今日の走りなんかまさに片平の再来だな。圧巻。 少し前まで、SG覇者たちに挑む勇者の立場だと思ってたら
今では、立派な大魔王だなw
大魔王さまに安心してお布施(車券購入)するわ 明日はやばいぞ
田中が37で逃げれば、35で同着、捌きのレースでそれ以上はきついぞ 無理な突っ込みと切り返しで危険なレースが増えそうだな 結局は部品にいくらかけるかだよな
永井もこいつと全く同じ金を部品にかけたら、永井のが強いだろうな でも、ここまで一生懸命やってくれるのは、気持ちいいね
優勝戦は、浦田の10後ろになるのかな? >>549
ムリムリ。
突き詰めればセアの整備はセンス。
技術じゃないからベテランが強いという事でもない。島田が言っとった。
別に永井がケチってるから負けてるワケじゃない。
センスで負けてるんよ。感じ取れないんだ、圭一郎ほどには。 >>533
自作自演して何が楽しいんだ?
吉川オタか? >>549
金をかけた上にセンスが必要だよ
圭一郎はたぶん誰よりも整備費をかけてるが、それ以上にセンスが卓越してる
マシンの安定感で他の選手が勝てるはずがない >>551
流石は島田、的確な事を言うなぁ。
セアの整備に正解はないんだよね。
自分が求めるコース取りと、それに伴うグリップ操作のフィーリングが実際のマシンのレスポンスにマッチするように合わせていかなければならないのよね。
捌く展開なのか逃げる展開なのかによってもセットアップは変わってくるから、ある程度前夜版の出走表を見て自分なりにレース展開の予想とシミュレーションをしながらセット内容を決めて行く。
圭一郎の場合、誰よりもオートレースマニアなだけにその辺の展開の読みも予想屋並みかそれ以上に卓越してるんだと思う。
そういう意味で、センスを活かす為の整備技術が備わっている圭一郎はやっぱり最強なんだろうな。 >>549
今回、圭一郎はエンジンをバラして組み直しただけで部品は交換してないってモバイルの本人取材記事にコメント出てたぞ 貢も昔そんな事言ってたな。セアのマニュアル見てこの中に正解があるとか。 >>556
結局、個々の技術的には特別な事ないんだよね。
違うのは脳ミソ内のセンサーであって。 なかなか面白い番組組んだなw
客が裏切られた回数の多い10前の面子
だがそれは、曲者とも言う。
まぁ優勝戦まで行って欲しいけどな。 オートレーサーって乗るのが上手なだけでは駄目なんだね。
ある意味、職人にならないと頂点には立てない。 >>555
そりゃまあ、今のエンジンの調子が良いのだからわざわざパーツ交換する必要もないだろ
>>559
オートは整備力も実力の内だからな 一度、落車して大怪我して復活できれば本物だな
まだ落車の怖さを知らないでいるから頑張っていられる 圭一郎は562が言うようなレベルではない。幼少のころから
ポケバイで川口バンクを走り 少年になってバイクにまたがり
青年時はロードで鍛えた。落車も数えきれない。
大人になりオートで今の活躍は必然だし
オートに賭ける思いがそこらのリーマン選手とは比較にならないってこと >>561
あの記録はほぼ不可能だろ
貢が年間18Vを達成した時代は
@地元の伊勢崎が弱小で、貢1強だった
A地元の平開催がやたらと多かった
B平開催では銘柄級の遠征が珍しかった
優勝数を稼ぐだけなら、今の圭一郎より条件が楽すぎる 逆に圭一郎の方が昔より有利なことと言えば、今のオートが「空前の人材難」って所かな
だから記念の優勝を増やすことに関しては、当時の貢よりも圭一郎の方が有利だろう このバカは、いつも試走の時に十分な車間を取らないよな
試走でしょっちゅう前に詰まってるんだから、20mくらい離れて試走をやれよ 圭一郎がチョイ差し決めてたら泣いたな
2連単8-全買いしてた俺は >>563
圭一郎のロード期なんてあったんだ。どんなカテゴリーで戦績はどうでしたか? 圭一郎はもて耐とかユースの国別対抗とか走ってたね。250ccくらいまでの小排気量だね。 鈴木は鈴木でも一馬もロード上がり?
確か、予想屋がそんな事を言ってた気がするんだが? 一馬は趣味でロードレースやってたサラリーマン(バイク関係の仕事)
だったはず 本人のインタビュー記事で見たがロードでも膝じゃなくて脚伸ばして出してたんだろ?
徹底してるなw まぁオートレーサーになるまでのつなぎ、腰掛けでやってたワケだからね。
でもロードの記者の目でもセンス的に只者じゃなかったらしいよ。 今日のレースは獲らせてもらった。強いて言えば3着着けが本命だったから、いらねえ頑張りが余分だった。
ギャンブル」なんだから、これで来れるならきてみろ、の番組で正解だろ。
上がりタイムとか連勝記録?とか意味が判らねえ(笑) 根本がギャンブルだろう。
>>575
なんで根本なのか?
出走表の何処見ても根本なんていなかったろ。 出走してない根本をどうやったら買えるのか(笑)
ましてやそれがギャンブルとか(爆) 根本は8日から地元だな。川口ではパッとしなかったが、ちょっと追いかけてみるか やっぱり荒尾の10m後ろは無理だったな
通常、同ハンで勝てる程度だからこのクラスが前じゃ勝てないよね 次の浜松は金子の10後ろになるか普通のハンデに戻るか金子も道連れスパハンにするか
どうなるだろうか 10周だったら荒尾も抜いてたのかな?
そう考えるとあながちSSでスーパーハンデも今年はないとしても来年はありかもしれん。 スーパースターはもうゼロオープンで固定だろ?
