オートレース二都案
田舎でちょこちょこやってても人は来ない、当然売り上げあがらない。
この際、東京と大阪の二場に集約し、ほとんど毎日開催するようにするべき
だと思う。
東京はお台場、理想言えば東京ドームに新設、もう1ヵ所大阪市内に新設。
大阪市は橋下市長拝み倒せば設置認められそう。
それで平日は19時頃1R発送。
どっと入場者見込めると思うのだが。 大都会船橋でやっても売上下げ止まらずに廃止するのに何言ってるんだお前
既存の競輪場で出来る競走車の開発すんのが先だろ >>2
船橋は東京から見たらド田舎だが?
まして船橋でも中心から完全にはずれた場所にオート場作ってたわけだが? 川口は駅から歩いて20分以上かかるぞ。
おまけに周囲は何もないし。
ギャンブル場というのは盛り場の中にないとダメ。
なんで後楽園競輪にあれだけ人が入ったか、後楽園なき後、川崎が
競輪のメッカだった理由は明白。
盛り場の中だから。 減ってるとはいえコンスタントに客は入ってる訳で
それぶん投げてまで盛り場へ移転はないだろw >>6
川口に来てる人間が全員川口市民というわけじゃないだろ。
おそらく首都圏全域から来てるはず。
あの交通の便の悪い川口であれだけ入るわけだから都心に行ったら
もっと入るはず。 オートレース場に行くメリットがあればお客は増える
そのメリットは何か? >>9
帰りにほかの場所に遊びに行ける、他の用事ができる、他の用事済ませてから
行ける、仕事の空き時間にふらっと行けるとかだな。
現状のオートレース場だとオートレースやる以外のことは何もできない。 昔の遊郭で「ちょんの間」というのがあったけどフラっと寄ってちょっと
1レースか2レースやって出て行けるという気楽さ手軽さも必要だろう。
今のオートレース場では一日オートに費やすつもりじゃないと行けない。 >>8
駐車場の車のナンバーで大体分かるけど
圧倒的に地元大宮ナンバー、次に足立以下春日部その他がちらほらこんな感じだよ
大半は地元からひとりで運転して来るお年寄り客 >>12
レスサンクス。
揚げ足取るわけじゃないが、車で来るのはある程度近くの人間という見方は
できないか?
まして老人なら遠距離運転は避けるだろう。
地元民は車で来て遠くの人間は電車+バスで来るという。
ただ、やっぱり固定客がついているところを離れるのは決断いるな。
妄想かもしれないが都心に行けば「一見の客」が結構来てくれるんじゃないか、
中にはDQN金持ちもいて大金投入してくれるんじゃないか、と思ったりする。 >>10
だからお前の言うその場所が船橋じゃねえかよ。
関東有数の巨大ショッピングセンター三井ららぽーとと世界的大企業IKEAの日本発祥の地だぜ。
その一角にある絶好の地でオートやっても粗悪施設として新規客来ないのに台場にオート作って客が入る訳ねえだろ。 お台場とか都心になればなるほど逆効果だと思う
居住人口が少ないし湾岸の高層マンション住人は
公営ギャンブルにのめり込むような人種ではなさそう
むしろ開催していない日々を活用して
ドリカム、グレイ級のコンサートを開催するとか
場内にフードコートをつくってイオン並みに
有名店舗を呼び込むとか、あの施設を利用しながら
オートの宣伝も兼ねるようなことをシテほしい 綺麗事でオートレースの上お得意さんの怖いおっさんたちを締め出したのも
売り上げ減の原因だね
この怖いおっさんを初めて見た時の車券の買い振り凄かった
発売窓口の穴にやっと入るぐらいの札束で車券買っていた 居住人口が少ないのは都心の常だけど昼間人口が莫大だから仕事帰りにフラッと
立ち寄るという層が開拓できないか?
別の話だけど俺は相撲の衰退は営業時間?が旧態依然のままで仕事帰りの人間が
これないというのも原因のひとつだと想像する。
平日の日中、しかも勤務先から遠く離れた場所では今の時代、人は集まらないと思う。 だけどそれはそれとして、ギャンブルというもの自体もうオワコンなんじゃないかな?
今はネット投票ができるようになってそれこそ24時間いつでもどこでもできるけど
売り上げはどんどん減ってるわけだから。
俺の世代だと20歳過ぎてパチンコ屋行ったことないというとよほどの聖人君子だったけど
今の若者はパチンコ経験者のほうが圧倒的少数派だろ。
ラスベガスだってテーマパーク路線に切り替えて持ち直したわけだし。
だから俺は日本にカジノだけ作っても外人は来ないと断言する。
外人呼びたいなら町ごとテーマパークとして作り変える(これは現実的に不可能)か、
外国の種目(ルーレットとかトランプとか)じゃなくて日本伝統の種目(さいころとか
花札)をやるかしなきゃ外人は来ないと思う。 浅はかな意見だけど『遊郭の復活』
ギャンブル場の原点の見直しを行うべし オートレースより
楽しくて
金儲け 出来る事が
沢山あるだろ 昔は馬鹿がギャンブルに全財産突っ込んで夢見てたけど
今そんな輩は株の信用2階建てとかFXのほうが魅力的だから
公営ギャンブルなんて衰退して当たり前だもんね。
自前でレースするならtotoみたいにMOTOGPとかF1の結果に乗っかったほうが経費かからなくていいだろ。 昔は株の売買は店頭行くか電話するかしないとできなかった。
それで手数料も最低でも3,000円〜4,000円くらいした。
だから数十万の取引だと手数料で赤字ということもしょっちゅうだった。
今は手数料は100円程度、一日何回売買しても数百円という取引し放題という
のもある。
それでネットでできるから証券会社員と口聞く必要一切なし。
だからデイトレーダーのように一日中売買繰り返すという、昔だったら
プロじゃなきゃできなかった行為が一般人でもできるようになった。
金儲けのことだけ考えるならギャンブルなんてばかばかしくてやってられないからな。
それにどうせ当たらないと割り切るならtotoやったほうがずっと夢はでかいし
小額で済むし。 良いスレだな〜ここ。
おい能無し関係者ども。
このスレをプリントアウトしてよく読んどけよ。
「レース場に客を呼ぶ」のと、
「オートの売り上げを上げる」のを一緒の話しにしていないか?