じゃないとトライアルのポイントが全く意味なくなるもんな オートはスポーツじゃないんだから今日みたいに勝ち負けしようって奴はいかん
ごめんなさいって言うまで荒尾の50後でいい >>578
そっちかよ、紛らわし過ぎんだろ。
皆が勘違いするような言い回しはアカンよな。 コテハンネームもクソ低脳スベりネームならリアル知能もお粗末かよw
生き恥晒して再度よく出てこれたな本当の意味での能無し君w スーパースターで単独スーパーハンデなら本物。片平以来。ってことは片平が史上最強 スーパースターは賞金高いしフェアな条件じゃないと逆に醒める
圭一郎も銘柄相手じゃギャンブルにならない程圧倒的でもないし
平は興行的な面でもSハンが良いと思うが 数年前に 裏で「真摯な態度」ってコメしたら「それは紳士だろ」って
鬼の首を取ったように突っ込んできた馬鹿がいてやはりみんなに馬鹿にされた奴がいた。
こいつはそれ以来の逸材だな。 圭一郎は言ってたな。
レースはお金や生活の為にやってるんじゃなくて、自分の名誉の為にやってます。って。
だから2着や3着では満足できないし、不可能だとはわかってるけど、気持ち的には出るレース全て1着をとりたいしそのつもりで走ってますって。
その気持ちが萎えない限りは圭一郎は勝ち続けるんじゃないかな。 かの広木は、篠崎に危険なレースっぷりを注意された時に、「レースは仲良しツーリングじゃないんすよ、勝つか負けるかの勝負なんすよ、猿みたいなフォームでトロトロ走られて邪魔なんすよ」って睨み返したらしいよな。 次の開催もスーパーハンデでいいだろ
車券的に裏表でも対象になってる
侍の漢字が違うことにつっこまないのな
おまいら優しいな 1鈴木宏和0
2遠 藤 誠 10
3渡 邊 篤 10
4伊藤信夫10
5佐藤貴也10
6金子大輔10
7木村武之10
8鈴木圭一郎20 >>600
さすがだな
そういう走りだから、いまだにファンがいる
レジェンド広木 広木、田代、彼らこそが毎レース命をかけて走っていた本物のレーサーだよ。
篠崎は背中で後輩に忖度を求めるから忌み嫌われるんだよなぁ。
相撲業界と一緒。
実際問題、ガチのレーサーと忖度を重視するレーサーが存在しているけど、その中でも自分を抜いた奴を片っ端からブン殴って回った山元はガチのキチガイ。 キャリア終盤の広木はガチを通り越してたからなあ
命をかけてって言えば聞こえはいいけど頭のネジが数本どっかいっちゃってたよ >>606
本気で人を殺しに行ってる目だったよなw 千葉の船橋にレース場なんてあったんだね。閉鎖に追い込まれるぐらいだから、人気もないし、大した選手もいなかったんだろうなあwww >>605
同意
金かけている者としては、命がけでやってもらわないと!
レーサーは、所詮博打の駒なんだから。レーサーにこういう言い方するのは、悪いが。 >>614
博打の駒か、その通り。
誰とは言わんが、沼とか渡瀬とかは本当にただの駒だという見方しかできない。
見てるお客さんに一生懸命さとか必死さ、気迫が伝わってくるようなレーサーが少なくなってしまったな。
スタート行けなかったらドライブ、一度突っ込もうとして抑え込まれたら以後外回してドライブ。
そういうレーサーばかりでつまらんくなった。 俺は35年オート見てるけど、多機種の時代、トラの時代、フジの時代
どの時代のレースより現行のレースのほうが面白いと思う。
大昔はコーナーなんてなんもないつまらないもんだったが
今はどうだ。白熱してるぞ。個性派が少なくなったのは否めないが
それでもレース自体は今のほうが断然面白い 賞金を極端にして欲しいもんだ
ヒラ開催のビリとか5000円くらいでいいよ
一つでも着を上げた方が得、ハンデ重くなった方が得なシステムじゃないからリーマンレーサーが大量生産される >>616
そうか?名古屋タイヤの頃が一番面白かった気がする。今のタイヤになってから突っ込み屋が全く活躍できなくなった気がする。
突っ込み勝負で入っていっても、立ち上がりでまたスルリと外回しの車に離される。
島田や岩田なんかブラックマーク付けながら突っ込んでたけど、今あんな突っ込みやったらすぐにタレてお終いだろうな。 >>617
ハンデ賞金廃止は改悪でしかなったよな。
選手にしたら「賞金出ないんだったらリスク犯してまでハンデ背負うメリット無い」てのはド正論なんだけどさ。
強い選手が報われるようなシステムじゃないと、本当に才能のある選手の伸び代を潰しかねない。 ハンデレースはオートの醍醐味だけど
ハンデ背負ってる選手が報われなさすぎなんだよな
圭一郎だってこの間のスーパーハンデ、実際何の得もしてないわけだろ?
本人は名誉なことだって考えてるみたいだから良いけどさ ハンデ重いと賞金高い開催の斡旋増えて間接的には得してるって感じかな?
まあ落合とか越智みたいな中途半端な最重ハンより岩沼や浅香の方が獲得賞金多いから欠陥システムなのは間違いない
てか岩沼はハンデ調整してるのもあると思うがすぐ10前に戻しすぎ。なんか裏でやってんだろあいつ 圭一郎の一強時代が久しく続いている
はじめは、田中茂や山田真弘、有吉の様に一時的な確変だと思っていたが、こいつは違うようだ。
まず無理がない。バイクの整備か事の他好きでいつもいじっているらしい。彼にとって整備は仕事ではなく趣味や生活の一部なのだ。また小柄で50キロを切る体重。これはスタートの伸びには欠かせない。確変中の山田真弘はスタートの為に無理な減量をし、リバウンドしたそうだ。
圭一郎時代はまだまだ続きそうである。 >>627
>田中茂や山田真弘、有吉の様に一時的な確変だと思っていたが
素人かよ。
それまでに紹介されてきた数々のエピソードを踏まえれば、本格化した時点でモノが違うの分かってただろ。 山田最強時代→たしかにあった
田中茂最強時代→どんなもんじゃい時代ですね
有吉最強時代→そんな時代はありませんよ? >>627
本人は体重51~2をずっとキープしてるとコラムに書いてあったがいつ50キロ切ったの? / \ _________
/ / \ \ /
| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね
| )●( | \_________
\ ▽ ノ
\__∪ /
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|⌒\| |/⌒|
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| |\___人____/| |
| | ヾ;;;;| | |
,lノl|
人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) >>627
「久しく」ってほど長いか?
あと、有吉が田中や山田のように強かった時代なんてあったか?
>>628
圭一郎はものが違うよな
ただ、山田はともかく茂の強さはもっと長く続くと思ったけどな
>>629
有吉最強時代なんて存在しなかったよね
SGの連続優出記録だけは驚異的だが、それ以外はずっと浦田にすら負けてた >圭一郎の一強時代が久しく続いている
起きて寝言言ってる奴かw >>633
オマエ、オートレース板のゴミ野郎QPだろ? 今日の最後よく届いたな。
さすがに無理かと思ったわ。 いつも思うが、立ち上がりから直線の伸びがおかしいよね
マジで整備違反を疑いたくなるレベル >>637
疑うべきなのは自分の先入観なんだけどな >>637
上には上がある
K16が出来て、他の選手が出来ないのは努力不足 立ち上がりの伸びは高田にかなう者はいない
あれは整備違反だがコーナーでマイナスの分
皆黙認 岩科の馬鹿が邪魔しなけりゃもっと楽だったのに。
脇役のクセにスターの邪魔するなっつーの。 >>642
あいつの直線の伸びまじでやばいなw
コーナーもある意味やばいが 誰が勝てるかより、皆で行くてを阻む事に徹すればいいよ。
最近はそういう見方になってる。 速攻が決まらないと、まだまだ不安しかないな
最後まで上位を取ろうとするとこは、なかなか凄いが 同ハンならもはや敵う奴はいないからな。SSなんかほぼ優勝だろ。不利なけれは スタートしたら10前のすぐ後ろにいるからな。フライングがないのも凄い >>649
全盛期は強かったからなぁ。冬場は独壇場だった。 >>649
今のスカスカ選手層とは違う時代にその実績だからすごいよ
冬場のSG全日選もスパハン背負って2回に1回は優勝してたし、冬場は本当に無敵だったね >>652
5連覇の内容はどんなもん?スタート決めて決まりとか、片平ばりに捌いて勝ったレースもあるんでしょ? 島田は体重63kgと片平より10kgは重かった割には強かったよな。 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! スタート速攻決まらなきゃ風車回しって誰か言ってたけど、ホント下手だね ハンデが10mならK16の優勝
見事に露呈した一戦だった >>659
いやいや、あのメンツ相手にそう簡単に捌き上がっては来れんだろ。
そう考えるとSGの優勝戦でスーパーハンデから勝ち切った片平の凄さが改めて分かるな。
圭一郎は強いけど、あの頃の片平の領域にはまだまだ足りない部分が多いな。 >>643
あれは鮮太を逃がしてたなその気ならいつでも抜けたよ >>663
負け過ぎて精神を病んだ人発見w 妄想・空想と現実がごっちゃになってるぞ 金子が思いのほか盛り返してきて展開読むの失敗したね。
最後は心折れて東小野を捌くのも諦めた感じ。 やはり、脆いな。
こんなもんか。悪くはない、充分だけど。 準優後のインタビュー、精神面が少し混乱あったのでは!? (メンバーと位置で当然だが)
周回重ねて、金子が上がってくるのは当たり前。
今日のレースで精神面で弱気になるでなく新しい攻略法を見付けて欲しい!
年末に向けて精神安定。気持ち上げてプラス効果!
応援してるぞ。 23歳で前をガンガン捌くのはさすがに難しいのかね。
経験も必要だろうし。 当たり前だけどS級の選手にはそれなりのテクがある
6周完封は無理でも何周かは粘れる
予選道中は最重ハンに2、3人だからそれでもやりやすいけど
準決優勝戦とメンバー濃くなっていくと壁が増えるしその隙に前がどんどん逃げてしまう 片平はスタートはいつもケツか良くて7番手でたいがい7車抜きだったから後ろに下げてもやることは同じで変わらなかったけど、圭一郎はスタート力がかなり鍵を握ってたからなぁ。
とはいえまだ23歳の若者だし、選手になって数年でこの位置まで行くなんて立派すぎるの一言。ぜひここで変に前にいかずに戦い続けてもうワンランク上の強さになってほしいね。 糞タイヤ以降はハンデの付け方とかつまらなくなったよな
昔は主力の20、30後ろとか何か色々だったじゃん
あんまり厳密には知らないけど各場によっても違ったよな?
圭一郎みたくSGで無双しなくても普通に連勝続いたら容赦なくハンデ下げられてたし
統一ランクのために公平性を保つ必要とかもあるんだろうけど
平開催はもっと柔軟な番組にした方が絶対面白いと思う 1着とれとは言わんが、準決はザコメンでギリギリ優出。優勝戦は、東に攻めあぐねて金子にやり返され…
腕がないのがバレたね。機力とスタートのみの選手 >>677
賞金がガクンと下がるわハンデ手当は無くなるわで、昔みたいに選手全員が高給取りってワケには行かなくなってるからね。
勝った人が稼ぐ、勝てない人は稼げない。って図式にせざるを得ない。
イコール、あまりハンデは付けられず、昔と比べたら実力勝負に近いスタイルになってる。 ハンデ手当ては賞金下げてでも上げるべき
後ろから抜いていくのはリスクが相当あるんだから
ハンデ手当てを厚めにすれば強い選手はやる気になるだろうからレベルアップにも繋がる
ハンデ軽いほうがリスクは少ないしまずオートレースはこのハンデ手当てを改革しないとレースも選手も腐る、手抜きレースが増える原因にもなりつまらないレースばかりでは客の興味も薄れていくし新規は興味を持ちずらい 今はハンデ手当てがないのか!?
それが本当なら圭一郎は悲惨だな
あれだけのリスクが多いレースをしなければいけないし、スーパーハンデで注目度もあり業界活性化にも繋がっている、繋がっていくハズだろ
スーパーハンデやナンバーワンレーサー、各地区ナンバーワンレーサー等はパーツ費の半値をJKAやそこの場が負担するとかしてやれよ >>678
お宅はオートレース初心者のようだね。
圭一郎に腕がないというなら、青山周平なんて永久に直線しか走れなくなっちまうぞ(笑) 試走24で着外?
ふざけるのも大概にしろ雑魚!
自ら望んだスーパーハンデなんだから、なめた走りしてんじゃねーよ。 ハンデ手当支給事業団
というのを設立しようかな?
JKAが払えないのなら我が社が払います 昨日は手抜きをした。
普通に走れば2着。
東斧の外を周るとか抜きませんという意思表示。
10前で試走劣勢の金子にインから楽々抜かれるとかありえへん。 >>678
そもそも機力を作るのがオートの最も大事な腕
当たりタイヤ求めて何百万も無駄金使うとかは違う気がするが 上位開催の斡旋権利が今のハンデ手当の代わりみたいになってるな
そのせいで平開催を手抜く奴ら続出だけど
一番タチ悪いのはグレートで頑張って一気に稼いで平開催で凡走してハンデ戻す奴ら
伊勢崎のアイツらなw 一応ハンデ手当ては出てますよ
10mごとに一着賞金の1.5%が 一応ハンデ手当ては出てますよ
10mごとに一着賞金の1.5%が こいつはハンデ戦のスタートが爆速だからたいていのレースで同ハンをスタート置き去りでレースを終わらせてたが、やはりメンツそろったレースでスパハンになるとけっこう脆さが出るよなー
>>689
伊勢崎の生え抜き連中も酷いが、個人的には藤岡が日本一ひどいと思うわ(笑) 賞金高いレースだけ真面目に走って平開催は手抜きってよく言われるけど
そいつらはエンジン出てれば0ハンからひたすら逃げるのはできるけどで
前にいっぱいいるとたとえ雑魚でも抜くのに手間取って凡走に終わるってのが大きいと思うけどね
藤岡なんかも冬場のオープン戦が得意なだけというかそれ以外だと普通にパッとしない >>691
安すぎる
たかだか1.5%では手抜きして前から走ってた方が何かと楽なのでは 圭一郎、シルクカップのトークショーに来るって。
あっせんされてないのに仕事させすぎw 金子も来るよ。
あと、俺も来るのよ!!