レース場に客を呼びたいなら、
毎日日替わりで
ふなっし〜や乃木坂46呼んだり
妖怪ウォッチのイベントやればいい。
でもそれでは人が増えるだけでオートの車券は売れない。
利益も上がらず廃止だよ。 売上を上げたいなら、レース場は閑古鳥でもいいんだよ。
要は、「オートは儲かるギャンブルです」とアピールするんだ。
投票は基本ネット販売のみ。これで運営コスト大幅減。
どうしても現地観戦したい熱烈ファンのみF1のような有料特観席で。
寺銭はゼロにする。
「レースの売り上げは、すべて払戻金とすること」をアピール。
これだけでも、「オートって他のギャンブルと違うな」
と客にアピールできる。
金儲けしか興味のない計算好きな投資家も呼び込むこともできる。 では賞金等含めた運営費はどうするのか?
競走車をすべて市販のバイクだけにして、
各メーカーにスポンサーになっていただき、協賛金をいただく。
S級選手はそのメーカーの宣伝に無料で登場。
「このバイク、永井がレースで乗ってるのと同じなんだぜ」
こんな感じで若いオートファンを、増やしていく。 っとここまで書いて、
これじゃ利益が出ない、と言う事に気が付いたよ。
残念。。。。
運営をスリム化して、
寺銭5〜6%にすれば
他のギャンブルからお客を奪えるかもしれないね。。。。 運営をスリム化ねぇ…
メルヘン関連でどうしても切れないものは切れないだろから、それ以外の「無駄」は無くさないとね。
「官僚」排除。
「役人」排除。
イベントで呼ぶ芸能人、有名人もオートマニア限定にしてノーギャラで「友情出演」
浜松の有人窓口は応対の悪い半数程度を解雇、インフォメーションの若い女性職員レベルを使うか券売機増やすかどっちかで。
中継も、車券の参考に全くならない安原、沢や一昔前の論理がうるさい二宮は切り、
解説者を置くなら元選手で。
そもそも、土地も施設も借り物の船橋はともかく、川口に次いで売れている「浜松」が赤字だ廃止だという話が出ること自体があり得ないので、
毎日、収支の発表、ゲスト含む関係者全員のギャラの公表、
場外、電話投票の売上の収入配分の公表、
キャッシュバックや賞品、常連客ご招待の経費の出所の公表、
そして何よりも「今まで市役所の重役がクスネ取った金額と当該重役(退職者含む)の氏名」の公表と、当然ながら全額の返納、
また廃止派の議員などが廃止派の経済界要人などから受け取った賄賂の公表、
廃止して私得を得る人物の公表を求める。 んじゃ簡潔に。
・搾取役人、天下り官僚、大アホ審判長、窓口ババアの内、邪魔な奴の追放
・B級下位50人程度の解雇
・全場の出走表に川口方式場別売上の掲載(浜松常時堂々2位!)
・沢の解雇、安原引退、照沼とトヤコを浜松のアシにする!
・本場で30万とったら照沼かトヤコか川上かありさかアキかさくらか森上のお持ち帰り可とする。 スレチだがオートレースに限らず公営ギャンブル全般の赤字の根本原因は
「売上に関わらず賞金額は保証する」ということじゃないだろうか?
売り上げが賞金総額より少なくても事前に発表した金額は支払わなければ
いけないという。
「賞金額はそのレースの売り上げの○%とする」
とすれば赤字が出る場合もあるにせよ今ほど深刻な事態にはならないと思う。
そのかわり普通開催の1レース2レースあたりだと一着賞金10,000円なんて事態も
起こり得るだろうが。 仕方ないよ
それだけ選手として価値が無いという事に成るんだから 川口の今開催で明確に。
50以上前は不必要。
全員解雇するべき。
それか、40前までにして全く稼げなくし、消えるのを待つか。
こんな衆、抱えるだけ無駄。
これで赤字だ廃止だって客を馬鹿にしてるよ。
浜松など、そいつらを持ち上げてチヤホヤしている。
主催者浜松市は、馬鹿だ。
売上やっぱりダントツの2位!
これが毎節毎レースが魅力的であれば、もっと増える。
市民の中に金持ち多いよ。取り込まにゃあ。 >>30
いち早くナイターに逃げてネットと場外頼みになって
賞金も出走手当も四半期ごとに見直し
トップが便所掃除をやるぐらいコストも切り詰めるだけ切り詰めて、
気がつけば他が次々廃止になって
なんだかんだで好印象を持たれているのが高知競馬ですね 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
LSJ6659WRX 昔の西宮競輪場みたいに東京ドームで開催時のみ走路組み立てるなんてできないかな? ムカデ = 斬 ◆ZANv/KEAPg
ハゲ = 斬 ◆ZANv/KEAPg
ホモ = 斬 ◆ZANv/KEAPg
キチガイ = 斬 ◆ZANv/KEAPg
手帳持ち = 斬 ◆ZANv/KEAPg
知障 = 斬 ◆ZANv/KEAPg
ガイジ = 斬 ◆ZANv/KEAPg
みんなの嫌われ者 = 斬 ◆ZANv/KEAPg
こいつキモイと思ったら = 斬 ◆ZANv/KEAPg