中華屋での忘年会も参加するのよ!! >>698
もちろん素人の一般人だけど、お前はプロのレーサーなのか? 優勝戦の選手へ一言
早川 地元だけですね
木村 浜松の恥ですね
佐藤 さすが無冠ですね
荒尾 ウイリーが趣味ですね
青山 フォームがださいですね
岩見 髪が変ですね
佐藤 頭が弱いですね
松尾 タイトル1つレベルですね
圭一郎より 藤本がこいつのマシン乗ったら、貢のSG獲得数越えるな もったいねーよなwカニクラブも圭一郎のマシン貸してやれば、引退しなくてすんだし、SG優勝戦の常連になれてたのにw罪な奴だぜ圭一郎は 坂井がこいつのマシン乗ったら今頃SG5個は獲ってるな!悪い奴やでこいつは 下位の連中のマシン整備してやれやw全員がSG争覇級になれるんやでー >>708
おい!キチガイ筑豊、浦田ヲタwww荒らすなよwwwwwwwww 筑豊オタと名乗るID:swlYtJc80&ID:ssfpq6OM0は
青山周平ヲタクのキチガイ朝鮮半島人QPだよ
頭が狂ってるから相手にせずスルー推奨 >>704
>>705
>>706
>>707
>>708
>>709
ちなみにこれ全部QPの1人芝居自作自演劇場だからよ QPはご贔屓の青山周平が鈴木圭一郎にスタート・スピード・捌き等総てのレース要素で勝てないからって掲示板で貶すというガキのような行動を興し始めた クビになりそうな選手にマシン貸してやれよ。クビから一気にSG争覇級になれるんだからよ 圭一郎さんの場合、たまたまエンジン吹いただけとかじゃなくて整備力の裏付けがある。 僕のバイクなら
Bのクソジジイレーサー含め同じ支部として
高田さん SG乗れるまでにさせてあげますよ。まずはBから脱出させます。
コンサル料
月100万からです。
圭一郎より >>718
間違いなく継続。ここで戻す理由がない。 優出してるからなあ
ただ優勝回数とか連勝記録とか作りづらくなるな
スーパーハンデは本人の望み通りだけども 優勝戦で前に届かないのはしょうがないね。
準決で2着までに入る奴らは明らかに仕上がってるし、スーパーハンデは重い。 ハンデ戻してもいいんじゃないのかな
スパハンだと自慢の速攻出来ず東一人捌けないんだから
ハンデ戻して、完全優勝からのSSで何処まで連勝出来るかのが面白いんでは?
まぁレース自体は面白くないでしょうが 圭一郎に整備してもらえば、交川だってSG5連覇できる! >>724
マジコちゃんがSG5連覇はキツイだろ。
精々4連覇までだ!! 圭一郎の速さに嫉妬したキチガイ朝鮮QPの八つ当たりは見苦しいな 圭一郎微妙だな。
スーパーハンデになってから勝ち方がアップアップしてる。ちょっと定着は無理かな。 定着しても平開催なら優出まではそこそこ簡単だけど優勝が難しい
ナベアツや中村友和あたりでも好調時に好枠から独走したらトップクラスと遜色ない上がりを出すし
金子木村佐藤あたりも高確率で一緒に走るわけで簡単にパスさせてくれないだろう
予選道中でレベルが違いすぎてつまらないからスーパーハンデにするのはいいけどなあ 圭一郎が勝てなくても儲かれば良い。それが全て。記憶も記録も興味なし。 >>731
貴殿のお金が全て無くなることを切に願います。 731は正論。圭一郎を2着に買ったら2着に来る
頭で買ったら頭にくる、着外ならちゃんと消える
これが車券を買う側の望むことすべてだ
だれが何連勝しようがタイムの記録出そうが関係ない、意味もない 流石に銘柄級の10後ろじゃ無理な感じだわな
今日も最重が車上荒しだったから簡単だったけど優勝戦でキムやナベアツ相手になるとね
6周回しかないし >>733
同感!!
レースを楽しむために本場に足を運んで下さいってマニュアル通り言う前に魅力ある番組やレースを提供しなきゃ。
フライングや反則や出遅れ、例年増えてホント低下しとるわ >>734
現状は優勝戦だけ10戻すのが適正な感じだな
まあ平は原則据えだしそんなことやるわけ無いだろうが 今日のレース見たけど、あの展開で2着に食い込むのか…。
負けたとはいえ強い。 やっぱ準決以降になるとハンデ重すぎる感があるね
明日も来れて2着だろう >>731>>736お前らみたいなのは黙って車券買ってればいいだけだろわざわざしゃしゃり出るなよバカ なるほど、常に新車並みのエンジンに乗ってるのか、凄いな 実はマシンは圭一郎よりも青山の方がはるかに上なんですよね
贔屓目でレース技術の差がマシンの差に見えるんでしょうけど >>743
おっ!
珍しく正しい見解を述べてるじゃないか(笑) 現オート界では圭一郎のマシンが間違いなく最強だよ
オート界で一番整備が上手くて一番お金もかけてるんだから当たり前 スタート振り受けて捌ききって34かあ〜
マシンも良いし、乗り手も良くなってきてるね
どっかの低速コーナー走法じゃ相手にならんね
SGは1強か
永井、木村が仕上がって先行しか勝ち目無いな
仕上がっても垂れる下手糞は問題外 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
FBCBF9ESJB 片平以来のSSで単独10ハンデで見たいな。勝つのは無理かもしれんがどのくらいまで追い込むのか見たいわ 強いなぁ
SSはアクシデント的なものが無ければ楽勝だろうね 31日 雨予報です
残っていれば
貢 荒尾 中村あたりが可能性あり。 >>752
残っていればヤマタツの一発あり
実現すれば最高に盛り上がるだろう 年末は軽い調整でお年玉という名の
賞金はかっさらいまさ オートレースが好きすぎるってのも才能だな。
普通仕事にしたら疲れて休みの日は頭を離したくなるもんなんだけど、休みの日もオート漬けでそれが楽しいみたいなこと言われると勝てる気しねえわw
惜しいのはオートレースが潰れかけの今頃出てきたことだな。あと15年早く生まれてればもっと賞金稼げただろうに。 イベントかなんかで
トラやフジに乗る姿を見てみたい >>758
あと15年も早く生まれていたら、篠崎や畑やその他につぶされてたよ
今だからいいんだよ 圭一郎がモバイルのインタビュー記事で、整備力についての絶対的な自信を語ってる
圭一郎「一度、みんなに自分の車に乗ってもらいたいです。勝手に曲がるし伸びるし、すごく楽ですよ(笑)」 >>761
圭一郎はとことんカッケーなぁ。こんな奴がこの世に居たのか!ってレベルでオートレーサーに向いてる。天職。 スーパーハンデの圭一郎が明日からゼロオープンのボーナスステージ!完全Vで最強船橋で締める >>764
0オープンの8周回とか本当ボーナスステージでしかないよな
Sハンデの6周回で前に逃げられる方が絶対キツイ 圭一郎はあまり笑わないのが良い。かといってピリピリしてる無愛想さもないし。顔に実直した真面目さが表れてるんだな。 まあ、問題は雨だよな
晴れの10周回でこいつから逃げ切れる奴がいるとはとても思えない
後ろから差されるのは更に想像出来ない 最強浜松なw潰れたクソレース場の話なんかどうでもいい >>768
逃げ切るも何もスタートで一番前にいるんだから関係ねーだろ >>775
このスレ汚しに来るのは青山周平ヲタクのキチガイQPしかいないし >>775
青山スレのQP氏みたいな異常なファンが居ないからでしょ。
ああいうのが居たらここだって同じになるよ。 展開悪かったけど、なんだかんだと最終周は前が永井だけになったね。 まあ優勝するだろうな。
敵は西原 影山 篠原あたりがライバルか? エンジンに支給タイヤが負けてる感じ?
…手加減か?w タイヤがあかんって言ってたね
いいタイヤあるんかな >>787
相変わらずエンジンはものすごく良いらしいし、支給タイヤとの相性がイマイチなのだろう
>>790
支給品(統一タイヤ)だよ
いっそ、全てのSGで統一タイヤの方が良いかもしれんね
いつぞやの魔法のタイヤみたいなものが現れても興醒めなだけだし 事前にタイヤ大量購入して良いやつをストックしててもそれ使っちゃいけない
圭一郎みたいに普段から勝つために入念に準備してる選手にとっては何もプラスじゃないな
ギャンブルとしては不確定要素がさらに増えて面白いかもしれないけど まず確実に言えることは今節スパハンになることはない 予選なんてガチでやる必要無いからな
最終日に去年みたいにやる気出すよ トライアル中、まだ先頭走っていないからわからんが
なんだかんだ先頭出れば抜かれるイメージはないな
4日目のメンツも厳しいが、先頭走るところを確認したいな
出すぎたエンジンが支給タイヤに殺されてる状態から上向き出来る実力を見せてほしい おいおいまた8号車かよ。くじ運が植木レベルに悪い。 でも去年のスーパースターも青山に4日連続で負けてて、最後の最後に買ったんだよなぁ 決定戦は10周だし、なんだかんだと合わせてくる気はするね確かに。
永井はさすがにもう無理じゃね。 もう永井や貢、浦田の時代は終わったんだよ
これからは圭一郎、青山などの若手の時代なんだよ 貴也も32だしな
早川と金子は35ぐらい
選手権やこないだのシルクカップのときも思ったけ全体的に非常に地味に世代交代してるよな やっと40過ぎの連中が劣化してきて現状維持してる30代の連中がから勝手に追いついてきただけに見える
かつてはいくらでもいた20代でSG取れるような選手が圭一郎以外全然出てこないのは大問題でしょ。 吉原、鐘ヶ江、中尾・・・
なんか線が細いもんね。
貢や浦田たちが20代の頃は相当強かったわ。 吉原は今年のGPほんと惜しい事をしたな
大チャンスだった だから清太郎も怪我しなきゃその内取れるよSG
斜陽の世界に入って来る奴いないもん
圭一郎なんて昔だったらまだまだひよっこ >>804
>もう永井や貢、浦田の時代は終わったんだよ
何年前の話してんだ
とうの昔に終わってるのに 確かに貢と浦田は全盛期に比べれば見る影もない状態だが
それでも2人はS3、S4なんだからいかに今のオート界が新陳代謝が遅れてるかが分かる。 2人ともランキングだとまだしばらく上位をキープするんじゃね
上位勢での戦いになると脆くなったけど格下相手には強いだろ 貢も浦田もピークを過ぎてからかなり久しいけど、ここ数ヶ月くらいの急な老け込み方は気になる
試走は出してもレースにならないことも多い
いよいよ本格的に衰えがきてるのかもなあ こいつの事だから、0ハンデレースだし、あえて不利なセッティングで走ってそう
トライアルからガチで攻めると選手間の風当たり強くなるし、周りが半ば勝負を諦める
誰よりエンジン熟知してるしドドドが収まらないとか、オレはリップサービスだと思ってるけどな >>811
とうの昔に終わった奴がタイトル獲ってるじゃねーか!死ねキチガイ >>815
そう思えるし、また実際木村に抜かれる、貴也を抜かんとかで
得点順位2345位は浜松だ
奴ならヤリかねん。実際去年も33331だ。 >>815
>>817
これが圭一郎ヲタか…
発想が完全にキチガイのそれ >>802
一応 あんたの代わりに訂正な。
昨年は初日だけは圭一郎3着で青山5着だ。 あえて不利なセッティングなんかしないだろ。
たしかに8枠事件があったからそう考えたくなる気持ちも分からなくはないが、明らかに立ち上がりで内側に車が向いてないし。
アクセル開けてもドドドで車が跳ねて横にいっちゃうからタカヤごときが相手でも抜ける気配すら見えなかったんだろ。
圭一郎は平場のスパハンの時でもゴールまで一生懸命走ってるのがわかる手抜きなしの好感が持てる選手なんだから逆に貶めるようなこと言う方が失礼だ。 今日はかなり良いタイヤあるみたいだし朝練で上積みあったと前向きなコメントが出てる
期待がもてる >>821
今のタカヤはエンジン出てるからイン締められると抜くのは難しい 効かないタイヤに合わせるため伸びを抑えるデチューンはあると思う
…平開催なら
SSメンバー相手に戦うには伸びは必要、上手く合わせてほしい やっと当たりタイヤが見つかったっぽいな
いつも通りの後半の伸びだった さすがに最終トライアルにセット決まった感があるね。
明日は優勝だな。 青山の他に凄く良さそうなのも居ないし前半の方で青山のケツにつければ優勝っぽいな
荒尾と貴也に引っかかるようだと逃げられるかもね 10周だったらやっぱり圭一郎という感じがするね。これで本調子ではないんだからなんだかんだ凄いよ。 明日優勝で年間獲得賞金
一億円超えだな
おめでとう!! 優勝戦なら今日は最後に無理やり突っ込みしたかもな。明日勝つ可能性は出て来た。 青山のエンジンが下降気味
8周であれじゃ勝負にならんだろうな 中村を抜くのに6週もかかってる圭一郎、絶不調だな
最後も青山に前輪さえも交わらない
明日は青山で鉄板、圭一郎は2着か3着 権利のない中村をやっとこだもんな
権利有りだったら永遠抜けない
てか中村に抜かれる方だろ
実際あったし
抜くのも抑えるのも大した器ではない
持ち上げすぎみんな
滅びゆく斜陽の世界にぼーっと燃える最後のローソクの炎だよ 圭一郎は 7,8枠で絡んだのは圭一郎だけ
実力が他とは違い過ぎる タイヤが自前じゃないとダメなんだろうな
去年もSSはショボかった 4枠から外は無理
スタートは多分青山が出るから結局去年みたいになりそ
荒尾が珍しく後半垂れてないから荒尾がキーマンや 今の状態では青山と五分五分
スタート力付けた清太郎も怖い 最後には、やっぱり圭一郎というスーパースターの宿命 トライアル未勝利でも期待させられるのはスーパースターだからかもしれんな 1人捌けば余裕だったが、2人いてゴチャゴチャしてるうちにタレてきたね。
まあ雨降ったししょうがないわ。来年頑張れ。 まあ雨じゃ無理
しかも微妙な湿で青山が粘ったからな 全然伸びねえじゃん。キャブ調整でゴミでも入ったんじゃねえの。
全然動かねえポンコツエンジンじゃねえか。 ブチ+3人競り合いで、不運というか消化不良感が残ったかもね。
もうちょっとトライアルで着取ってれば枠も良かっただろうから
本人の責任もあるかな。序盤でタイヤが合わないのは気の毒だった。 結局整備に金かけまくってるだけ、部品買い漁ってるだけだからな。決められた物しか使えないんだったらこんなもん。 そんなに責められる走りだったか?
青山も良く粘ったし、圭一郎も外で我慢して隙を狙ってたと思うぞ
通常あの展開なら前が逃げて終わるレース
荒尾が外を牽制しながらコーナーで間隔縮めて良く我慢して巧く走ったと思うぞ
二人を貶すより、今日は荒尾を褒めるべきだろ 昨日の枠選択で荒尾に1番を取られたのが敗因の一つだね!
それと走路が濡れて雨大得意の荒尾に運もあったね! 圭一郎あそこはもう行くしかないし
あれでよかったと思う 1枠空いてたのに青山の被せにビビって選ばなかったのが敗因の一つだな エンジン絶好だったら前が競ってようが内を締められようが外からガンガン被せてブチ抜かんと。
結局エンジンがヘボだった。レーサーの腕が良くなかった。それが全て。 今年は圭一郎SG何勝の着は何着だったっけ?
圭一郎がヘボなら他は皆、ヘボ以下だね
ヘボは貢と荒尾くらいかw
晴れなら皆カスかあ〜
凄い意見だね 結局5日間機力とスタート力だけで上位着取ってガリガリ攻めるとかなかったな
トライアル通してもっと攻めるべきところはあったとは思う
残念だが来年早々の飯塚は期待してるぞ そう!負けは負け
エンジンも悪く無かったし・・・
あそこで荒尾を割って青山を捌いて覚醒だなw
片平や中村の道は遠いなw 圭一郎と青山と荒尾の箱買いで
一番配当のいいのが着たから
圭一郎には感謝だぜ
強過ぎると配当が低くなるからなあ 斑で前2車重なってたらキツイ
あと機力もスタート力も今節そんなズバ抜けてなかったと思うよ
4日目は良かったけど
まあ他の有力選手が絶不調とか状態日替わりとか全体的にもっとイマイチだったが 圭一郎と金子以外の有力選手がみんな出てた先の伊勢崎G1で
状態良かったのが青山、早川、木村、貴也、荒尾
悪かったのが貢、雅人、永井、浦田
という具合にSSでの状態とほぼ同じような感じだから
統一タイヤは他の選手にはそう影響してないのでは?と見るのだが
何でか圭一郎には全然合わなかったよな
不思議 青山ド素人ヲタみたいに小さい事いってるなや
勝負になる機力だっただろ!
統一タイヤでも決勝まで来て戦えてチャンスもあっただろ!
勝ち切れんかったのは力不足
毎回勝てる程甘くないさ
機力ズバ抜けて無くても戦える状態なら勝って行かなきゃ
そこまでの選手
ここからが圭一郎の本当の勝負だろ >>872
って事は、まだ甘いって事だろうよw
逆に考えれば、まだまだ伸びしろ有りって事だよ
十分強いと思うけどね まあ整備の才能はオート史上でも最上位の類なんだろうけど
ライディングに関してはトップグループではあるが、頭一つ抜けた存在というわけではないんだろうね。
考えてみると4〜5年前は収入もない10代の少年だったわけで
短期間に年間1億近く稼げる選手になっただけでもたいしたもんだ。 おまいら前から
圭一郎の敵は雨ともらい事故って言ってなかったか >>876
同感
ライディングに関しちゃ改善点は多々あるだろうよ
コーナーセンスは抜群だと思うけどね
先行しても永井張りの抑えは出来んし
片平や中村、浦田・金子までの捌きは無い
でも発展途上だからね
完璧過ぎたら逆に怖いよw
まだまだ機力頼みの部分は多いよね 圭一郎のガセエンジンも酷かったが荒尾は完全に試走詐欺だった。
本チャンであの勢いは出過ぎだろ。
ブチ走路は関係ない。雨なんてほぼ降ってない。
試走詐欺はいい加減にしろ。 ざま〜だね
今年SG2勝しか出来なかったもんね
今年ねw
あとは2着・3着と2期連続S-1
あと今年もタイトル幾つもあるけど
ショボイのは無視でw
賞金王は1億超えなきゃ意味無いし
最多勝は・・・まあねw
圭一郎にとってはたいしたタイトルじゃないw >>878
もしかして試走悪かったから荒尾外したドシロートさんですか?www 確かに雨は上がってた…が斑走路
圭一郎は晴は後傾、雨は前傾フォームと言ってたが、斑は?
経験の差が結果に出たレース 試走から発走まで1時間もあったら試走も意味ないよね >>883
何みてるの?
目見えてる?w
>>884
晴れ程余裕は無いけど後傾だね
普段の圭一郎はかなりの後ろ重心だから意識では前傾なのかもね 荒尾が巧かった!巧かったね!
スタート行けたら頭だった
あれ、、、3車居た筈wもう一台は相手にもする必要無しかw
そりゃそうか、抑えれない上に最強の垂れじゃ相手にならんもんねw
ペットの鴨は今回は荒尾に貸し出しかw そういやこのガキ、昨日の敗戦に対しての謝罪のコメントが一言もねえな
三連圏内には入ったとは言え圧倒的な一番人気なんだから一応、申し訳ありませんでしたの一言くらい言っとけやボケが 圭一郎のスタートなら包まれねーんだから今後は1枠取れ しょせん捌きなしの機力とスタート頼みでしょ
S1がSSで1着なしって…
まぁ一回も頭で買ってないけど >>892
反則防害欠車なら謝罪もするが、
1着取れなかったからって、いちいち謝罪しねぇだろ!! 取りあえず、こいつの実力が整備力やパーツにかなり依存してると言うことはよくわかった 青山が圭一郎を意識するのは理解出来るけど、圭一郎が青山を過剰に意識したのが残念
お互いがお互いしか見てなかったから荒尾が勝ったのは事実だけど、そんな事してたら他のベテランにも足元掬われるど おまえら優勝できなかっただけで
言いたい放題だな
まだ未熟なとこはあるとしても圭一郎見てて
パーツ依存とか機力頼りなんて思わんけどな
ほんとにオート好きなんか?おまえら 優勝間違いないからSSトライアル、スーパーハンデでとか言ってたアホいたよな
スーパーハンデだったら最終日、10Rだったぞww つかポイント制なのにスーパーハンデになるわけねえじゃん
0.10のハンデ戦になったら0は外から強い順に並ぶことになるんだぜ?
トライアルのポイント順に好きな枠取れるのはどうなっちゃうんだよw >>896
俺は濱野の魔法のタイヤに近いものを感じる
「SG優勝した時の〜」みたいなコメントしょっちゅうだし >>898
ただのアンチ君だよ じゃなきゃただのバカ 今回も選手権買った時のクランクに交換して動き一変だしね
ただパーツの当たり外れは圭一郎に限らずみんなある
だからSGで動きイマイチだと5日のうちに2回も3回も新品クランク投入する選手がいる
今回の貢や永井はそうだった
動きを一変させるには当たりパーツが不可欠でセット微調整じゃどうにもならないってことだ >>898
圭一郎は乗り手としても一流だけど、卓越した整備力や整備費の投入にもかなり頼ってることは事実だと思うけど
そもそも、圭一郎本人がそういうことを言ってるんだし >>904
誰も整備力にまったく頼ってないとは言ってないw 恐ろしいなあ
圭一郎本人が言ってるようなことを書いてもアンチ扱いかよ 整備費かけてるのは一線級なら皆一緒、今回も皆持ちタイム変わらん
決勝は好調且つ濡れ走路の荒尾、スタートで展開作った青山、整備力で仕上げてきた
圭一郎
結果は垂れてペースの落ちた所を2段捲くりにいった圭一郎をブロックしにいった
青山の懐を差した荒尾の完勝!それだけ
圭一郎は腕も悪くないと思うよ、勝負勘は鋭いし
ペース上げられなかった青山、荒尾に翻弄された圭一郎、今回は荒尾が巧かった >>908
一緒ではないだろ
その中でも、圭一郎は特に整備費を多くかけてるんだよ!
そして、圭一郎はその投資に見合うだけの整備力があるってこと!!
整備下手くそが過剰に整備費をかけても効果が薄いからな >>909
じゃあ具体的に各選手幾らかけてるの?
圭一郎は本当に一番かけているの?憶測でしょ?
整備下手糞でも投資してる事もありえるし
一時期、荒尾は年間3000万使ってたってのは有名な話
しかしSGには届かず、おまけに荒尾は整備巧者
金子が荒尾のフレーム買い譲ってもらってSG優勝したのは有名な話
整備費=機力では無いし
おそらく整備費に大きな差はないよ >>911
そんなのは具体的にはわかるはずないじゃん
でも、圭一郎の普段のコメント、さらに関係者のリポート、この前の青山のインタビュー、圭一郎が生粋の整備マニアであること、さらに圭一郎が誰よりも稼いでること…などなどを考えれば、そのように憶測するのは自然だと思うけど
まあ、君の頭の中で「圭一郎の整備費は他と大きな差はない」と信じてりゃいいんじゃないの? >>911
>一時期、荒尾は年間3000万使ってたってのは有名な話
有名?
まったくの初耳だけど、ソースは?
>おまけに荒尾は整備巧者
荒尾が整備巧者ってのも初耳だな
(個人的には、そうは思えんが…)
君は初耳情報をたくさん持ってるねぇ〜!
すごい!すごい!!(笑) >>913
じゃあ君は整備かけてるから圭一郎は強いと思ってれば良いんじゃないの?
整備だけでSG4連勝出来る程甘く無いと思うけどね
スタート力含め、乗り手の力量も大きいと思うよ
濡れ走路以外は5連勝だしね >>914
ド素人さん?w
俄かオートファン?ファンじゃなくヲタレベルかw >>915
誰もそんなこと言ってないし、落ち付けよ(笑)
圭一郎はもちろん乗り手としても一流だよ
さらに圭一郎は整備にお金をかけてる上に、卓越した整備巧者であることも間違いないでしょ
全てが融合して今の実力を得てるわけで、何が気にくわないのかな? >>916
逃げるなよw
そこまで言うからには、ソースを提示しようね
それとも、ソースは君の脳内かな?(爆笑) にしても、あんなに状態が不安定な荒尾が整備巧者とはたまげたなあ…(笑) >>917
なんかね、整備費用=機力みたいに言ってる奴が多いからさ
そんなにオートは単純じゃないと思うんだよね
荒尾情報は冗談抜きで一時期有名だった話しだよ
金子の件もね
ガセじゃないよ
あと、私自身プライベートでレース(4輪・2輪)もしてるし
趣味程度だけどね
整備士免許も持ってる
あと親戚には今はお爺ちゃんだが往年の名?選手も居るw一応現役!
誰かは言えないが優勝回数30回は超えて、ありがたい事に今でも
応援してくれたり、たまーに昔の話に名前を出してくれる 2時間前にオートレース船橋場外に圭一郎来てたよ。
飯塚行くときは飛行機使いたくなくて新幹線使うんだってさ。 >>920
長文書いてるけど、結局はソース無しかよw
自己申告の後出し情報を長々と語るのは、後に引けなくなって「嘘を嘘で塗り固める」典型的パターンだよね(笑) あと荒尾は切り返しにくい走り方してて上手かったと
改めてコメントしてた。自分から買ってくれたファンに謝罪もしてたわw >>923
ここまで書いてあげてソースってw
君の話は信憑性もゼロだろ、君の浅い知識だけだろ?
君、浜野がスタート巧者の時代知ってる?
荒尾は名うての整備巧者だよ
10年前にSG獲ったときも以降も強かったしね
2級車時代のタイムも知ってる?
荒尾が・・・そんな意見出てこないよ >>924
ご苦労様
荒尾が巧かったよね
圭一郎を責める気にもならんよ
次、頑張ればOKだね >>925
書くだけな誰でもできるし、客観的に誰でも確認できるものじゃなきゃソースとは言わないでしょ(笑)
ホント頭は大丈夫かな?(爆笑) >>925
浜野の携帯事件の前の強さとか荒尾の2級車時代の強さとか、オートファンなら知ってて当たり前のことなのに、鬼の首を取ったようにドヤ顔で語るとは衝撃(笑) >>927
信じなければ、それでOK
ソース出す気も無いし
ただ、ここ見てる大半は君がド素人の俄かヲタだとは
確信してるよw
笑える知ったかしないようにね
おしまい 荒尾は巧かった
青山はエンジン不足 圭一郎は下手くそ >>929
後に引けなくなった妄言ウソ付き野郎が、捨て台詞を残して逃亡かw
見事なテンプレ馬鹿ですなあ(笑) アベマ再放送、浜松オートのとこ、今からですよー。アベマのextraチャンネルで無料。 ネラーさん
優勝の銭尾さんが家買いたいので
今回は譲りました。
わかれよ、タコ 圭一郎より ネラーさん
圭一郎君があまりにも遅いので
譲ろうとしてもできませんでした
わかれよ、タコ 荒尾より >>931のID:wwXOKW1g0はキチガイで有名な青山周平ヲタクの朝鮮人キューピーなので相手にしないほうが良いよ なんやかんや言っても6日〜10まで
SG全日本選抜!飯塚オート!
すぐに2018年のSGが始まる! オッズパークのCM起用されてるw
化粧されすぎだろw これのクオリティのものを世に出しても構わないと思えるセンスよ
オートレースが衰退するのがよくわかるな 金子は優勝戦であのザマ、圭一郎は青山も抜けない
んなことやってるからだろ S1の選手にビッグカメラの店員みたいな法被着せて何させてんだよと思うけど
それより何でこんな微妙におばさんみたいな化粧されてるんだろうな
浜松オートのセンスを疑う
いやオッズパークが悪いのか? 篠原と松尾兄と清太郎が女装してるやつはまだ流れとらんの?
浜松で撮影して他場の選手にだけ女装させるとか性格悪いよな
木村と貴也が逃げたからヤケクソ起こしたかな 明日からmyタイヤ使えるから
優勝もぎ取りますよ!
ファンの皆さん!
応援に来てね!
by 鈴木圭一郎 明日6日〜10日までSG全日本選抜!
飯塚オート! >>946
松尾兄が女装とか・・・
青ヒゲの浮いたオカマみたいなの想像しちまうw オッズパークのモトロトのCMは前もあったな
サトマヤ先生と生徒達って設定で浦田と荒尾と金子青山が出てる 棒読みに聞こえるやつも、メイキング見たら
頑張ってんだなーって思った
なんか見てる方が照れるわ 金子毎回出てるなw
今回のが一番金かかってなさそうでオート界の景気の悪さを感じる 金子はビックリ顔の演技が上手いねw
そんなに愛想いい選手でもないのに隠れた才能。 金子はボソボソ喋るから陰気臭く感じるだけで愛想は悪くない
わりと気の利いたこと言うし ピンクの法被着てる姿、不覚にもかわえぇとか思ったわw 6号車の勝負服着たの久々な気がする。今日は全然駄目だったね。 圭一郎は雨でインコース走るけど得意なコースとは違うよな
雨上手い選手の走りを参考にしてるんだろうけど
外をブン回すという選択肢は無いのかね >>963
前はぶん回し一辺倒だったじゃん
それに限界を感じたから吉原や若井に色々聞いてイン走法に挑戦中 明日は雨だと無理な組になっちまったな
連続優出途絶える可能性がかなり高い
若干濡れてるくらいならチャンスはあるが 明日は天気ぎりぎり持つかもしれないけど
明後日は確実な雨なのでどのみち優勝は無理だな…
つーか荒尾のSG連覇が濃厚っていうw 荒尾に半端じゃない流れが来てるよなw
吉川がとんでもないアゲマンだという可能性 荒尾はそういや去年の途中から急に黒髪にしたし、弟子もらってから
何か意識が変わったのかね。 >>968
雨だと厄介な吉原と丹村消えてるしな
明日もブチで貢や若井辺りが消えて優勝戦は雨で独壇場になったりして >>967
100%ないわ。森は雨でもSG取れるほど強くないしな SGとSGの間が短すぎる上に悪天候が続いてるという
変則的な波に荒尾が上手く乗ってる印象。 荒尾にビビりすぎ
今まで雨や斑の優勝戦も何回もあったけど荒尾が期待に応えたことはほぼ無い
近年の記念の優勝戦で唯一取れたのが昨年末
圭一郎がダメでもなんか他の奴に阻まれるよ 10年間、何度優出しても最後はヘタってたからな>荒尾 雨乗れる金子とケイタが勝ち上がってきた
貢も優出できそうな試走出してきたし今回もなかなかしんどい戦い 今節も荒尾、青山との対決だな。良走路でない所も同じ。
枠がちょっと違うので展開次第か。 一番インタビューで好感持てるのが
新井なんだよなぁ。頑張って30期にSGをとってもらいたい。 圭一郎のインタビューも素朴で好きだけどな。
今日は走路悪いけど優勝できれば嬉しい、応援する。 >>961
何故、大手家電屋店員のコスプレしてるの? 雨まで乗るんじゃ隙がねえわ。負けん気が強く練習も手を抜かず高みを常に目指してる。乗り手もエンジン作りもセンスが違うとしか言いようがないな。
おめでとうだ。 圭一郎のおかげでオートレースをやめる決意ができた
ありがとう さよならオートレース
圭一郎が殉職したら戻ってきます これはいよいよ手がつけられなくなってきた
雨もこなせるようになったら勝てる方法がないじゃん… 圭一郎、ミタケ
ありがとう!
ゴリラ、なにあれ wwww 片平も雨弱かったイメージ強いがオープンでスタート行けば抜かされなかった。
雨でも晴れでもオープンはスタート行った方が有利 圭一朗選手全日本選抜優勝
おめでとうございますでつ(^o^)/
雨で勝てた事はこの先
鬼に金棒でつ(^o^)vブヒヒ! 一番強い圭一郎が毎回好枠からスタート決めるもんで
他の選手が何もできないまま終わっちまう定期 まるで去年のオートレースグランプラリみたいなクソつまらん展開やねw ここのところ、グランプリ(湿)→日本選手権(良)→スーパースター(ブチ)→全日本選抜(湿)
ってマトモな走路になることが少ない。圭一郎は特に雨巧者でもないのに
2着→優勝→3着→優勝って良くやってるよ。 このスレッドは1000を超えました。
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